autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: British Airways
Na ovom portalu stalno čitamo kako Beograd nema letova Britisha jer srpski državljani trebaju vize za Veliku Britaniju. I da, vize jesu veliki problem. One koštaju ozbiljnu svotu novaca, izdavanje traži vremena i truda, one su demotivator za putovanje. Neosporno. I istinski strašno da 2022. netko iz Europe treba vize za Veliku Britaniju, te da Srbija spada u kategoriju zemalja poput Albanije, Kosova, Moldavije, Bjelorusije…
No, London Heathrow je najveći hub u Europi, aerodrom ima ogroman broj konekcija prema cijelom svijetu. A posebno je velik broj konekcija prema Sjevernoj Americi. Niti jedna drugi europski hub nema ni izblizu toliko linija, frekvencija i prijevoznika. Uz to London je ogromna meka turista, grad je 2019. imao 21,7 milijun turista, više nego cijela Hrvatska. Turisti su potrošili 15,7 milijardi GBP u gradu. London je i svjetski poslovni centar, a City akumulira ogroman broj poslovnih putnika i bankara. Niz međunarodnih institucija ima sjediša u Londonu, a ogroman broj najvećih svjetskih kompanija u Londonu ima poslovnice za Europu.
Niz je država i gradova koji trebaju vize za ulaz u Veliku Britaniju pa ipak imaju letove Britisha. Primjerice Albanija treba viza, Tirana je neusporedivo manji grad od Beograda, Albanija je tri puta manja država od Srbije i svejedno British leti za London. Istovremeno za London lete i Air Albania, Albawings, easyJet i Wizz Air. Vize treba i Kosovo, koje je višekratno manje od Srbije, a Priština je 10 puta manja od Beograda. Ipak, uz Wizz Air i easyJet za London leti i British. I za Tursku leti British uz brojne letove Turkisha, Pegasusa i AnadoluJeta. Iako im vize za Britaniju trebaju British leti i za Alžir, Bahrain, Dominikansku Republiku, Egipat, Ganu, Gvajanu, Indiju, Jamajku, Jordan, Južnoafričku Republiku, Keniju, Kinu, Kuba, Kuvajt, Mauricijus, Maroko, Nigeriju, Pakistan, Peru, Qatar, Rusiju, Saudijsku Arabiju, Sri Lanku, Ujedinjene Arapske Emirate… British je prije Covida-19 letio i za još niz drugih destinacija diljem svijeta koje su trebale vize, ali se linije još uvijek nisu obnovile poput Tajlanda, Etiopije, Gruzije, Indonezije, Malejzije, Filipina…
Stoga je istinski vrlo čudno da Beograd, velik grad u srcu Europe nema letova Britisha. Isto je i ogroman minus za Beograd, Beograd zato ima bitno manju konektiranost, Srbija ovdje istinski gubi. Za razliku od Ljubljane, Zagreba, Splita, Dubrovnika, Pule i Prištine koji imaju letove Britisha. 9 tjednih letova Air Serbie, te letovi Wizz Aira nikako nisu nadoknada za British.
O kojoj politici pričaju ovi u komentarima, pa British Airways nema nikakve veze niti sa Britanijom niti sa vladom. Pa to nije niti britanska kompanija nego zlatna koka za IAG koji je španjolski.
Upravo tako.
Ja imam malo više godina(50+) pa sam mnogo toga video, a i pamtim još uvek. Na sreću. Sećam se putovanja sa BEG aerodroma dok je još” pokojni” JAT bio” živ”, a na parking pozicijama jedan do drugog avioni AF i BA! Polasci su im bili svakodnevni, čini mi se u razmaku od 10 minuta( jedan je išao oko 12,30 čini mi se , a ovaj drugi 10-tak min posle). Šta se desilo pa su i jedan 9 drugi avioprevoznik nestali, nzn. Ali nešto se desilo. Eto AF se vratio,ali sve je to skromno. A, što se tiče pretpostavke-slaba potražnja, kako onda AS ima svakodnevni let i plus je bila namerna za dane vikenda da vrati i svoje popodnevne letove???( zbog situacije na samo Hitrou su za sada bili primorani da odustanu). Tako,da to mi baš ne pije vodu. Nešto je drugo u pitanju,politika vrlo verovatno,ekonomija NE!
