zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Dubrovnik će od IV. mjeseca imati ogroman skok

Dubrovnik će radi Ryanaira imati enormno povećanje broja putnika u IV. mjesecu. Naime, Aerodrom u IV. mjesecu dobiva 17 novih linija Ryanaira sa 54 tjedna leta i to za Bari (od 31.3.), Bergamo, Krakow, London Stansted, Memmeingen i Weeze (od 2.4.), Berlin, Oslo, Poznan, Rim FCO, Stockholm ARN i Wroclaw (od 3.4.), Charleroi (od 4.4.), Beauvais, Helsinki i Karlsruhe (od 5.4.), te Manchester od 8.4. Uz to aerodrom dobiva letove za Lille, Volote (od 24.4.), Gothenburg, Norwegiana (od 1.5.), Larnacu, Cyprusa (od 1.7.) i Bari, Voloteje (od 4.7.).

To je čak 21 nova linija ove godine, od čega 18 u IV. mjesecu. Ogromno. Pogotovo što je Ryanair kompanija koja leti sa velikim avionima i sa ogromnim load faktorom. OK, on će na početku imati manji load faktor, vjerojatno oko 80%, no tijekom idućih par mjeseci, a svakako od VI. mjeseca i top sezone taj load faktor će skočiti na standardnih Ryanairovih 94%. Ovo znači da će Dubrovnik imati nekih 86.000 novih putnika mjesečno, a u IV. mjesecu nekih 74.000 novih putnika.

Ovo pak znači da će u IV. mjesecu Dubrovnik imati nekih 292.000 putnika, umjesto prošlogodišnjih 167.731 putnika. Prošle godine Dubrovnik je imao tek 79,6% putnika iz IV. mjeseca 2019, no sada će imati 138,5% putnika iz istog mjeseca 2019, što znači da će Dubrovnik konačno preći brojke iz 2019, i to ozbiljno preći.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Dubrovnik

48 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Letio s prvin letom za Milan/Bergamo i mogu reci da je avion bio skoro pun (nesto malo slobodnog mjesta je bilo na pocetku aviona ) sto me je iznenadilo jer je bio 1 odlazni avion iz DBV.

Bravo za naš lipi Dubrovnik!

Mene samo zanima kako ce Ryan rijesavati kompenzacije te prijevoz/smjestaj putnika kad duvne bura navece. Jos ako SPU bude zatvoren ili van ljetne sezone kad se bura ne smiruje bas ni tokom dana. Ali valjda imaju neko riješenje.
Kakvo je stanje sa prijevozom do Grada? Jos uvijek ekipa taksista koja se ne libi mlatiti pred putnicima ili se nesto promijenilo?

Sve se više čini da će Ryanair letjeti samo ljeti, za zimske letove koji su kao bili potvrđeni nedavno je napisano da se još pregovara oko uvođenja istih. Što se tiče taksista promijenila se situacija poprilično otkad su shvatili da Uber i Bolt ne mogu otjerati, sad su se ovi lokalni poprilično civilizirali. Naravno i dalje među njima ima dosta seljačina, ali ne sjećam se odavno nekog incidenta.

Da, tako nekako vam idu razlike u cijenama između Ubera i taksi derača. Donedavno su taksisti u Dubrovniku zarađivali bolje od liječnika, to vam dovoljno govori. Prijatelj koji je taksist (jedan od rijetkih civiliziranih) u nekoliko godina taksiranja zaradio je za izgradnju kuće u atraktivnom dijelu Dubrovnika.

Nema problema sa taksistima, Alen kaze da je to samo u Beogradu

Hoce li ovo biti puno previse za Dubrovnik? Moze li aerodrom hendlati ovoliki rast?

Ryan je tražio 25 minuta za iskrcaj i ukrcaj svojih aviona. Najbolje vrijeme dosad je bilo 47 minuta. Mislite da će biti bolje kako bude dolazila sezona?

Za 25 min ne moze se ni atr istovariti i utovariti,jos gorivo ako se dosipa…
Trazili su to bili i pre na Beg dosta kompanija,sve ispod 45 min je nemoguce.

To je standard i ugovorna obaveza. 25 Min za B737-800 i Max.
Wizz A320 je 30min a A321 35min.

