zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

I drugi dan bez letova na Bliskom Istoku, Trade Air izvukao avione

Jučer smo objavili vijest o napadu Izraela i SAD-a na Iran, danas ćemo objaviti nešto više informacija.  Trump je izjavio da je napad bio jak i vrlo uspješan. Iran je žestoko uzvratio i to napadima na Kuvajt, Bahrain, Katar i Ujedinjene Arapske Emirate. Napadnut je i sam Dubai, i to ne vojne baze nego cijeli grad, a u Abu Dhabiu je bilo i poginulih. Napadnuti su i aerodromi u Dubaiju i Kuvajtu.

Tijekom subote i cijelu nedjelju je potpuno prekinut sav promet u Dubaiu, Abu Dhabiu, Sharjahu, ostatku Ujedinjenih Arapskih Emirata, Dohi, Kuvajtu, Bahrainu, Jordanu, Izraelu, Iraku i Iranu. Letovi su otkazani i sutra. Promet više ne ide preko ovih zemalja, a letovi se vrše preko Saudijske Arabije i Egipta, te preko Turske, Gruzije, Azarbajdžana, Turkmenistana, Afganistana i Pakistana, tj. zaobilaze ovu veliku regiju, a što je bitno produžilo letove, te poskupilo letenje avio kompanijama. Na ovoj situaciji će profitirati europske, kineske, ostale azijske i australijske kompanije zbog gomile putnika koji su putovali preko Bliskog Istoka između tih tržišta. No, najviše će na ovoj situaciji profitirati Turkish.

Ovo će imati ozbiljne posljedice po promet u Beogradu koji ima 25 tjednih letova za ovo područje i to 16 letova za Dubai (flydubai), 7 letova za Dohu (Qatar), te 2 leta za Tel Aviv (Sun d’Or). Manje letova ima Zagreb, njih 14, po 7 Qatar i flyDubai, Sarajevo ima 4 leta flydubaia (ima i 3 leta flynasa za Jeddah koji i dalje lete), dok Ljubljana ima 5 letova flydubaia.

Trade Air je izvukao oba aviona iz Izraela. Kaže nam Marko Cvijin da je tamo sve super organizirano i da par sati prije napada obavijeste avio kompanije „Odmah se pakirajte i krenite iz Izraela, te ništa ne pitajte“. Jedan avion je u momentu napada bio u Ateni i otišao je za Zagreb, a drugi je iz Tel Aviva otišao za Zagreb. Cvijin mi kaže da sada pregovara sa Israirom da im lete letove za Egipat odakle će se evakuirati putnici iz Izraela i do kuda će ići putnici koji se mobiliziraju u Izraelu. I moj jako dobar prijatelj prof.dr. Antun Marki je trenutno poslovno u Izraelu i izvlačit će se kombijem do Tabe koji je aerodrom u Egiptu na samoj granici sa Izraelom (tek 5 km na samoj jugoistočnoj granici Izraela), odakle lete charter letom za Sharm el Sheik, pa od tamo za Istanbul, nakon toga za Skoplje i za Zagreb (dakle 4 leta).

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Dubai Airport

107 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Napadu? Niste tako govorili za ruski napad na Ukrajinu, vec ste rekli da se radi o agresiji!

Drugačije je. Rusija hoće da zauzme teritoriju Ukrajine, a Iran samo gađa američke baze, bez pretenzija na teritorije.

Koji lik pa agresija i napad su sinonimi, iste riječi.

Trenutno ratuju i Afganistan i Pakistan.

https://www.index.hr/mobile/vijesti/clanak/u-sjeni-rata-u-iranu-ratuju-afganistan-i-pakistan/2766535.aspx?index_ref=naslovnica_najnovije_m

Virgin Atlantic, Singapore, Air France, British, Qantas i ostali lete i preko Pakistana i preko Afganistana. Hrabro.

Može ovo potrajati poprilično. Ovo će sada biti rat sa distance i rat iscrpljivanja. Izrael i SAD bombarduju iranske ciljeve, ovi su izgleda sklonili PVO i posakrivali raketne lansere i noću tuku US baze i Izrael primoravajući Izrael i SAD da troše skupe PVO rakete. Potanje je samo ko će prvi ostati bez raketa. Kako god, ovo Americi nike trebalo nikako, ali čini mi se da je najbolji operativac Mosada u istoriji, Epštajn odradio posao kako treba i sada Bibi maše starom perverznjaku ispred očiju ko zna kakvim kompromitujućim materijalima pa nema izbora nego da ratuje. Ako svi budemo imali sreće, izduvaće se i jedni i drugi posle 7 dana, sesti za sto i dogovoriti neki nuklearni dil poput onog koji su imali a narandžasti debil ga pocepao. Opcija promene režima izgleda više nije na stolu, stari ajatolah je svesno ili nesvesno žrtvovan i budale su samo ujedinile Irance. Ne znam šta da kažem. Rat cionističkih verskih fanatika protiv islamističkih verskih fanatika uz mešanje neokolonijalnih mešetara koji gledaju kako da stave šapu na naftu. Jezivo dokle je ova planeta došla.

