Zračna luka Brač je u II. mjesecu imala 7 putnika (8 u II/2025.). Brač je imao 75 operacija (97 u II/2025), te nije imao carga. Od početka godine Brač je imao 13 putnika (12 u 2025), 153 operacije (186 u 2025) i nije imao carga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Brač
Postali ste kao ovi iz turizma samo nocenja i dolasci!😃
Radi li Brač u plusu? Ima li vece prihode? Ima li neki novi certifikat?
Može li opširnija analiza zašto je nestao ECA hidroavionski prijevoznik koji je dvije godine uspješno povezivao sve jadranske otoke s kopnom i velikim gradovima, a letio je i do Italije. Osobno sam s njim letio na relaciji SPLIT-LOŠINJ-PULA, cijena i trajanje leta su bili višestruko isplativi. Da li je u pitanju bila ekonomska neisplativost, ili zavist i podmetanje konkurencije?
Imali ste takvu analizu. Veliku i vrlo ozbiljno napisanu kolumnu:
https://zamaaero.com/02/07/2022/analize/analiza-iz-arhive-je-li-eca-uopce-imala-buducnost/
12,5% manje putnika u odnosu na isti mjesec prošle godine, veliki udarac za Brač 😃
🙂
Neka dignu cijene u nebo pa mogu zaigrat na balote neće im niko smetat to mislim i na
Croatia Airlines
Pa oni ni ljeti uz redovan promet ne dostignu ni Portorož zimi.
Priča se naveliko u Sloveniji da Portorož u broj putnika stavlja i pilote, što nitko drugi ne radi. Ako je to istina imaju daleko manje putnika, daleko manje.
Nekako mi se cini ,da kad je bio Peovic,
Da su brojevi i linije bili mnogo bolji,nego sad kad je ostala zamjenica…
Kao da se uopce ne trudi,sveke godine sve isto ,iki pak i manje…
Lipo bi bilo, da ima Croatia bar dvije konekcije sedmično sa Zagrebom(npr. petak i ponedeljak)
Kamo sreće.
kad bi imali neki avion 30-50 sjedala, neki turboprop, samo za tu namjenu, jer nisu to dugi letovi, a relativno su jeftini, sa takvim bi se avionom cuda mogla napravit na povezivanju mrsavijih linija. al di bi onda letjeli 220? 😀
Istina. Još bolja opocija bi bio Cessna C208 Caravan ili Pilatus PC-12. Sa tim avionom bi se zimi moglo letjeti 2 leta dnevno, a ljeti i 4 dnevno.
To bi bili avioni i za liniju Zagreb Osijek. Možete li pitati Cvijina je li kad imao 20 putnika u Saabu?
Osijek-Pula, te sve linije na Jadranu su prepune. Zagreb-Osijek ima 3-4 putnika, tu bi i C208 bio prevelik.
To znam prosječno 3-4,dok sam ja išao bilo nas je 6, ali mislim ikad…isto kao I 223 sa 120 putnika za Skopje
Ok je i dash kojeg imaju,ali bez konekcija preko zagreba ,sve ostalo nema smisla…ako uvedu konekcije i normlane cijen tada bi moglo mnogo vise…
Nazalost izgleda da sadasnja direktorica i nema volje povecati promet,nema je ni na jednom rutesu…..
Popuste koji su aktulani su oni od prije nekoliko godina,i nece da ih mijenja….izgleda da njima i nije u interesu imati veci promet i vise putnika…
Brač bi trebalo ubaciti u PSO i letjeti Tradeovim Saabom.
Moj prijedlog zimi 4pw: utorak, četvrtak ujutro i navečer za Zagreb. A ljeti mislim da ne bi trebalo biti problema napuniti 2 dnevno i Dash (uskoro nadam se ATR).
2 dnevno Dasha? Nema šanse.
S dobrim konekcijama i fer cijenama oni bi mogli dosta sa braca,kao i nekoliko medunarodnih redovnih linija…
Tj mogli bi oni imati i medunarodni Pso e Braca sa nekoliko destinacija…
Hrvatska nema međunarodnih PSO linija. Europska Unija takvih linija ima ispod 4%.
Tuzla 27.331 u 2.mjesecu.
Handling agent radi svoj posao.
Čekaj, jeli Vi to pokušavate usporediti Brac i Tuzlu. 13900 stanovnika je prijavljeno na Bracu. Računajte da ih je zimi bar upola manje.
Veliki dio njih se prijavilo na Bracu radi povlastica koje drzava daje otočanima a to jeftinija trajektna linija.
Splitska zracna luka je preko putu a trajektima je Brac povezan kao niti jedan otok u Hrvatskoj.
ZL Brac je napravljena u tijeku domovinskog rata, po pričama ljudi poslužila je svrsi.
Da bi se izbjegli znatizeljni pogledi, zrakoplov sa posebnim teretom bi sletio na Brac a ne u Split.
Zgrada postoji i bilo bi je šteta srušiti.
Pozdrav meni dragoj Tuzli.
Brač aerodrom meni najlepši aerodrom od svih aerodroma bivše države. Terminal mali sav u veseljaku, čist, uredan, sve pod konac. Šteta što nema više saobraćaja ne bi li ga putnici oživeli. Lijepo je vidjeti u sezoni par privatnih aviona parkiranih.