Pobogu nema politike u Britishu. Oni su privatna kompanija, suvlasnici su im Španjolci…
Nije li BA u sporu s drzavom Srbijom, kao pravnom nasljednicom Juge, za sudar iznad Zagreba (Vrbovca) iz 1976.? Koliko sam upoznat, riječ je o opakoj trakavici i beskrajnim obratima u sudstvu…
Navodno je to jos i danas jedina nesreća s fatalnim posljedicama za službeni BA (ne računajući BOAC ili BEA koji su pod tim imenima postojali do 1974. godine).
Vjerovatno i politika, zapravo najvise, a koja je posljednjih godina prilicno netolerantna prema ruskim osvajačkim egzibicijama koje su počele još 2014.
I upravo u ovom odgovoru krije se sve sto je pogresno sa vecinom danasnje Srbije.
Sve i da je rekao Sveti Sava licno – izreka je ultra glupa. Dokle cemo da se drzimo imaginarnih ili stvarnih izreka istorijskih licnosti od pre 200 ili 2000 godina.
Ako je Nikola Pasic morao tako (a sigurno nije), danasnje generacije apsolutno ne moraju. A da decu cim se rode uce da voli sve oko sebe – gde bi nam bio kraj. Malo vise empatije i ljubavi sa nase strane, ucinilo bi cuda u odnosima sa svetom….
A ovako…
na jugu Srbije se smejemo Bugarima…
na istoku se smeju Rumunima….
na severu Madjarima….
svi zajedno ne podnose Hrvate i Albance….
a u medjuvremenu – SVI SU NAS PRETEKLI U SVAKOM SMISLU.
gledam bre ovde dolaze ljudi da troluju, hejtuju i spojluju po trudu jednog coveka i nikada im se ne moze ugoditi.
covek napljuje Zagreb – automatski je Beograd bolji, a Zagreb raspada a Beograd nigde spomenut.
covek napljuje Beograd – automatski je srbomrzac i potezu se stare mrznje i provokacije.
A sto je najtuznije – covek samo prenosi cinjenice a ne svoje zelje.
I to rade iskljucivo Srbi na portali koji posecuju citatelji iz svih zemalja regiona.
Kada su Slovenci ovde prozivali na nacionalnoj osnovi? Ili Makedonci? Ili Bosanci?
Pisu na cirilici i onda prozivaju coveka sto ne zna. Jel duzan da zna? Apsolutno ne. Izvoli brate, otvori svoj
српскаавијација.цом
pa pisi po njemu sta hoces, tome internet i sluzi, 10000% ce ljude iz regiona biti bas briga da se bavi ultra nebitnim giga glupostima.
Dokle cemo da budemo ovako bednici bedni u moralnom smislu, ali zaista D O K L E…
E zato moja generacija ceka po 3 sata na granicama sa pasosima (dok svi ulaze sa licnim kartama), zato placam UK visu 200e a americku 150e i sve to dok mi traze krvnu grupu i broje krvna zrnca i za to nas svuda gledaju kao cudake a u stvari smo samo jedan tuzan mali narod koji zivi u nekoj “slavnoj proslosti” a sve zajedno ima nas manje nego kineski grad trece ili cetvrte kategorije….
Nikola Pasic, nije nego….
Mrzite malo manje, a volite mnogo vise.
Овај коментар је врло пасивноагресиван. Откуд Вам право да цео народ етикетирате као мрзитељски?! А, овамо, поента Вашег коментара је, ваљда, „Peace brother!”?!
Зашто не смемо, по Вама, да користимо ћирилицу? Треба да се стидимо свог писма да не бисмо изазивали оне који је „не знају”?! Подсетићу Вас, ово је регионални портал на коме смо сви равноправни (европске вредности).
Komentar čitatelja je više nego na mjestu. I iskreno bilo bi bolje da ga još jednom pročitate i da prihvatite njegove stavove. Ili ostanite i dalje…
Zašto ne ćirilica? Zato što većina čitatelja na ovom portalu ne zna ćirilicu. Malo kome se da zezati sa google translatorom i onda više od 60% čitatelja ne može pročitati komentar. Koji je onda smisao takvog komentara ako ga ljudi ne mogu pročitati?
Ne znaju ni citaoci iz Srbije hrvatske mesece u godini pa vam to ne smeta da ih koristite.