Svaka čast za komentar i analizu situacije, pogotovu što je mnogo nepoznatog.
Videćemo gde će se zaustaviti cena nafte.

Ako je moguce da se uđe u rat jel imas nekakve pedofilske slike ili ko zna sto drugo o narancastom onda su nasi politicari zakon za ove….previse mi pridajete moci predsjedniku.

Nece to dugo trajat. Ne moze si to SAD i Izrael dozvolit, a i Saudijska Arabija, UAE i Katar ce izvrsiti pritisak na SAD da se to brzo zavrsi.

Polako krecu letovi, Etihad je krenuo, a krece i Emirates vrlo uskoro, u narednih 1-2 sata.

Eto nisu krenuli. DXB je zatvoren do daljnjeg idalje.

Naravno da su krenuli.

U 23:20 večeras kreće prvi FlyDubai za Beograd

Jako je to sve malo i stihijski. Nema valova ni konekcija. Nema to veze sa hubovima u Dubaiu i Abu Dhabiu.

Prosle nedelje sam platio let iz Sidneja za Bgd, sa “Turkish Ailine” kraj Avgusta – sredina Novembra, $1936 AUD, izgleda da sam dobro prosao. A350, s kojim nisam do sada leteo.

“…. ići putnici koji se mobiliziraju u Izraelu.” Što vam ovo znači?

Uuuu, znači koriste njihove avione za prebacivanje vojnika? To nije niti malo pametno…

Aha, nije gov+o već se pas pokenjao…Uplitati se u tako nešto….hvala, ali ne hvala.

Logično da vam nije jasno jer ovde kad krene sra*e obveznici idu iz zemlje, a tamo se vraćaju u zemlju. Živela Minken bojna

Treba biti podkapacitiran i ne vidjeti da je poanta bila u nemješanju naše tvrtke u probleme koji nikako nisu naši.

Svi Izraelci su vojni obveznici. Po vašoj logici svi letovi koji prevoze Izraelce su vojni letovi?

U vrijeme ovakvih tenzija gdje su rakete krenule i prema Cipru, svakako je dobro mješati se u nešto za što možeš samo po ušima dobiti. Ma bravo, sve mudrac do mudraca, uključujući i ovoga koji povlađuje s komentarima “Baš”, i “Istina”!

Jedna raketa i dva drona, za sada.

Gađan je britanski aerodrom koji je suvereni prekomorski teritorij GB na Cipru.

Influenseri i polusvijet ugrozeni

Do kada ce ovo potrajati
Jel ulazimo u novu krizu?

Predstoji nam smena vlasti u Iranu.

Kako ocekujete da ce to uticati na njihov vazdusni saobracaj? Oni su godinama pod sankcijama vezane za avione.

Molim bez politickih tema.

Ako infrastruktura ne bude uništena i ove mule ne zamene talibani, sigurno ih očekuje dinamičan rast avio prometa.

Nema tu nikakve smjene, ista grupacija će ih voditi, samo će se ajatolah zvati drugačije.

Vi znate da će doći do smjene u Iranu? Molim vas odvojite malo vremena pa nama neukima objasnite ono što nitko u svijetu ne zna, osim vas, dakako.
Hvala

Pa smene mora biti samom činjenicom da je ajatolah mrtav, neće valjda praviti hologram od njega.

Pokojni ajatolah je bio jako umjeren i mudar čovjek. Novi može biti samo agresivniji i ekstremniji, ne zavaravajte se…

Rahmetli ajatolah je izvozio terorizam financirajući barem tri terorističke organizacije, razvijao balističke rakete i nuklearno oružje. Ako je to za vas pojam mudrosti i umjerenosti, onda ste vjerojatno državljanin Afganistana.

To ste sve sami zaključili ili razni CNN-ovi za vas donose te zaključke? Navedite mi jednu državu koju je Iran napao u zadnjih 100 godina? Navedite mi da li Iran ima N-bombu? A potom navedite koju drzavu Izrael nije napao a da je unutar 100 km od njega i također jasno napisite da ta država nema N-bombu. Ako izbjegnete odgovor znam da ste ekstremni lik ili samo jadni trol.

