U III. mjesecu imamo čak 19 novih i obnovljenih linija u regiji i to:
- Zagreb-Bratislava, Ryanair od 27.3.
- Zagreb-Lavov, Ryanaira od 27.3.
- Rijeka-Stockholm ARN, Ryanair od 27.3.
- Zadar-Rim FCO, Ryanair od 27.3.
- Zadar-Stockholm ARN, Ryanair od 27.3.
- Zadar-Sofija, Ryanair, od 27.3.
- Zadar-Bordeaux, Ryanair od 28.3.
- Zadar-Newcastle, Ryanair od 30.3.
- Zadar-Birmingham, Ryanair od 30.3.
- Sarajevo-London LTN, Wizz Air, od 28.3.
- Tuzla-Milan MXP, Wizz Air od 28.3.
- Banja Luka-Nuremberg, Ryanair od 30.3.
- Beograd-Rim, Wizz Air od 29.3.
- Beograd-Nica, Wizz Air od 29.3.
- Podgorica-Rim FCO, Wizz Air od 29.3.
- Podgorica-Bologna, Ryanair od 30.3.
- Podgorica-Stockholm, Ryanair od 30.3.
- Priština-Bruxelles, Eurowings, od 29.3.
- Skopje-Sofija, GullivAir od 27.3.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Wizz Air
Tuzla u Martu vise letova od Pristine i Sarajeva
Naravno sto se WIZZA tice
Ali nema ništa drugo, za razliku od Sarajeva i Prištine.
Wizz danas
Sofija Tuzla
Tuzla Budimpesta
A sutra trebaju 2 aviona
OK
Lavov? Daj bože ali teško.
to sigurno neće letjeti
Vrlo vjerojatno neće.
Da slažem se da jako teško.
Ne jako teško nego 100% se neće letjeti. Pobogu to je za 20ak dana
Ma neće. Jasno. Čak i da ovo ludilo stane za dan-dva, jako teško bi Ryanaira to pokrenuo. Ali za sada nije otkazao letove.
Sarajevo- Trevso je 14.4 ispravka ,tako pise i bio je clanak prije par dana o tome.
Da, je. Imate pravo Mirza.
Valjda napokon linija Sarajevo – London uspije. Ali jako teško, s obzirom da je London za većinu putnika transfer ruta, preko koje naši ljudi idu u SAD, Južnu Ameriku, Aziju itd. Problem se stvara u tome što će letovi biti ka Lutonu, a ne Hitrou, gdje je slučaj kod Zagreba i Beograda. Ljudima se više isplati letjeti preko Londona i Zagreba do Sarajeva, nego da slete na Hitro, pa taksijem, uberom itd idu do Lutona, pa za Sarajevo. Nada je u tome što će ove letove izvršavati Wizz Air, koji je relativno jeftin. Fly Bosnia dok je letjela LF je bio očajan, jer su karte bile jako skupe do Lutona.
Ovo je isključivo moje gledište, ne mora značiti da je ispravno, ali ostaje nam da vidimo kako će to funkcionisati. Što se tiče Trevisa, bolje bi bilo da su uspostavili za Milano ili Rim, više mi ima logike, ali hajde i to nam ostaje da vidimo kako će funkcionisati
Npr Tuzla ako dobije Gatwick
Bit ce tu hrvanja
Ako dobije. A mislite da će dobiti?
Sigurno da bi bilo bolje Milano i Rim nego Treviso. A London? Pa on je toliko velik grad sa toliko potencijalnih putnika (turisti, poslovnjaci, dijaspora, političari…) da iskreno može živjeti samo na P2P putnicima.
Pa vidjet ćemo, ako ne uspije sa Wizz Airom, onda ostaje još samo Ryanair, jer do sada na toj liniji letjele su samo British Airways i FlyBosnia i nisu se proslavile te aviokompanije. Ali svakako da bi puno bolje bilo da je za Hitro, nego Luton