Jako teško će to biti postići u dbv iz više razloga. Iako je zgrada nova nije predviđena za iskrcaj i ukrcaj putnika pješke, schengen i non schengen dolasci su jako mali za prihvat putnika i stvaraju se ogromne gužve kad su udarni termini, jako uska rampa i sve je jako nabijeno pogotovo je jako usko od zgrade do parkiranog zrakoplova gdje dolazi do problema kod opsluživanja zrakoplova, i najveći problem nedostatak radne snage koja jako fali u DBV. Nažalost uprava je godinama iskorištavala sezonce.

Nije svaki 25 minuta, kad se mijenja posada je 45 ili 50, a tu imamo i prve jutarnje odlazne kao i zadnje nocne dolazne koji ne idu u tu racunicu. Ako nece dovodit previse kufera, a po iskustvima iz proslih godina bude max 50-60 komada na pune avione, s ukrcajem i iskrcajem prtljage nece biti problema. Cim se putnici iskrcaju, nakon 2-3 minuta ide ukrcaj odlaznih koji cekaju u niskom startu jos dok se avion parkira na poziciju(tko zeli dozivjeti takvo zadovoljstvo putovanja nek izvoli). Kakva je cistoca aviona s obzirom na krajnje ograniceno vrijeme ciscenja, necu ulaziti u to niti sam vidio.
Sve to izgleda ok zasad, ali pitanje je sto ce biti ljeti ako ne bude dovoljno radne snage pa se bude cekalo dok ljudi zavrse neki drugi avion prije nego predu na Ryana. Nisam optimist jer se i danas oko 16h cekalo na Easyjet 5-10 minuta da stigne grupa na njega, a evo 01.04. je tek sta se kaze.

Ovo je fantastična stvar za Dubrovnik. Napokon.

Dubrovnik je i nadalje avio destinacija, imati bazu najveće kompanije je svakako uspjeh.

Do sada je Dubrovnik bio dobro povezan preko sezone, sada će biti još bolje.

Ne treba daleko gledati, dovoljno je vidjeti kako je Zadar oživio sa Ryanair bazom.

Kad neće Croatia… nek se sad još malo dure kao u Zagrebu, to jedino znaju

toliko su mocni da im vec danima avioni za Stansted imaju manje od 20 putnika looooooool

Vrijeme je da i ovo malo “povlastica” na DBV izgube, jer da se njih pitalo i čekalo, Dubrovnik bi i danas imao 1. 5 mil putnika i 5-6 međunarodnih linija. Još da netko preuzme PSO i da konačno odu u povijesti

Još kad bi se samo Ryanair uvalio na liniju ZAG-DBV, to bi bila najveća zahvala Croatiji za način na koji su se odnosili prema DBV sve ove godine.

Fantastično, iskreno oduševljen sam i jako, jako sretan! 😉

Bravo. I cijela Hrvatska će imati ogroman skok

Osijek će sigurno imati rast budući da Ryan leti od samog početka ljetnog reda letenja.

Je, to je dva mjeseca više. No, sve ostalo ostaje isto kao i prošle godine.

——————————————————————————————————–

Ali za Osijek je to veliko ko kuća. Mora se vidjeti na krajnjem rezultatu 🙂

Ma bravo! Tako se to radi! Naprijed DBV!

Prije par dana pišete analize kako ništa nije moguće prognozirati i onda danas izbacite koliko će Dubrovnik imati putnika s obzirom na 4/ 2019 i to na prvu decimalni, za ne povjerovati.

Hoćete se demantirati ako ne bude 138,5% s obzirom na 2019?

MAX avioni su već stigli, oba dva. Jedan iz Bergama a drugi iz Varšave. 02.04. je prvi dan operacija, dakle za par sati sve kreće

Oba su došla iz baze WMI – Varšava Modlin, a idu danas za BGY i DUB.

Ne, nisu. Jedan je bio baziran u Bergamu.

Zašto ne vjerujete?
Oba su došla iz WMI prije nekoliko dana, jedan je doveo 30 članova kabinskog osoblja koji će živjeti sada u okolici zračne luke.

Ja u 737-Max Avion ne ulazim, previše ljudi poginilo radi Boeingove nesposobnost i škrtosti

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!