Nista niste bolji a onaj sto je gore napisao post zaista ima problem sa realnoscu.
Ja ne koristim hrvatske mjesece baš nikada, nikada ih nisam koristio u tekstu. Hrvatske nazive mjeseci koristim samo i isključivo kada čitatelji koriste srpske nazive. Ako čitatelj piše rimske brojeve pišem ih i ja. Ako čitatelj ne koristi mjesece, a ja koristim pišem isključivo rimske brojeve za mjesece.
То што Ви не знате ћирилицу је јер нећете да знате. Ваше право.
Понављам, научи се за пола сата. Ко хоће. Ово сте назвали регионалним порталом. Свако користи свој језик и није проблем. А ако Вам се не иде на Гугл преводилац, не идите и занемарите коментар. Просто.
Ja ćirilicu ne znam jer mi iskreno ne treba u životu. Baš nikako. Učim svaki dan i to jako puno, ne trebam još učiti i stvari koje mi ne trebaju. Nije istina da se nauči u pola sata. Ja ju natucam, mogu slovkati cijeli tekst, ali mi dugo treba. A sa ćirilicom se intenzivno susrećem već više od 20 godina.
Stoji da se može preskočiti ćirilični tekst, ali kojeg to ima smisla objaviti komentar kojeg ne može pročitati 60% čitatelja ovdje.
Значи, више од 60% читалаца не из Хрватске и Словеније? Кад сте објављивали статистику по овим питању, нисте тако писали, Алене.
Nedavno sam objavio novu statistiku i da, ima više čitatelja iz Hrvatske, a u top 10 zemalja su i čitatelji iz Njemačke, Slovenije, Švedske, SAD-a, Austrije i Velike Britanije.
Hvala puno na ovom komentaru.
Čista politika i odnos UK prema Srbiji. To sa vizama je više presmešno.
Nije presmiješno nego pretragično.
Air Serbia ima konekcije na Britishove letove iz Londona do niza gradova u SAD i Kanadi, kao i na letove Americana iz Londona i Parisa. Cene su prilicno povoljne, poigrajte se malo sajtom britishairways.com
Da ima par interlinea na neka linije. I? Pa to ima većina kompanija. Ako želite objašnjenje razlike između interline i code-share pročitajte to u mojoj analizi.
Некад сте били бар мало коректни па сте писали територија Косова, није у реду имате доста читалаца из Србије, вест је о Србији и ви намерно Косово сто пута поменете као независну, суверену државу, што није нити ће икада бити.
Slazem se.
Apsolutno!
Ja se nikada ni jednom nisam očitovao o Kosovu, tj. je li neovisno ili ne. Ali ni jedan jedini puta. Moj stav o tome je krajnje nebitan za ovaj zrakoplovni portal.
U Hrvatskoj se ne koristi naziv “Teritorij Kosova”. Kada o Kosovu pišu srpski autori oni mogu koristiti takav naziv, mi im to sigurno nećemo spriječiti, upravo suprotno.
Iskreno avione Britisha kao i Ryanair-a nikada ne bih voleo da vidim na BEG.
Iberia da, TAP da, SAS da, Finnair da ali British i Ryanair nikada pa ni tada.
Zašto ne British? Baš me interesira. Oni su istinski dobra kompanija.
Zašto ne Ryanair, a da Wizz Air? Pa Wizz je bitno lošija kompanija od Ryanaira. Po svim kriterijima.
Nazalost, British nije u BEG vec godinama. LF je bio sasvim ok, Najvise je bila orijantacija za US, Kanadu, Australiu i delom far east. British ima svoju publiku, ima ozbiljnu strukturu putnika, a ljudi koji licno, ili nadnacionalno uzimaju u razmatranje bilo sta, pa i avio kompanije, trebalo bi prvo malo da se opste edukuju, a zatim da malo upotpune neka saznanja o avijaciji u svetskim razmerama. Veliki pozdrav za ozbiljan portal
Hvala puno i hvala puno na pohvalama.
Da British je letio za Beograd. I to demantira one koji se pozivaju na vize (i tada ih je bilo), te na one koji govore da se radi o političkoj odluci (ako je nije bilo tada kada je letio sigurno je nema ni danas).
Pa zašto onda po vama ne leti?
