Aerodrom Ontario je uveo mogućnost osobama koje nisu putnici na letovima da svoje najbliže prate do samog gatea. To će produžiti boravak obiteljima sat do dva sata. Svi zainteresirani online se registriraju za ONT+ Visitor Pass. Ovdje se putnici odlučuju za određeni termin u danu. Moguće je da se putnik ne odobri Pass ako je već popunjena kvota za taj dnevni termin. Potom putnici dobivaju e-mailom sam pass. Po dolasku na aerodrom putnici se registriraju dokumentima na checkpointu. Posjetitelj potom prolazi sigurnosnu provjeru kao i putnici.
Ovaj potez je zapravo odličan potez za aerodrom jer takvi posjetitelji koji su u pratnji putnika će uz putnika konzumirati jelo i piće na aerodromu, a postoji mogućnost da nešto usput i kupe, što će bitno povećati neletačke prihode aerodroma. Svaka čast. Ovo bi morali uvesti svi aerodromi što prije, poglavito u regiji.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ontario Airport
Nazalost, kod nas na ZAG pratnja ne moze do gatea cak niti kada se radi o tesko pokretnom putniku u invalidskim kolicima.
Dok na JFK recimo moze.
Svaka čast.
Nažalost.
Bojim se da je u EU to neizvedivo s obizrom na trenutnu EU regulativu (aerodromi s vise od 5 MAP)
Zašto?
Zato sto cijene moraju biti cost effective. To znaci da Security charge mora biti tocno koliko je trosak po odlaznom putniku. Ako ima puno vise osoba koja prelazi Security, samim time i ukupan trosak zastitnog pregleda putnika bi bio veci (ukupna tezina ugovora sa zastitarskom tvrtkom). A taj veci trosak se ne smije prebaciti na odlazne putnike, jer po EC direktivi odlazni putnik smije placati samo svoj trosak, a ne neciji drugi. Iznimka su PRM i tarife za PRM koji solidarno placaju svi putnici, koristili PRM usluge ili ne.
OK, ali aerodrom može taj trošak prebaciti na svoje poslovanje, tj. platiti ostatak iz svojih prihoda. A prihodi su mu potrošnja osobe na aerodromu.
Bezveze ce se gužve stvarat. Katastrofa…
Bezveze? A što će pritom ostaviti desetke EUR na aerodromu? Pa to i jest svrha aerodorma, stvaranje neletačkih prihoda u što većem postotku.
Pitanje je hoće li… Ovaj puta se moram složiti sa Su27: ti “ne putnici” se moraju normalno registrirati i proći bodycheck što će povećati gužve i zahtijevati dodatno osoblje. Već vidim kako grupa bakica i dedeka stoji na kontroli jer prate jednoga od njih na putovanje. I kako se pravi putnici vesele što moraju pola sata stajati u redu dok ovi povade sve kaj imaju u torbama i po džepovima, a kaj ne bi smjeli imati! A i veliko je pitanje da li će se potrošnja toliko povećati. Nekako sam jako skeptičan… MUC je to prije nudio za UM, ali su u medjuvremenu to ukinuli.
To će samo još siliti ljude da kupuje Priority Security, dakle dodatni prihodi
i to
Gle nije baš tako. Normalno da tako nešto nećeš nudit u Amsterdamu. Ali bogami u jednom Zagrebu gdje gužvi na bodičeku nema i te kako možeš. Uostalom, ti ljudi koji su u pratnji sa sobom nemaju prtljagu, laptope, tekučine… Možda neku omanju torbicu i to je to. Znači njihova provjera će ići bitno brže.
Sve je to u teoriji lijepo, ali u praksi izgleda drugačije: skidanje kaputa i jakni, izvlačenje remena iz hlača, skidanje cipela, pa rasprava sa mnogima koji neće moći shvatiti zašto ne smiju uzeti škarice za nokte koje su u torbici i dugotrajne rasprave oko toga (pa ja ne letim!)… Čak i u jednom ZAG to ne bi baš tak lako funkcioniralo (možda u tri popodne, ali ne na večernjem valu…).
U Zagrebu to sigurno ne bi bio problem
Mene kao putnika boli briga za aerodromske prihode. Čim imate tolko ljudi na gatu imat cete automatski i kasnjenja. Ionako su gatevi premali.
Majko mila pa ti ljudi nemaju veze sa samim gateom. Majko mila!
Sorry rista, ali itekako imaju. Svi će oni do izlaza, pa kada krene ljubljenje i grljenje…
I? Što je tu problem? Biti će 1/3 ljudi više do izlaza. Pazi ti problema.
Onda avio-kompanije nece morati da placaju dodatne radnike da prate osobe sa invaliditetom. Tu je usteda, ali realno i manji stres za osobe sa invaliditetom jer najvise veruju svojim ukucanima/prijateljima
Apsolutno. Koliko benefita!
Nije sasvim točno, jer od gate do aviona svjedno trebaju službe.
Da, ali to je ipak bitno manje vremena i resursa, pa i troška, zar ne?
Gle, aerodromi do korone nisu nikada imali problema sa servisiranjem putnika sa posebnim potrebama. Sada imaju obrnuti problem: vidli pametnjakovići da se putnici u kolicima bez čekanja voze kroz Bodycheck skupa sa pratiocima i sada imaš poplavu prijava za taj servis. Mnogi aerodromi traže pri prijavi i invalidsku iskaznicu ili potvrdu liječnika!
A da
A ta usluga se može dodatno naplatiti. Recimo ista naknada kao za odlaznog putnika.
A opravdanje postoji. Posjetitelj prolazi sve isto kao odlazni putnik tako da u očima korisnika te usluge naknada izgleda razumna😀
Ma nema potrebe za time. Svaki takav posjetitelj će ostvaiti novac za dva sata preskupog parkiranja, popit će bar superskupu kavu, eventulano nešto drugo ili nešto pojesti, možda nešto i kupi. Ispod 40 EUR neće izači van. I sad pomnožite tih 40 EUR sa brojem takvih posjetitelja.
Ne prolazi gate.
Ma jasno. A zbog sigurnosnog pregleda mislim da nema smisla išta naplaćivati.