Čak 22 osobe su pritvorene zbog skandala u kojem je pet Boeinga 777-200ER koji su bili u registru Madagaskara. Avoni su preletjeli iz Siam Reap New Agnkor International Aerodrom u Kambođi na nekoliko lokacija u Iranu 15.7. gdje ih je preuzeo iranski Mahan Air, čime su prekršene sankcije. Optuženi na saslušanju 23.8. suočavaju se s optužbama koje se kreću od korupcije, krivotvorenja i pranja novca do zavjere, zlouporabe položaja i ugrožavanja državne sigurnosti. Među optuženima su rukovoditelji madagaskarske uprave za civilno zrakoplovstvo (L’Aviation Civile de Madagascar – ACM) i indijski državljani povezani s tvrtkom Udaan Aviation, koja je identificirana kao ključni posrednik u transferu zrakoplova. Optuženi su raspoređeni u nekoliko zatvora u blizini Antananariva. Zbog ovog skandala 29.7. je otpušten i bivši ministar prometa Valéry Ramonjavelo.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
Jesu se u usrecili… Ajd 777 i nekako, ostalo sa Boeing-om samo drame. Neće ni to dugo potrajati, jer Kina sa Comacom već polako uzima tržište u Kini. Molit će US Irance da kupe od njih.
Moramo sebi jednom ireči stinu: Embargom na građanske avione je jedan oblik namjernog umorstva građana zemalja pod embargom (Iran, Rusija, Sj. Koreja….). Ova mjera je prijecsvegavusmjerena na nevine građane (ženu i djecu) koji se nalaze pod neprihvatljivim rizikom za svoje živote prilikom bilo kojeg leta.
Pa tko ih sili da putuju avionom, ali ako žele na ljetovanje u Tajland ili Tursku sami su si krivi ako se
nešto dogodi!
Važno je istaknuti kako navedene “sankcije” nisu neke međunarodno definirane i općeprihvaćene, tj. nisu to sankcije koje su uspostavljene od strane međunarodnih relevantnih tijela, uključujući i UN, već se radi o sankcijama SAD-a. Jasno, države to slijede jer su prisiljene, tj. SAD će im spriječiti isporuke ukoliko se ne budu pridržavali njihovog diktata. Da li se sada netko čudi zašto Kina brani ulazak velikim SAD informatičkim kompanijama na svoje tržište?
To će reći, prisiljen si kupovati od mene, a onda ćeš biti dodatno prisiljen slušati što ti ja kažem i ja ću odlučivati da li možeš ili ne možeš s tim činiti što ti želiš. Da, netko će reći, pa ne moraš to kupovati. Zaista, ne moraš, a što ti onda preostaje? Preostaje ti da se vratiš na vrlo niske razine. Dakle, čudi li se itko više bilo kojoj zemlji, s naglaskom na Kinu, kada nastoji postati samodostatna u praktično svemu, a s posebnim naglaskom na avijaciju?
Isto tako, kako god da sankcije jesu moćne, uvijek će se naći načina da se zaobilaze i uvijek će biti ljudi voljnih da to učine. A sada pitanje za milijun USD ili EUR? Mislite li da je ovu uspješnu operaciju dostave aviona Iranu razotkrio madagaskarski sigurnosi sustav ili neki drugi?
UN da je u 2025 godini. međunarodno relevantno tijelo…
Dobar vic!
Da, to stoji, no i takvo tijelo nije nametnulo Iranu sancije ove vrste.
Da nije. No, svaka zemlja i te kako ima pravo uvesti sankcije kome god želi.
Naravno da nema, no jaki si to uzimaju za pravo. Npr. Hrvatska ne smije sankcionirati BiH u smislu prometne blokade, pa makar i na idućim izborima Bošnjaci izabrali Komšića za hrvatskog člana predsjedništva kršeći pri tom potpisani i ratificirani Daytonski sporazum. Svaku zemlju obvezuju konvencija i pravne stečevine koje je prihvatila i one su obvezujuće i one kazuju što se i što se ne smije raditi. Naravno, jaki si uzimaju za pravo ne samo sankcionirati, već i fizički (ratno) napadati. Isto ih ipak ne čini legalistima, već kršiteljima, no na djelu imamo pravo jačega i ako tako gledamo, da, onda ste vi u pravu.
I te kako ima. Njeno gospodarstvo, njeno pravo da trguju s kim hoce, da uvode carine kome hoce, da sa nekim ne trguju, pa i da nekome uvedu sankcije.