Nedovoljna potražnja?
Ba je samo dobra ako letite sa business ili first class long haul. Economy product is garbage amd you have yo pay for everything.
A imali maybe da platim nula pounds?
Ništa lošije od ostalih kompanija.
Ova tema je ponovljena,po tko zna koji puta.Nitko ovdje nije zlata ribica,pa da ima tako kratko pamćenje.Govorili smo o ovome više puta,ne tako davno.Koliko vidim,tekst i komentari ne donose ništa novo.Pozdrav…
Ma nije. Spominjalo se je, ali ovo je prvi puta da je ovaj portal objavio ovakvu analizu. Tekst i te kako donosi nove činjenice. Nigdje se do sada nije navodilo konkretne primjere iz Europe sa stanjem Britisha i drugih kompanija, te iz svijeta. Ovo je komparativno sa Beogradom vrlo bitno i daje novu sliku, nove podatke i činjenice.
Nije tačno da je potrebna UK viza za gradjane Južnoafričke republike!
Stranica Britanske vlade tvrdi da je.
My bad! Dok sam ja tamo boravio u SA sećam se da nije bila poterebna viza, čak su se i hvalili time. Očigledno je u medjuvremenu promenjena situacija..
Vjerojatno.
Mislim da nije ogromni minus za Beograd kao što kažete. Minus jeste, ali nije preveliki. Sa druge strane, minus je kako za Beograd, tako i za British. KLM, Air France, Lufthansa, Turkish, svi redom lete za Beograd. British na svojoj listi destinacija nema jedan od najvećih gradova ovog dela Evrope.
Postavlja se i pitanje da li je politički interes Britanije da uvedu letove za Srbiju. Nemojte mi samo govoriti da je to isključivo poslovna odluka, kada svi znamo da nije ni kod njih, ni kod nas.
Konektiranost
Mislim da smo skoro dobili izveštaj da je konektiranost Beograda najbolja u regiji. Da, bila bi još bolja da je tu British, ali zbog spomenutih viza za srpske gradjane puno je lakše putovati preko ostalih hubova,
Deo porodice mi živi u USA i Kanadi i sećam se ranije da su uglavnom dolazili preko Londona, medjutim prethodnih godina uglavnom presedaju u Parizu ili Amsterdamu na letove AirSerbia-e. Sa te strane ne vidim da su izgubili nešto.
U pogledu konektiranosti ka Severnoj Americi, treba dodati da Beograd ima direktne letove za New York, pa to smanjuje neophodnost postojanja Britisha u Beogradu.
Tirana/Priština
Jednostavno, njihova dijaspora je dosta velika i generiše se dosta P2P putnika, a ne postoji legacy kao u slučaju Beograda na tim linijama (pričam o Heathrow jer AirAlbania leti na Stansted). Ne žele baš svi leteti sa sekundarnih aerodroma i Wizzom ili nekim noname kompanijama.
Na kraju, verujem da će British u nekom momentu uvesti i Beograd i to će svakako biti odličan dodatak aerodromu.
O da to je veliki minus za Beograd. British je vrlo važna kompanija u Europi, što se tiće konekcija najvažnija su kompanija Europe.
British se zaklinje i to im je mantra da kod njih nema utjecaja politike na poslovanje. Ne zanosim se da je tako. Ako je ovo i politička odluka onda se treba pitati zašto je takva?
Albanska i Kosovska dijaspora su manje u V.Britaniji nego Srpska. Iz Albanije leti legacy za V.Britaniju: Air Albania + još tri LCC (iz Beograda samo 1).
Kao što rekoh minus je na obe strane. Svakako veći za aerodrom u Beogradu nego za British, ali nije da nije minus i za njih.
Politički gledano, odnosi 2 države su prilično na niskim granama. Za razliku od Nemačke pa čak i Francuske, direktan interes za Srbiju ( u smislu ulaganja, medjudržavnih poseta…) u Londonu nije preterano velik i to je tako godinama. Što je to tako je potpuno druga tema, dovoljno je da to uzmemo kao činjenicu.
