Prošla 2023. je bila najsigurnija godina u zrakoplovstvu svijeta do sada. Jednostavno nije bilo velkih fatalnih nesreća. Najgora nesreća koja se desila 2023. je bila Yeti Airlinesovog ATR 72-500 gdje je poginulo 72 putnika i člana posade. Ukupno je 109 osoba izgubilo živote u avionskim nesrećama u 2023.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Yeti Airlines
Očito su 2017. zaboravili pa treba klikati po novim člancima ove godine….
U 2017 godini nije zabilježen nijedan smrtni slučaj u komercijalnim letovima mlaznih zrakoplova, objavile su u ponedjeljak konzultantska tvrtka To70 i Zrakoplovna sigurnosna mreža.
“Godina 2017. bila je najsigurnija u povijesti zrakoplovstva”, naglasio je Adrian Young iz To70.
Po procjeni tog udruženja, prošle je godine zabilježena jedna nesreća sa smrtnim ishodom na 16 milijuna letova, što odgovara koeficijentu od 0,06 na milijun letova.
Iz Zrakoplovne sigurnosne mreže također su izvijestili da u 2017. godini nije bilo smrtnih slučajeva na komercijalnim letovima putničkih mlaznih aviona. Ukupno je u 10 zrakoplovnih nesreća smrtno stradalo 44 osoba u zrakoplovima i 35 osoba na tlu, uključujući avione za teretni prijevoz i komercijalne putničke letove turbo prop zrakoplovima.
Cudno, mislim da 2017. i dalje drzi rekord.
Ne
Al ova nije dobro počela
https://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2024&mm=01&dd=02&nav_category=78&nav_id=2459057
Nikome se ništa nije desilo. Dakle i dalje je dobar početak.
Nažalost u avionu Japan Coast Guard, sa kojim je taj 350 pri slijetanju kolidirao, 5 poginulih
RIP
Još jedna nesreća Airbusa iz kojeg SVI putnici i posada izađu na svojim nogama iako je sam avion potpuno uništen. Respekt za Airbus i sigurnost putnika u njima.
Bogami da. Avion je potpuno uništen. Imate upravo objavljen članak o tome.
Poginulo je 5 clanova posade iz drugog aviona.
RIP
Kako se nije nikome nista desilo? Pet osoba je poginulo!
Kako je moglo biti to je jako malo. Takve nesreće sa 5 poginulih nisu baš udarne vijesti na planeti.
Baš čitam da su istragom utvrdili da je pilot greškom isključio oba motora , malo mi to čudno …
NIje iskljucio obadva motora nego je umesto da povuce flaps stavio propelere na feather (cini mi se da je srpski termin na noz), gde se vrti motor ali nemate nikakav potisak.
Ironija je da je to uradio check pilot koji je imao preko 3300 sati na modelu
Sugestija. Kaže se “oba” a ne “obadva”. Lijep pozdrav
Alene, to je zaista jako dobra vijest! Tim više što su obje nesreće (druga je Embraer 110 Manaus Airlinesa) uključivale isključivo turbo-propelerske letjelice koje su se srušile na isključivo domaćim letovima. Za usporedbu, u svijetu na cestama prosječno pogine 148 ljudi. Svakih sat vremena!
Svakako je.
OT
https://vrelegume.rs/kojim-avionima-letimo-danas/