Temeljem zamaData gp aviation je u promatranom tjednu (5-11.8.) letio slijedeće letove u regiji:
- iz Prištine za Basel 19 letova, za Berlin 1 let, za Cologne 1 let, za Dusseldorf 10 letova, za Genevu 3 leta, za Halmstad 2 leta, za Hamburg 2 leta, za Hannover 2 leta, za Ljubljanu 1 let, za Luxemburg 1 let, za Memmingen 3 leta, za Minhen 5 letova, za Munster 4 leta, za Nuremberg 3 leta, za Stuttgart 8 letova, za Vaxyo 2 leta i za Zurich 7 letova = 74 leta tjedno
- Ljubljana-Priština 1 let tjedno
Isto znači da gpaviaton ovog ljeta iz regije ima 74 tjednih letova (u prosjeku 10,6 dnevno) na 17 linija. Isto znači 4,4 letova po liniji u prosjeku.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: gp aviation
Njihova strategija bi se moglo jednostavno opisati kao: “Vise srece, nego pameti”
haha they would hardly exist without prishtinaticket.net. I totally agree. Their 734 hangs around all year in 2020 and all of a sudden a hop Kosovo tour operator comes looking for not one but three 737s. Crazy…
They are actually from Zurich, the Bulgarian AOC has full access to the EU.
Interesting story like sundair here…
Also, honestly mywings deserve it, we all saw how they lied to ETFs.
What happened at Mywings? When is the A319 leaving and what aircraft will replace it? Trade Air again?
Imali ste članak. Trade Air je produžen do kraja X. mjeseca, i pregovaraju za zimu. Hoće li što dogovoriti vidjet ćemo. A319 ide na rezanje 1.11.
I think this is the biggest airline so far in Pristina. For a short while as you mentioned Mywings was also at the top and had at least 15 destinations.
Da najveća ikad.
Ta firma raste ko blesava.
To je istina. I ubili su totalno MyWings koji je sa pet aviona spao samo na jedan A319.