Dobili smo snimku iz izvješća The Aviation Heralda o incidentu JetBluea 12.6.2025. u Bostonu (let B6312) sa Airbusom A220-300 (N3242J). Za zabrinutog „ANONIMCA“, zamaaero niti jednom riječju ne povezuje ovaj incident ni sa čime, kao i uvijek, samo ga je objavio jer je interesantan.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)
Tvrdim da AKO je uzrok isti, slijedi EAD. Iako je Transport Canada(koja je CAA TC holdera) taj najsporiji CAA kad su u pitanju AD note, potvrdi li se isti uzrok, ide EAD i pripadajuće inspekcije/zamjene dijelova/modifikacije(kao sa MAX-om ili A380, 787, cak i A320 sa ELAC softwareom). Bilo bi zanimljivo doznati sto kaže očitanje FDR-a sa 9A-CAN. Tamo sve sto trebamo znati sigurno piše. Nezahvalno je spekulirati sto je, jer nemamo nikakve podatke.
Na tem Jetblue bi naj bila odpoved krmilnega sistema (neodzivnost). Zanimivo je da ima A320 posebej opozorilo pri single engine taxi, da se pri vklopu drugega motorja ne sme zavijati dolocen cas, saj se pred vzigom engine 2 vgasne yellow hydaulic electric pump in lahko pride do nihanja tlaka hidravlične tekočine in do možnih težav s krmiljenjem
Pa ovo je ista prica kao i Croatia. Naglo skretanje na lijevo kao i Croatia, izletavanje iz piste kao i Croatia. Znaju li istrazitelji za ovo?
Ne bih ovo komentirao.
Izgleda da vas je anonimac bas uplasio sto se tice komentara.
Da, užano se bojim. Eto gače mi se tresu. Naprosto više ne pišem loše o Croatiji. Ma tih 11 članaka od tada je zanemarivo.
🙂
jel moguce da imaju neki problem prilikom uzletanja ? ima slicnosti sa izletanjem Croatie
Ne bih to komentirao.
U lijevu stranu.
Da
Portal ponovo (ovaj put suptilno) blati ugled CA, pa se onda cudi prijavama…
Čime smo mi to ovdje blatili ugled CA? Izvješće objavljeno službeno, snimka isto tako, objavljen izvor, stavljeno u međunarodne (a ne regionalne vijesti). Zašto ste vi ovu snimku povezali sa CA? Jel tako što piše u članku?
Samo vi nastavite blatiti, pa ce onda cudite prijavama postenih ljudih postenog obraza
A koga sam ja to konkretno blatio i na koji način? Molim da mi citirate i jednu jedinu rijač gdje sam ja nekoga blatio.
Samo Vi nastavite braniti Partiju koja je mentalno ostala (a i Vi s njom) u 1950-toj i koja vrlo uspješno uništava i iseljava Hrvatsku. Sudit će se vama svima, “poštenog obraza”, vrlo brzo, i to bez prijave, po službenoj dužnosti, za veleizdaju
@anon 10.14: “prijave poštenih ljudi poštenog obraza”?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Pozdrav za 3. kat u Buzinu!!
🙂
Ajde pošteni čovjek, ako si tako pošten stavi ime i prezime.
Aha, bude sigurno.
@anon 08.44: molim vas navedite točno gdje je ta “suptilnost” i gdje se njome “blati ugled” OU?? Ako se uopće i može govoriti o “blaćenju ugleda”, onda je to prije za A220!
Ma ono megakajgot.
Da, stvarno, gdje je u članku navedeno nešto čime bi se blatila CA!? To što je objavljena činjenica o invidentu jedne avio kompanije, koji je istovjetan invidentu kakvog je imala CA s istim tipom aviona!?
Prije bih rekao da je to bruka za proizvođača.
A CA se je oblatila sama modelom obnove flote tako što ju je unificirala. Portal zamaaero je svojedobno iznio analizu toga i predvidio da će time CA postati još veći gubitaš. Što se je na kraju i obistinilo. Eto prije tri dana Jutarnji list je objavio listu najvećih gubitaša među državnim tvrtkama. CA je na prvom mjestu.
Upravo tako. Zašto čitatelj uopće ovu snimku povezuje sa Croatiom? Pa objavljena je u međunarodnim vijestima, bez i jednog jedinog komentara autora.
…incidentu…
Anonymous, lako je tako anonimno maltretirat ljude. Kompleksi su tu vidim, a isto vidim da nemate pojma o industriji o kojoj ovaj članak piše. Ako imate čiste obraze kako tvrdite onda biste trebali zapravo biti korisni i raditi nešto korisno, a ne gušiti ljude ovdje
Ne vidi se dobro na snimku…ili je guma pukla ili otkazao motor.
Da ne vidi se.
A mozda je opet do “SIB 2026-01 Degraded Anti-skid” 😉
Interesantno..procitao sam ceo link vezano za ovaj SIB….ajde sačekajmo da vidimo sta je na kraju istraga rekla.
Da vam pomognem malo sa znacenjem napisanoga: (ref. Sluzbena EASA AD nota)
“degraded anti-skid performance may occur,
possibly inducing locked wheel(s) condition, resulting in a degraded braking performance, and
contributing to lateral deviations and/or longitudinal overruns“
Ma sve drugo može bit, ali motor sigurno nije, to nikako, zna se, vjerodostojno, odlučeno na Centralnom Komitetu, pardon, Središnjici. Pozdrav barba Ivanu i lijepoj Teni!
Ne bih komentirao.
A da nije vetar?
Bright and shiny!!!
A da.
I opet ulijevo…
Da, zato i je interesantno.
Sad će vas ANONIMAC prijaviti policiji jer narušava te ugled JetBlue-a.
🙂
Ne smete ili što?
Je da, ovaj portal je poznat po tome da se boji i da ne smije. Eto članci su nam iz dana u dan tako kukavički.
ovo je bas bas ozbiljno. ali eno doznaceno je jos novaca i ponovo je krenuo lov na ljude poslije kratke pauze. bas se znaju prioriteti u sad… haos