KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Ima li Muzej vazduhoplovstva budućnost

Dok sam bio klinac, tamo 1989. kada god bi došao u Muzej Vazduhoplovstva, oči su mi bile ogromne, srce još veće. Definitivno jedan od najboljih, ako ne i najbolji, muzej bivše države. Istinski sam uživao svaki puta kada bih ga posjetio. No, danas je ovaj muzej tek ruina onog što je bio osamdesetih. Eksponati su […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zašto Croatia i Air Serbia nemaju 100-seatere?

U svijetu, a posebno u Europi 100-seateri su realnosti. Gotovo svi legacy carrieri ih imaju. Zašto? Zato što je sve manje turbopropa, oni doslovce rapidno izlaze iz uporabe, te zato što su avioni poput Airbus A320obitelji i 737 preveliki za niz linija. A ako ih imaju gotovo svi zašto ih nemaju i dva naša najveća […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Novi srpski PSO

Da, novi PSO iz Niša je vrlo kontraverzan. Niz je pitanja koja se postavljaju, a koja za sada nemaju odgovora. Ova analiza pokušati će doći do nekih odgovora ili će bar javno naglasiti neke nelogičnosti i neke zabrinjavajuće stvari oko ovog PSO-a. U prošle dvije analize o niškom i moravskom PSO-u smo dokazali da ovaj […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zima ponovo svela sve na osnove – 2. dio

Kao i svaki puta u prvom nastavku ovog članka pozabavili smo se grupnim komparativnim podacima. No, u 2. nastavku ovog članka obradit ćemo konkretne aerodrome. Još jednom naglašavam da je ova analiza za podatke od 6. do 12.12. 2021. I da ponovimo konstataciju iz prošlog članka: najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Zima ponovo svela sve na osnove

Ovo je 20. nastavak serijala o Covidu-19 na prostorima naše regije. Prošlo promatrano razdoblje je bilo od 10. do 16.8. a sada promatramo razdoblje od 6. do 12.12. Najveći dobitnici u regiji svakako su Zagreb, Sarajevo i Banja Luka, a vidljivo se oporavlja i Ljubljana. Najveći gubitnik u regiji neosporno je Priština, a loše rezultate […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Ponovo krenuli sukobi – globalni sukob 17. dio

Ovaj serijal se piše od 2017. godine kada je krenula konsolidacija u Europi i evo je dobio već 17. nastavak. Velike kompanije u Europi još uvijek nisu obnovila sukobe koje su imale prije Covida-19, no nije da se baš ništa ne dešava i da svako toliko nekome ne opali pokoji šamar, pa čak koji puta […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Ima li ACI Air budućnost?

ECA je bila potpuni fijasko. Debakl koji je vapio do neba. U regiji je pokrenuta masa kompanija koje su brzo bankrotirale, ali ECA je istinski bila projekt koji je pokazao koliko se duboko može pasti. I sada, 6 godina kasnije, kreće još jedan projekt amfibijskih aviona, ACI Air. Je li ovaj projekt drugačiji, bolji, ima […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Trade Air i Croatia otvaraju Zagreb-Priština

Linije u regiji u načelu nisu predmet velikih analiza zamaaero. Obrađujemo neke velike long-haul linije poput Emiratesovog Dubai-Zagreb, Air Canadinog Toronto-Zagreb, Koreanovog Seoul-Zagreb, Unitedovog i Deltinog New York/Newark-Dubrovnik, Hainanovog Peking-Prag-Beograd ili Air Serbijinog Beograd-New York ili pak neke značajnije europske linije. No, ova linija je vrlo interesantna radi dva razloga. Em je to povratak Croatie […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Je li Air Serbia dobila ili više izgubila sa Etihadom?

Prvo da jasno naglasimo Jat-u je trebao Etihad. Kompanija je bila u rasulu, nepotizam, stranačko zapošljavanje, mito i korupcija, naveliko se krao novac, radnici nisu radili (kasniji dolazak na posao, raniji odlazak sa posla, nerad u međuvremenu). Jel Srbija mogla sama riješiti problem Jat-a? Mogla je, naravno, jakom političkom odlukom, postavljanjem novog i kvalitetnijeg managementa, […]

KOLUMNA ALENA ŠĆURICA: Novi PSO u Srbiji

Je li prošli PSO u Srbiji uopće PSO? Jesu li linije prošlog PSO-a u Srbiji promašene? Jesu li novonajavljene linije bolja opcija? Koja je budućnost PSO-a u Srbiji? Na sva ta pitanja ova analiza bi nam trebala dati odgovore.   Zašto srpski PSO nije PSO PSO Europske Unije prema pravilima Europske Unije može biti samo […]