Temeljem zamaData Transavia je u promatranom tjednu (5-11.8.) letio slijedeće letove u regiji:
- iz Splita za Amsterdam 3 leta, za Paris 6 letova, za Rotterdam 6 letova = 15 letova tjedno
- iz Dubrovnika za Paris 7 letova, za Rotterdam 1 let = 8 letova
- iz Ljubljane za Amsterdam 3 leta, za Paris 4 leta = 7 letova
- iz Pule za Rotterdam 6 letova
- iz Tivta za Paris 3 leta
- iz Zadra za Rotterdam 2 leta
- iz Podgorice za Paris 2 leta
- iz Rijeke za Eindhoven 2 leta tjedno
Isto znači da Transavia ovog ljeta iz regije ima 45 tjednih leta (u prosjeku 6,4 dnevno) na 12 linija. Isto znači 3,8 letova po liniji u prosjeku.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Transavia
Transavia koja leti iz Pariza i Transavia koja leti iz Amsterdama su dvije odvojene firme.
Djelomično jesu, djelomično nisu. One su samostalne firme sa samostalnim AOC, ali su dio koncerna Air France-KLM koji vodi Benjamin Smith i koja ima jednu strategiju, jednu taktiku i koordinirane aktivnosti.
Beograd i Sarajevo moraju pregovarati sa Transaviom.
Slažem se. A mislite da nisu pregovarali? Transavia je letjela iz Beograda i napustila ga je.
Ne znam jesu li, uprave se mijenjaju kao i uvjeti, linija trenutno nema. A barem u slučaju Sarajeva je u pitanju tržište koje nema nijedan jedini let, tek Charleroi u Belgiji.
A da. Tko zna što se tu napravilo ili nije.
Nije Transavia napustila Beograd, nego je doslo do zamene – KLM umesto Transavie. I KLM je daleko bolja opcija za Beograd nego Transavia.
Leti KLM i za druge gradove, a uz njega i Transavia. Npr. za Split.