Temeljem zamaData za Riga su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 5-11.8.) letjeli iz:
- Tivta Norwegian 2 leta i airBaltic 2 leta = 4 leta tjedno
- Ljubljane airBaltic 2 leta
- Splita airBaltic 2 leta
- Dubrovnika airBaltic 2 leta
- Beograda airBaltic 2 leta
- Prištine airBaltic 2 leta
- Skopja airBaltic 2 leta tjedno
Ovo znači da Riga ima 16 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,3 dnevno) koje leti 2 kompanije. Najviše letova ima airBaltic, njih 14 (u prosjeku 2,0 dnevno).
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Riga aerodrom
Jel postoji neki plan za novi terminal u Rigi? Mislim da im je preko potreban, sudeci po slici gore hehee
Riga kao i ostale Baltičke zemlje nemaju nešto zanimljivo u ponudi.To je jasan razlog zbog čega je jako malo letova za Baltik.Ovaj broj od 16 nije uopšte puno
Nije, istina. Nemaju ništa zanimljivo, ali airBaltic ima moguće konekcije.
Geografska pozicija Rige nije povoljna za konekcije osim za Skandinaviju. Odlicna je pozicija za konekcije za Rusiju, ali iste nisu moguce.
AirBaltic opako reklamira te konekcije za Skandinaviju. Moguć je i niz drugih konekcija primjerice za Dublin, Hamburg, Berlin, London, Lisabon, Reykjavik, Tenerife, Agadir, Funchal, Gran Canaira, Marrakesh, Tallin, Vilinus…
E bas ce neko iz regije leteti do Rige pa do Tenerifa!
A zašto ne? AirBaltic zimi ima bazu na Gran Canariji npr. To im je strateško tržište.
Zato sto je suludo leteti sa Balkana do Rige pa do Kanara!
Ljudi danas preko Istanbula putuju za Toulouse. Ili preko Beograda za Bari. Zašto bi onda bilo suludo preko Rige ići za Kanare? Cijena je tu glavni faktor, a devijacije koje su bile osnova konekcija prije 30+ godina, danas su potpuno nebitne.
Vecinu tih destinacija airBaltic ne prodaje kao konekcije iz regije.
Tenerife, Gran Canaria, Marrakesh, Agadir, Funchal, Lisabon, Dublin.
Ove destinacije uopste ne postoje kao konekcije iz regije preko Rige! Jednostavno ih BT ne prodaje!
Ma odakle vam to?
Dajte molim vas sa tim konekcijama. Jedan Finnair, koji je višestruko jači igrač, je izgubio tržište zatvaranjem Rusije, a vi pričate o nekim konekcijama airBaltica, iako su trenutno slijepo crijevo Europe po svemu.
AirBaltic ima tonu konekcija i to ne samo za Skandinaviju gdje je najjači. I konstantno ih nudi kroz akcije.
A zato i ima akcije kad vec gube lovu da gube manje. Ovaj rat ih je doveo u ovakvo stanje.
Rusija je njima bilo najbitnije trziste, tj. konekcije prema istoj. Zato su i imali taj koncept sa A220.
Rusija uopće nije bila najbitnije tržište već Skandinavija
Tako je.
Isao sam u oslo, talin i helsinki preko rige. Minimalni layoveri ispod sat ipo. Riga je prelep grad i obavezno posetiti. Viljnus jos bolji.
Eto…
Riga je mnogo ljepši grad od Vilniusa, iako se Vilnius mnogo popravio od 2018. kad sam ga prvi put posjetio i kada je još uvijek bio sovjetska rupetina. Inače za sve one koji se ismijavaju s baltičkim zemljama ovdje, one su nas odavno prestigle i mnogo brže se razvijaju od zamalja naše regije.
Bas, osim za destinacije sjeverno od njih, ne vidim nekog smisla transfera
Kako nemaju, neke od najljepših zemalja Europe, prelijepa arhitektura, dobre cijene i izrazito jak potencijal transfera za Skandinaviju.
Jako čudno da na listi nema ni Zagreba ni Sarajeva.