Chair je prošlog ljeta letio iz Basela za Prištinu 15 tjednih letova. Ovog momenta leti 4 leta (ponedjeljak, utorak, subota i nedjelja), od 14.5. će letjeti 9 letova, a u top sezoni 13 letova tjedno. Dakle 2 manje. Jednako tako Chair je prošle godine letio 16 letova za Zurich, a ove godine leti 14 letova tjedno. To znači da će ovog ljeta Chair letjeti 4 tjedna leta manje za Prištinu. Kompanija leti i chartere za Stuttgart (prošlog ljeta 5 letova, prošlog proljeća 7 letova, ovog proljeća 1 let tjedno).
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Chair
Koje su ovo muljaže
Zašto mislite da su muljaže? Ljudi porezali broj frekvencija.
Cijela ta kompanija je muljaža
Zašto. Pa lete već godinama i prevezli su u Prištinu, Skopje i Podgoricu milijune putnika.
Podgoricu???
Da prije dvije godine su letjeli Zurich-Podgorica.
U regiji lete i Ohrid (iz/za Zurich).
U suštini Chair (CS/GSW) je od 2019. novo ime za nekadašnju Germania Flug (GM/GSW) kada je u kompaniji promenjena vlasnička struktura. Većinski vlasnik Germania Flug do 2019. godine bila je Germania (ST/CAO) koja je te godine prestala sa radom, a taj paket akcija kupila je Albex Aviation koja je tada bila vlasnik i Air Prishtina. Air Prishtina je jedan od glavnih pružalac avio usluga za Kosovo, ali nikad nije imala sopstvenu flotu.
Da, tako je.