U pravu ste Iran nije nikoga napao. On samo pomaže teroriste Hamasa, Hezbolaha, Huta i razne terorističke skupine po Siriji i Iraku koji onda čačkaju Izrael. Kad ih Izrael izroka u svim tim državama iz kojih djeluju onda razne narikače poput vas kukuleleću nad sudbom sirotih terorista. Iran također razvija impresivnu paletu balističkih projektila, a svi znamo da isti služe za obranu, zar ne? Iran također obogačuje uran iznad nivoa potrebnog za mirnodopsko korištenje što je utvrdila međunarodna agencija za nuklearnu energiju. Pitam se za koju namjenu to rade? I da, sve ovo sam zaključio gledajući CNN.

bude li smjene u Iranu, i okrene li se Iran pod novim vodstvom svjetskom trzistu, zbog moguceg profita od nafte nije nemoguce da ME3 dobije ozbiljnu konkurenciju. s druge strane, utone li Iran u kaos kao recimo Irak, tesko ce biti icega. stablinost je na cijeni, a bez stabilnosti rasta nema.

Alene, citatelj Vas je pitao pitanje.

Tek treba vidjeti kako ce nova vlast reagirati. Hoce li biti hladne glave ili ce zestoko udarati. Ajmo bit realni, sad su povrijedjeni, osvetoljubivi, sve je frisko. Ali za par dana ili tjedana budu malo razmislili sto sve gube.

Pa ovo ako potraje moraju se hitno uspostavljati alternative. Turkish će se razvaliti mada evo Iran čačka i Kipar, ko zna kuda ovo ide. Uglavnom, sve je manje koridora za letove izmedju Evrope i Azije…

Je li u Afganistanu talibani vrse kontrolu zracnog prostora iki neko drugi za njih?

Nitko. To je nekontrolirani prostor. G airspace.
Ne mogu oni neznam koliko overfly-ja primiti. Ako zelite znati vise ima ops group website za interesantne stvari vezano uz zrakoplovne operacije u svijetu. Hvala i drugi put

Meni se cini da Air Serbia nema problem sa koridorima preko Rusije za Aziju.

BEG – PVG i BEG – CAN lete preko Kazahstana.
PVG – BEG i CAN – BEG lete preko Rusije.

U jednom trenutku je bila neka informacija da je vezano za avion kojim lete odnosno da ne sme svaki A330 preko Rusije zbog lizing ugovora i osiguranja…

Ne znam ni ja koja je logika, ali je tako svaki put. Letovi iz Beograda idu preko Kazahstana, povratni letovi idu preko Rusije.

Logika zavisi od pravca vetra. Bukvalno

Rute za Kinu se ne mogu mijenjati na dnevnoj bazi. Nego tipa mjesecno ili cak sezonski. Takve su dozvole. Zato povratni let ide drugacijom rutom. Mozda na ljeto bude drugacije (govorimo kada je sav airspace avaliable). Pretpostavljam jer u Kini sve vise manje i vojsci mora biti javljeno i Kina ima limitirane koridore. Da je problem sa osiguranjima ne bi isti avion u jednom smjeru isao preko Rusije, a u drugom ne.

Bitno je da imaju izbor i da mogu da lete kojom god hoce rutom za razliku od zapadnih kompanija koje sad za Aziju mogu samo malenim koridorom preko Jermenije.

Ako ostane ovako duže vrijeme, Turkish će morati 5 puta dnevno za Australiju.

Pa ako situacija eskalira, gotovo sam siguran da ce snazno past interes putovanja na relaciji Europa-Azija odnosno Europa-Australija…
Mozda nece biti putnika niti za jedan avion…

Ne znam bas, mislim da ce u slucaju eskalacije interes putovanja u turisticke svrhe ce znacajno opasti, a ona poslovna svesti na najnuznija…
Vrlo tesko da ce se zadrzati isti obujam putovanja ukoliko se situacija ubrzo ne smiri – a ne izgleda da ce se to desiti tako brzo…ako uopce.

Turkish ce i ovaj puta opako profitirat.

Razmatra se produženje zatvaranja neba na7 dana, nakon čega će se razmatrati dalja situacija na svakih 7 dana

Za MEB 3 je lako. Oni će se brzo oporaviti nakon ovoga. Samo da ne bude ljudskih žrtava.

Biće ovo veselo…

nije istina. Trenutno je na snazi zabrana letenja do sutra u 15.00 sati i tu je za očekivati da će se zabrana produžiti. Ali nigdje nema riječi o 7 dana, a još manje o tome da će se svakih 7 dana odlučivati o produženju. Ovo je SLUžBENI stav koji smo dobili i od EY i od EK!!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!