AirAlbania leti za Stansted. Iskreno ne znam da li i kakve imaju code-share ugovore. A na kraju ne može se ime i ugled te kompanije porediti sa YU ili OU na primer. Moja pretpostavka je da bi jedan britanac možda i leteo sa OU ili YU ukoliko su konkurencija Britishu na nekoj liniju, dok bi se teže odlučio za AirAlbaniu, osnovanu pre 2-3 godine i još uvek prilično nepoznatu.
U principu se slažemo, minus je ali nije nenadoknadiv. Kada i ako se stvarno uvede Čikago kao direktna linija dodatno će se smanjiti značaj tog minusa za Beograd.
Ma nebitno je gdje leti Air Albania. Ona kao i Air Serbia nema code-share iz Londona i stoga služi za P2P putnike. Ugled kompanije nema nikakve veze sa količinom prevezenih putnika i time da su konkurencija. Konačno Air Albania kao nacionalni prijevoznik Albanije u toj zemlji ima ugled i reputaciju. Vjerute mi Britancu je potpuno ista stvar Air Albania, Air Serbia i Croatia Airlines. Njima su to sve egzotične kompanije trećeg svijeta i “banana republika”.
Nije tačno da je potrebna viza za gradjane Južnoafričke republike!
Na stranici Vlade Velike Britanije piše da jeste.
Može li jedan članak zašto najpopularnija
turistička destinacija u Hrvatskoj te najvažnije regionalno diplomatsko tržište nema najviše putnika u Hrvatskoj? Zašto Zagreb toliko podbacuje?
Zagreb u prvih sedam mjeseci ove godine ima najviše putnika u Hrvatskoj. Za 107.000 više od Splita.
No imati će za nekoliko dana. Zašto ne napisati analizu o ovoj temi?
Da biti će članak i nakon što Split bude imao više putnika. Naravno.
Ima li neki zaključak, zašto BA ne leti!? Šta je konkretno strašno što neko treba vizu za Veliku Britaniju? Čim su to uskraćeni putnici iz Bg što BA ne leti za Beograd? Kakvu prednost recimo ima Zagreb što BA leti i kako se to odražava na glavni cilj a to je broj putnika? Kažete ima konekcija puno, pa toga ima iz Beograda preko drugih HUB-ova sasvim dovoljno, nedavno smo vidjeli izvještaj u kojem je Beograd po tome bolje konektovan nego Zagreb u svakom smislu čak i bez letova BA. Turizam, pa ko hoće da posjeti London on to može i bez BA. Tako da u čemu je ta prednost. BG ima solidnu avio kompaniju koja se razvija u pozitivnom pravcu dok je u ZG sasvim obrnuto, pa onda na glas razmišljam, možda je i bolje što BA ne leti jer ostavlja prostora nacionalnoj kompaniji da ona sama se razvija, vidimo u Zagreb lete svi a pada samo CA. Tako da apsolutno ne razumijem poentu ovog vašeg članka, šta ste htjeli da kažete!?
Nažalost nema zaključka, samo činjenica da se ne leti, a što je čudno i nije dobro za Srbiju.
Putnici iz Beograda, a što piše i u članku, su uskračeni jer ne mogu koristiti enormno velike konekcije koje British i njegovi partneri imaju iz Heathrowa. A to su najveće konekcije u Europi.
Zagreb je sa Britishevim letovima tu u vrlo velikoj prednosti. Nemalo puta sam letio sa Britishem preko Londona za treće destinacije.
A u čemu je razlika konekcije preko Londona i Pariza npr?
Što London ima daleko više linija i frekvencija.
Koje to konekcije više ima LHR od CDG, AMS ili FRA. Mislim da je to sve politika jer je British državna firma. Pa jel mislite da na BBC može da se priča šta ko misli i hoće. Znate isto tako da su i hrvatskoj ukinute vize prilično kasno za UK. Smatram da neletenje Britisha za BEG nije nikakav nedostatak.
Bog s vama. Pa LHR ima daleko više letova, linija i frekvencija nego bilo koji drugi aerodrom u Europi.
Znate u političkoj praksi Velike Britanije poznato je da se ko pijan plota drže dva principa: politika nikada i nikako ne može utjecati na programsku praksu BBC-a i politika ne smije utjecati na poslovanje Britisha. Naravno, da ispod žita postoji utjecaja raznih savjetnika, političara, birokrata, ali to je ipak izuzetak, a ne pravilo.
