Kai Tak bivši aerodrom Hong Konga se zatvorio 1998. Sada se na njegovom prostoru gradi veliki stambeni kompleks gdje će živjeti 86.000 ljudi u 30.000 stanova. Prostor ima 810 hektara, no 270 hektara će biti parkova i ostalih otvorenih prostora. Uz to napravljen je veliki terminal za kruzere, veliki multifunkcionalni sportski kompleks, te niz zgrada sa komercijalnim i zabavnim sadržajima.
Pisac ovih redova je imao sreće da je sletio na Kai Tak 1991. sa KLM-ovim Boeingom 747, te sa njega poletio sa Boeingom 747 Thai Airwaysa. Taj puta sam više puta sjedio u Kowloonu u parku i gledao prefascinantna slijetanja aviona na Kai Tak. Kada sam sletio na novi aerodrom u Hong Kongu, 20 godina kasnije, to nikako nije isti doživljaj, jednostavno to nije to.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Kai Tak
Nije isti dozivljaj, ali gledati HZMB , Lantau, gold coast, je isto jako dobar dozivljaj
Sa promenom aerodroma ne dobija se uvek sve dobro. Konkretno Turci (tj njihov predsednik) je hteo da ima najveći aerodrom na svetu. I napravili su. Sa tom veličinom stižu i problemi. Taksiranje koje traje preko pola sata, gejtovi udaljeni jedan od drugog preko pola sata pešačenja (svaka konekcija ispod 1 sata je nemoguća, čak i sat ipo zna da bude problem). Mogli su napraviti manji aerodrom i ostaviti i Ataturk da radi. Mislim da bi im to bilo dosta efikasnije. Ne kažem to isto za Kai Tak jer je on ipak bio skoro u centru grada ali Ataturk to nije bio.
Da, hodao sam sa kraja na kraj Istanbula 35 minuta. I taksiranje tamo mi je uvijek bar pola sata.
A koliko vam je taksiranje na heathrowu, ili schipolu? Ok na schipulu vam netreba pola sata od naudaljenijih gateova, ali na heathrowu doc sabt5 na t4 ili takva nekakva kombinacija?
Ma može vam se desiti i u Frankfurtu da taksiratie pol sata i još 20 minuta busom do terminala. Ali na Istanbulu je tako baš svaki puta. Ja sam na Heathrowu masu puta letio i najčešće bi za 10-15 minuta bili na gateu.
Ne pamtim da sam ikad u fra taksirao duze od 15 minuta, a najduze taksiranje tamo je kad sletite na sjevernu pistu.
U istanbulu taksiranje je minimum pola sata pa još kada vas parkiraju na spoljnu poziciju još petnaestak minuta autobusom do terminala.
Istina.