Croatia Airlines u ovom momentu ima 13 zrakoplova, od čega ih je 5 u vlasništvu i 8 u najmu. Kompanija ima 1 Airbus A320 u najmu i 1 u vlasništvu, 1 A319 u najmu i 4 u vlasništvu, te 6 Dash 8-400 u najmu. Ukupno kompanija ima na raspolaganju 1524 sjedala. Starost flote A320 je 20,9 godina, A319 flote čak 21,6 godina, a Dash 8-400 13,9 godina.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Drago mi je procitati poneki clanak tu i svaka pohvala. Ali ovi komentari ispod clanaka su na razini osnovne škole. Je li ima 1530 ili 1520 sjedala…i oko toga napravit ovakvu raspravu i s ovoliko nepotrebne zustrine je budalastina i idiotarija. Vidi se da neki ljudi nemaju bas puno obaveza u zivotu i bave se sjedalicama…30 ili 24….prebitno.
Ma jasno. Šest sjedala razika i 24 komentara vezana uz to. Hebeno bitno.
Croatia nema 1524 sedista nego 1530.
4x A319 imaju po 144, dok peti ima 150 -> 726
2x A320 imaju po 174 -> 348
6x Q400 imaju po 76 -> 456
To je ukupno 1530 sedista.
Brojuku je objavila sama kompanija.
Znaci ja lazem?! Naveo sam Vam koji avion ima koliko sedista, a to mozete i sami proveriti.
Ne znam gde je kompanija ovo objavila, ali ocigledno ne zna da joj A319 registracije 9A-CTN ima 150 sedista, a ne 144. Mada nista novo, neki iz kompanije ne znaju razliku izmedju A319 i A320.
U svom financijskom izvještaju.
Gdje ste vi rekli da ja mislim da lažete. Ja to rekao nisam. Samo kažem da je podatak službeni od Croatie.
Pa sta ako je nesto sluzbeni podatak, a Vi znate da je netacan? Zasto biste ga slepo prepisali ako i sami znate da nije tacan?
Službeni podatak je službeni podatak.
Znači vi tvrdite da jedan od aviona nema business klasu. Svaka vam čast.
Флота је баш постала стара, посебно ти А319. Мада ни Q400 нису баш у цвату младости.
Q400 su OK, A320 je vrijeme da se mijenjaju za 3-4 godine.