Chair je planirao krenuti letjeti za Tuzlu 28.6. no sada je pomaknuo operacije na 9.7. Znači da će kompanija letjeti tri leta manje. Chair će i dalje letjeti dva tjedna leta, četvrtkom i nedjeljom. Linija će se operirati do 25.10. tj. do kraja ljetnog reda letenja, čak i jedan dan u zimskog redu letenja, iako je prvotni plan bio da leti do 27.8. To znači da će sveukupno Chair imati 13 letova više nego je prvotno bilo planirano.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Chair
Gosp. Scuricu, kada ce Chair uspostaviti letove za Banjaluku?
A hoće li?
Posali ste da bi trebao.
I? To što ima potencijala i što to Banja Luka želi ne znači da će se to desiti.
Ja vjerujem da Banjaluka isto zeli da dobije 6 milijuna eura od vlade ali to nije realno pa nitko o tomu ne pise.
Nikad
Baš me interesuje kakav će biti LF na toj liniji za Cirih.
Odličan. Hrpa je dijaspore tamo, a ovo je jedini LCC koji ide u Zurich iz regije (nisam siguran za Edelweiss).
Nije. I easyJet leti za Zurich iz regije.
Ja mislim da ce biti dobar LF jer ima tamo dosta dijaspore,a cijene nisu skupe a uslovi su odlicni barem po meni.
S obzirom na cijene, jako su jeftini. Mislim da ima potencijala i za cjelogodišnju.
Chair ima potencijala i za cjelogodisnju liniju. Cijene su im izuzetno prihvatljive, buduci da je cijena u jednom smijeru 75€ sa rucnim 8kg + 20kg predanim prtljagom.
Bravo
Tuzla pravi dobar posao.