zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Jat Tehnika povratila Part 145 EASA-e

Jat Tehnici je vraćen europski Part 145 certifikat. Stoga Jat Tehnika može ponovo servisirati avione Air Serbie i ostalih kompanija. Certifikat je bio suspendiran čak 8 mjeseci, u kom vremenu je Air Serbia svoje avione servisirala u Sloveniji, Rumunjskoj i drugim državama. Jat Tehnika je kao i Adria Tehnika u vlasništvu poljske Avia Prime.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Jat Tehnika

28 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ako gosp. Alen dopusti, evo linka o protivljenju gradonačelnika Dubrovnika gradnji aerodroma u Trebinju u neposrednoj blizini izvora rijeke Omble.
https://hr.n1info.com/vijesti/gradonacelnik-dubrovnika-odmah-obustavite-izgradnju-aerodroma-u-trebinju/

Koja glupost. Protivis se gradnji aerodroma u tudjoj drzavi.

Riječ je o prekograničnim europskim pravilima kojima je uređeno ispunjavanje zahtjeva kako se ne bi naštetilo susjednoj državi. U ovom slučaju je riječ o opasnosti zagađenja izvora vode Ombla koji opskrbljuje Dubrovnik pitkom vodom.
Dakle, nije glupost nego ozbiljna stvar.

kako to ne važi za skladište nuklernog otpada kojeg gradi hrvatska na granici sa bih

Ponovite slobodno, u jednoj rečenici.

Otkud da zvaničnik zračne luke brine o okolišu? Ne budite smiješni, molim Vas.
Prava adresa s koje treba doći upozorenje je organ Vlade (ministarstvo).

Ovom projektu su se prvo svi smejali i pricali da je glupost.
Kad je postalo jasno da je to ozbiljna prica onda krecu opstrukcije juce je i ministarka Turkovic (BiH)povukla saglasnost svog ministarsva i opet vratila nekoliko koraka unazad celu pricu.Kao sto je ovaj projekat stopiran i pre 50 god i izmesten iz Trebinja a to neki i danas nece da prihvate sad se opet potezu pretnje i blokade samo sada sa EU.
Ali ovaj put ce mnogi ostat razocarani poz.

Polako, polako. Postoji procedura. A zamislite ako se ispostavi da će biti preduzete sve mjere zaštite okoliša, ili ako se projekat prilagodi strogim standardima?
Onda će biti sve o.k?

Izvor?

Lako je naci

Pa za ovu vest koju ste prepisali sa Tango Six.

Kompanija iz Europske unije tlači radnike! Sramota!

Bitno je sacuvati JAT Tehniku ne samo zbog servisiranja aviona nacionalne avio kompanije, nego i zbog same avio struke i buducih kadrova koji imaju priliku na domacem terenu da sticu prakticna znanja, skolujuci se i pokrivajuci ostale grane avio industrije. Dobrodosli nazad u klub i samo hrabro napred!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!