autor: Alen Šćuric, foto: Cessna
Cessna 408 SkyCourier je najnoviji projekt ovog uspješnog proizvođača malih aviona, lansiran 2017. No, ovaj avion je već ozbiljna priča, obzirom da će primati 19 putnika, što ga svrstava u kategoriju manjih regionalnih turbopropa. Avion će imati i cargo inačicu sa 2720 kg tereta.
Avion je dvomotorac. Za polijetanje mu je potrebna staza od 1006 metara. Cessna SkyCourier će letjeti brzinom od 370 km/h, te imati dolet od 1670 km.
Do sada je Cessnin najveći avion bio Grand Caravan koji je primao 9 putnika, a u posebnoj inačici prima maksimalno 13 putnika. Brzina mu je kao i SkyCouriera, no ima 300 km veći dolet. SkyCourier će biti konkurencija u prvom redu Let 410 Turboletu, te DHC6 Twin Otteru.
Prvi testni let obavljen je iz Beech Field Aerodroma u Wichiti, Kansas, SAD. Let je trajao 2 sata i 15 minuta. Kompanija je više nego zadovoljna testnim letom i naglašava da je avion potvrdio sve predviđene specifikacije, te nije imao nikakvih problema.
FedEx, svjetska najveća kurirska kuća, koji u floti ima čak 238 Cessni 208B Super Cargomastera (cargo varijanta Grand Caravana), je naručio čak 50 ovih aviona, uz još 50 opcija. FedEx kao launch customer će dobiti prvi avion za koji dan. Kataloška cijena jednog aviona je 5,5 milijuna USD.
DHC6 je workhorse na Karibima, Sejselima i svim malim ostrvima i gde god vam treba dvomotorac i gde imate mali komad zemlje da sletite. Viking nije iskoristio svoju sansu, ima oko 10-ak narudzbi za model 400. Trenutno je operativno dvestotinjak aviona diljem sveta.
Cessna je clean sheet design, superiornije performanse, nema konkurenciju, tako da je idealan da zameni flotu koja nije modernizovana decenijama i da pokupi kajmak.
Da, da, slažem se. Poglavito što je i Turbolet ostao u sedamdesetima.
Mislim da bi ovo moglo proći. 50 aviona kupio FedEx, uzet će oni i još toga, bit će nešto putničkih, još pokoji cargo za druge. Mogli bi oni natuč 200-300 komada u idućih 20 godina.
Da, moglo bi. Mislim da Vam procjena nije nerealna. Oni će ovaj avion proizvoditi bar 40 godina, uz osuvremenjivanja, a do tada bi mogli imati bar 400+ isporuka. Ovako mali avion ima break even na nekih 150 komada. To bi mogli natući u nekih 7-8, najviše 10 godina.
Caravan je imao 2600 isporuka, a proizvodi se 26 godina.