Samo kad Crna Gora nekom uvede sankcije to se ne osjeti, a kad to ucini SAD…
Žao mi je, nemaju pravo. Uvođenje sankcija, ukoliko nije podržano međunarodnim, ponavljam, međunarodno definiranim zakonima i propisima, jest ne samo kontroverzno, već predstavlja kršenje međunarodnih načela i zakonskih okvira i postaje jasno definirano kao pravo jačeg. Istina, brojne države zadržavaju pravo ili bolje, uzimaju si za pravo to činiti jer ih nitko ne može u tome spriječiti. Žalosno, no jest tako.
Isto tako, nije nečije pravo da trguje kako hoće ili da dozvoli ili ne dozvoli promet nekom preko svojeg teritorija ili pak prelet jer je to regulirano višim, međunarodnim pravom i pravnim stečevinama. Dao sam vam lijep primjer Hrvatske i Bosne i Hercegovine, pa možete sami sebi dati odgovor, a da li bi Hrvatska to mogla učiniti Bosni i Hercegovini.
Pobogu čovječe prelet se svako toliko zabranjuje. Evo najsvježiji primjer gdje je Pakistan zabranio prelet indijskim avionima, pa onda i obratno. Ili prije zabana prelata Qatara u nizu država od Saudijske Arabije pa nadalje.
Pakistan i Indija su imali žestoku međusobnu ratnu epizodu, pa zar ćemo to uzimati za primjer? Međusobno su se gađali s ciljem uništavanja i ubijanja. Zabrana preleta je u ovom slučaju debelo sekundarna kategorija.
Nego, lijepo što ste spomenuli Katar i svojevremenu divljačku zabranu preletanja zračnog prostora od strane Saudijske Arabije i njena tri poltrona. Eto, najviši sud UN-a, znan kao Međunarodni sud pravde ili Svjetski sud (na engleskom – International Court of Justice – ICJ), donio je u srpnju 2020. godine odluku u korist Katara:
https://news.un.org/en/story/2020/07/1068341
Jednostavno, čin Saudijske Arabije i njena tri poltrona je bio nezakonit i narušavao je katarski suverenitet. U konačnici je ICAO – Organizacija međunarodnog civilnog zrakoplovstva, donijela pomalo neobičnu odluku o formiranju Doha Flight Information Region (FIR). To je bilo stvaranje prvog FIR-a nakon skoro 30 godina
Da, ništa spektakularno, no iz ovog se vidi kako je ICAO ipak dao do znanja na koji način vidi blokadu Saudijske Arabije i tri poltrona – Formiranje Doha FIR-a…
Molim pročitati:
https://www2023.icao.int/about-icao/Council/Pages/council_sessions_225.aspx
Segment pod naslovom: C-O/B 225/10
Nadam se da sada vidite kako nitko, pa niti jedna država, nema pravo raditi što hoće, čak i na polju carina, a kamo li sankcija. To što jaki ili oni koji su pod pokroviteljstvom jakih često čine što hoće, pa i SAD na primjeru Irana, samo je pokazatelj nasilja, nepridržavanja međunarodnog zakona i uspostava prava jačega. Ništa manje od toga.
Pobogu čoviječe dajte pročitajte naše članke o zabranama preleta diljem Afrike, pa Indija/Pakistan, pa Rusija, pa Bjelorusija, pa do prije par dana Indija/Kina (to će biti još kratko vrijeme), pa Južna Koreja/Sjeverna Koreja, pa Venecuela… Toga ima ivragu puno.
Kao što vidite, pravo na to nisu imale te zemlje, vidite odluke suda… No, to što se događa jest opet, uspostava prava jačeg pod ovom ili onom agendom. Ono što sam vam želio dokazati sam i uspio, a to je da pojedina država nema pravo na takva činjenja. To što ona to čini, jest nemogućnost međunarodnih struktura da takvo što na učinkovit način sankcioniraju. To je kao da pojedina država ne može procesuirati kriminalne aktivnosti na svojem tlu. Isto do u zarez. Mislim da vam nakon ovog ne trebam previše dalje dokazivati jer to što netko nije “platio” za zlo koje čini, ne čini ga ispravnim. Eto, to je sve.
Države imaju svo pravo birati sa kim će trgovati, a sa kim neće (tj. uvesti sankcije).