WestJet CEO Alexis von Hoensbroech je objavio u četvrtak da WestJet planira da se više fokusira na zapadno tržište Kanade dok će broj letova u istočnoj Kanadi biti smanjen uključujući letove između Toronta i Montreala. Gosp. von Hoensbroech je izjavio da je cilj jačanja WestJeta u tri strateške zone: zapadno tržište, holiday/leisure travel i prihvatljivost što u broju veza sto u cenama. Strategija je jačanje kompanije u svome dvorištu pod broj jedan. Ovo će pomoći kompaniji da se bolje bori sa novim igračima na tržištu kao sto su Lynx Air i Flair Airlines. Izmene bi trebalo da se uvedu do leta 2023. Potez je logičan jer Air Canada je dominantna u Torontu, Air Transat u Mentrealu, a WestJet na Zapadu.
Ako vam ime zvuči poznat, gosp. von Hoensbroech je donedavno vodio Austrian.
Prema procenama, zapadno tržište nudi veće mogućnosti rasta od istočnog i za biznis i za turistički segment.
Čeka se i odluka o kupovini SunWing-a, koja je trenutno na ledu sto zbog regulativnih razloga što zbog same vlasničke strukture postojeće kompanije koja još vise može ojačati holiday/leisure travel. Restruktuiranje uključuje i 15 dodatnih 737 MAX aviona ove godine ali i stavljanje na čekanje novih 787-ica. Postojeće 787-ice će uglavnom biti stacionirane na zapadu. Pored toga plan je da se prebaci 10-15 od 47 Dash 8-400 WestJet Encore sa istoka na zapad.
autor: Zoran Cvetković, dopisnik (Toronto), foto: WestJet
logicno da ce west jet na zapad jer da oce na istok zvao bi se east jet
Kao što Southwest leti i na sjeverozapadu jugositoku, sjeveroistoku Amerike, čak štoviše na sjeveroistoku imaju neke od svojih najvećih baza.