Aerodromi regije imaju slijedeći postotak LCC letova u ukupnom broju letova:
- Banja Luka 81,3% (26 od 32 leta)
- Tuzla 71,4% (10 od 14 letova)
- Rijeka 60,0% (24 od 40 letova)
- Zadar 59,6% (152 od 255 letova)
- Pula 59,3% (70 od 118 letova)
- Sarajevo 55,9% (124 od 222 leta)
- Skopje 55,0% (133 od 242 leta)
- Split 50,8 (315 od 600 letova)
- Niš 48,6% (17 od 35 letova)
- Dubrovnik 48,5% (215 od 443 leta)
- Priština 32,0% (109 od 341 leta)
- Podgorica 31,4% (60 od 191 leta)
- Zagreb 28,7% (139 od 484 leta)
- Ohrid 28,0% (7 od 25 letova)
- Tivat 27,4% (55 od 201 leta)
- Beograd 14,8% (131 od 884 leta)
- Ljubljana 12,3% (22 od 178 letova)
- Osijek 8,0% (2 od 25 letova)
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka
U stvarnosti su svi postotci ovisnosti aerodroma o LCC značajno veći od ovih, barem 15-20%, s obzirom da lete značajno većim kapacitetima nego legacy.
Ali vama je to isto, i Trade Air 1 let je isto kao i FR 1 let, iako ova drugi ima valjda 18 puta veći kapacitet.
Pobogu nitko nije rekao da je to isto. Jasno da LCC imaju i veće kapacitete i bitno veći LF.
S obzirom kako LCC gledaju naša tržišta (da smo im zadnja rupa na svirali) i koliko često LCC menjaju svoje planove, sve preko 40% je VELIKI rizik za dugotrajno uspešno poslovanje aerodroma.
Videli smo slučaj Tuzle. Ko kaže da se neće desiti drugim aerodromima u regiji.
Potpuna i apsolutna istina.
Pa dobro zavisi šta je LCC, Sarajevo naprimjer efektivno ima 15-20% LCC, a ovdje se sve živo računa pod LCC
Točno se zna što je LCC i koje kompanije su LCC, pobogu. Hoćete reči da Jazzera ili Air Arabia nisu LCC?
Hoćete reći da je Sarajevo koje je 3. u regiji po broju prevoznika u opasnijoj situaciji od Skopja koje gura sve u Wizz? Naravno da nije.
Nijedna od tih arapskih kompanija nije subvencionirana i samo je flynas LCC, ljudi nude checkiranu prtljagu, legacy cijene karata i legacy uslugu, ali eto samo jer postoje Saudia i Emirates ovi se moraju svrstati u stepenicu ispod.
Ja tako nešto niti sam ikada rekao, niti mislim. Ne stavljajte mi riječi u usta koje izgovorio nisam!
Samo je flynas LCC? O moj bože koju ste megaglupost sada rekli. Od LCC iz Bliskog Istoka za Sarajevo lete: flynas, Air Arabia, flyadeal, flydbuai, Jazzera i Wizz Air Abu Dhabi. Sve su to LCC, pobogu! Čovječe!
🙂
Zato Osijek ide samo na premium i sigurnu kartu.
🙂