Zašto gp aviation ne postane flag carrier Kosova? Kompanija je virtualna leisure kompanija koja pokriva letove turističke agencije no za kosovsku dijasporu. Stoga bi i te kako imala svog smisla postati nacionalni prijevoznik Kosova, poglavito sada kada više nema konkurenciju MyWingsa, te bi isto trebala iskoristiti da se MyWings ne vrati na tržište idućeg ljeta, a što nije isključeno.
Gp aviation je ovog ljeta imao nevjerojatnih 126 letova tjedno na 23 linije. To je više letova i daleko više linija nego četiri najveće prištinske aviokompanije zajedno: Wizz Air, easyJet, Eurowings i Chair. Konačno i linije koje operira, a među kojima su i Paris, Minhen, Stockholm, Zurich, Dusseldorf, Geneva i Hamburg jasno pokazuju da ima smisla da gp aviation postane nacionalni prijevoznik.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: gp aviation
Ima Air Albania… mislim, isti im je flag (nezvanično).
Kajgot. Air Albania nema letove za Prištinu, niti im je isti flag.
PLAY, islandski niskotarifni prijevoznik, planira pomoći u uspostavljanju nove virtualne aviokompanije na Kosovu, u saradnji s tri najveće turističke agencije u Prištini, koja će poslovati po modelu u kojem PLAY osigurava avione i posadu. Ovo je dio šire strategije PLAY-a u okviru njegove nove akvizicijske grupe koja se fokusira na ACMI zakup i korištenje aviona pod svojom malteškom licencom zračnog operatera.
Kao što rekoh, Play neće doživjeti da se ovako nešto desi. Ta kompanija je već sada mrtva.
Kako je neko rekao, teško da bi avioni s kosovskim registrom mogli bilo gdje letjeti. 99 % letova koji lete za Njemačku, Švicarsku, Austriju lete preko sjevernog dijela Albanije, Crne Gore i BiH. S obzirom na to da BiH ne priznaje Kosovo, avion koji bi letio npr. Priština-Beč morao bi skroz da ide preko Albanije, Jadranskog mora i vraća se preko Italije ili Slovenije u Austriju. Taj let bi trajao mnogo duže nego inače, isto važi i za sve ostale zemlje prema Zapadu. To bi bilo nekonkurentno, skupo i bilo bi kratkog daha.
A što ta kompanija ne bi ostala virtualna i imala registracije i dalje stranih kompanija?
Jer se tako može dobiti ban. Ako je turski Southwind dobio zabranu za Europu zbog navodnog ruskog udjela u vlasništvu, bez obzira na to što su baze u Turskoj i avioni turski, onda i avioni koji lete za virtualnu kompaniju mogu dobiti ban prelijetanja ili slijetanja u neku državu dok god lete za nju, bez obzira na to što su avioni registrirani u nekoj trećoj zemlji ili gdje god se baze nalazile. Obavljaju posao za državnu firmu države koju ta druga država ne priznaje. Kada ti avioni ne budu letjeli za virtualnu kompaniju, ban se ukida za te avione od druge kompanije, ali ne za samu virtualnu kompaniju.
Zapravo postoje ideje da Play osnuje nacionalnu aviokompaniju na Kosovu po modelu GP Aviationa. Također je čudno kako se švicarska ili islandska aviokompanija nameću kao domaće. Strane aviokompanije su pojele tržište kao i u Tirani. Vidimo što se događa s Air Albanijom.
Ma ništa od Playa, da oni i dođu to bi bilo jako kratkog daha. Kompanija je pred umorom. Gp aviation teško možete nazvati stranom kompanijom.
kOSOVO IMA NACIONALNOIG PREVOZNIKA
Je li? A to je?
Pa AirSerbia.
Aha, sve vidim koliko letova ima Air Serbia iz Prištine usprkos velike želje da leti, a i koliki utjecaj ima na kosovsku Direkciju i tijela vlasti.
Nema sada, ali imaće ,nismo od danas do sutra,. Dešavaju se velike promene u Svetu ,jako brzo ,tako daaa….videćemo
Da, eto gledamo već 25 godina, ali vidjet ćemo za koju godinu.
HAHAHAGAHAH
Pa gledajte gospodine da avioni registrovani pod “”Kosovskom”” registracijom ne bi mogli da lete skoro pa nigdje i politički je rizično za kompaniju jer stalno države mijenjaju mišljenje po priznanju istog tako da vazdušni prostor nije zagrantovan…
Ko je i kad promenio misljenje? Neki Nauru pa zbog njih ne bi mogli leteti ?
A sad je neki Nauru a kad je priznao onda se mahalo sa “pola sveta ih priznaje”? Da niste malo licemerni?
Ovo nije tehnički nego politički komentar. Pojedi jedan sladoled i poboljšaj sebi život.
Зашто онда ви коментаришете пост? Поједине и ви сладолед
Tacno tako. Siguran sam i da nas vrhovni vodja ne bi ni dopustio tako nesto, vec bi podigao sve MiGove.
A to bi mu pomoglo kako i što bi time napravio?
Pa možda bi time očvrsnuo muški alat 🙂
Pa zar on ima muški alat :):):)
Proveri pa nam javi 😆🤣🤣🤣🤣