Danski prijevoznik Alsie Express će operirati liniju Sonderborg-Dubrovnik. Linija će krenuti sa operacijama 17.9. i operirat će se do 22.10. jednom tjedno, svake subote. Na liniji će prometovati ATR 72-500 i biti će to jedna od najdužih linija ATR-a na svijetu, trajanja 3:45 sati. Ovo je odličan dodatak za slabiji period godine u Dubrovniku.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alsie Express
4 sata u ATR-u… Nazdravlje!
Ja iskreno ne vidim razliku u 4 sata na ATRu ili 4 sata na krcatom LCC sardina avionu.
Nakon 4 sata u LCC avionu barem vam neće zujati u ušima 3 dana poslije…
Upravo tako!
O da!!!!
Majko mila. Pa to je ogromna razlika.
Onda pretpostavljam da niste nikada letjeli sa ATR-om…
Da je ATR 72-600 pa i nekako. Udobniji, vise mesta a mnogo manje bucan.
Ma i -600 je tortura za sve više od sat i pol…
Apsolutno!!!
Ma i ATR 72-600 je puno prebučan za 4 sata.
Dvaput mesecno letim LJU-BEG-LJU. Sta ja znam, meni buka nije toliki problem zato sto imam noise canceling slusalice uvek. Imam 190cm i 110kg, i nekako imam osecaj, da se udobnije osecam na ATRu nego u Ryanairovom 737. Svakako je osecaj subjektivan…ja kad vidim one plavo zute boje i jos ako nisam uspeo da bukiram prvi red, i pola sata mi je pakao.
Gledajte: to je vrlo subjektivno. Ja osobno sam 190 kao i vi samo sa 95 kila nešto “tanji”. Vrlo rado sam letio sa ATR42 od OU dok su imali unutra 42 sjedala, ali čim su uveli 46, vec je bilo usko. Ja recimo osobno nemamm nikakvih problema sa CRJ dok recimo gosp. Šćuric koji je otprilike iste stature kao i nas dvojica te avione ne voli…
Da ja ih stvarno ne volim 🙂
No to svakako nije. Osječaj u 737 i ATR je nebo i zemlja.
Prepelica. Pocnite se baviti jogom, jer ce vam pomoci pri udobnijem putovanju LCC-om. NPR Lotus headstand je jako zgodan za bolove u ledjima, pomaze za cirkulaciju krvi u glavi pri vecim visinama i idealan je za visoke ljude kao sto ste vi koji imaju smanjeni prostor za noge. Jedine neugodnosti mozete imati samo tokom sletanja 🙂 i ako sedite u redu do prolaza prilikom sluzenja hrane i pica zbog mogucih udaraca u kolena
Je, to su dobri savjeti.
Bome i ja. Tlaka je u ATR-u biti i sat vremena, a kamoli četiri sata.
Bogami…
U cetvrtak sam letio Lübeck Airom iz Lübecka za Zadar. Planiran je bio E190 ali zbok kvara na avionu u Grckoj zamjenski avion je bio ATR72-500. Let je trajao skoro 3 sata i moram priznat, da je bilo super. Avion ima samo 60 sjedala i puno mjesta. A avion je Air Alsie. Servis je super.
Hvala za iskustvo.
4 sata u avionu s 48 sjedala i First Class service je super 🙂
Otkuda vam da imaju samo 48 sjedala na 72?
Ma i ja se to pitam.
https://www.alsie.com/fleet/atr72-500/oy-clz-oy-cly/
Hvala na info.
Sa sita Air Alsie. OY-CLZ ce letjet za DBV ima 48 sjedala, drugi leti u Danskoj.
Kako im se isplati taj let da 48 sjedala?
Pa ne voze tinejdzere za 9 Eura, nego bogate Dance u skup Dubrovnik- naravno preko cijene..
Thanks.
Bogami nije.