Hrvatskoj su vize za Veliku Britaniju ukunute prije više od 16 godina. Hrvatska ne treba vize ni za Kanadu i SAD.
Letenja Britisha za Beograd je ogroman nedostatak.
Većina ovih letovi koje ste naveli (osim Tirane, Prištine i zemalja Zaliva) su namenjene Britancima koji tamo odlaze iz turističkih i poslovnih razloga (zemlje Commonwealtha) i dijaspori iz tih dalekih zemalja. Arapi iz zemalja Zaliva su visokoplatežni turisti i cena vize je za njih sitnica, a verovatno i formalnost. Britanija je posle Švajcarske najbrojnija zemlja sa dijasporom iz Albanije i Kosaova. Albanci su daleko vezaniji za porodicu, od ostalih Balkanaca i mnogo češće dolaze kući i finansiraju put svojih rodjaka za UK. Pitanje je i koliko je stroga procedura za izdavanje viza za sve ove države.
U Srbiji za izdavanje viza više nije previše komplikovana procedura za stalno zapolsene (pre mesec dana sam bio u Britaniji nakon 10 godina kada mi je trebala gomila dokumenata), ali je potpuna neizvesnost kada će viza biti odobrena (može da se čeka i po dva meseca), što otežava planiranje putovanja (rezervaciju avio karata, hotela i sl.). Više puta u mom okruženju je bilo slučajeva da viza stigne nakon više dana od planiranog leta. Nedavno se to desilo reprezentaciji Srbije (mislim da je tekvondo u pitanju) iako su na vreme aplicirali.
Činjenica je da British leti za brdo zemalja svijeta (i Europe) gdje trebaju vize. Stoga je više nego čudno da ne leti za Srbiju, koja je za neke zemlje velika i koja je u srcu Europe.
Jeste li čuli za riječ politika. Engleska politika prema Srbiji je vijekovima negativna i antisrpska
Pa ne bih se baš složio. Sve do 1992. Britanija je bila opako na strani Srbije. To se promijenilo u devedesetima. Znate i zašto, zar ne?
Objasnite nam.
Nema potrebe za daljim objašnjenjima. Britanija je promijenila stav nakon Miloševićevog krvavog pira po bivšoj Jugoslaviji.
Pa molim vas… sad ste stvarno lupili.
Engleska politika prema Srbima je sramotno barem 200 godina.
Bogami ne. Srbija je imala nevjerojatnu podršku od 1992. Čak je Britanija bila glavni akter uvođenja embarga na uvoz oružja Hrvatskoj i Sloveniji (a omjer oružja Srbije i Hrvatske je bio valja 1000:1).
I upravo u ovom odgovoru krije se sve sto je pogresno sa vecinom danasnje Srbije.
Sve i da je rekao Sveti Sava licno – izreka je ultra glupa. Dokle cemo da se drzimo imaginarnih ili stvarnih izreka istorijskih licnosti od pre 200 ili 2000 godina.
Ako je Nikola Pasic morao tako (a sigurno nije), danasnje generacije apsolutno ne moraju. A da decu cim se rode uce da voli sve oko sebe – gde bi nam bio kraj. Malo vise empatije i ljubavi sa nase strane, ucinilo bi cuda u odnosima sa svetom….
A ovako…
na jugu Srbije se smejemo Bugarima…
na istoku se smeju Rumunima….
na severu Madjarima….
svi zajedno ne podnose Hrvate i Albance….
a u medjuvremenu – SVI SU NAS PRETEKLI U SVAKOM SMISLU.
gledam bre ovde dolaze ljudi da troluju, hejtuju i spojluju po trudu jednog coveka i nikada im se ne moze ugoditi.
covek napljuje Zagreb – automatski je Beograd bolji, a Zagreb raspada a Beograd nigde spomenut.
covek napljuje Beograd – automatski je srbomrzac i potezu se stare mrznje i provokacije.
A sto je najtuznije – covek samo prenosi cinjenice a ne svoje zelje.
I to rade iskljucivo Srbi na portali koji posecuju citatelji iz svih zemalja regiona.
Kada su Slovenci ovde prozivali na nacionalnoj osnovi? Ili Makedonci? Ili Bosanci?
Pisu na cirilici i onda prozivaju coveka sto ne zna. Jel duzan da zna? Apsolutno ne. Izvoli brate, otvori svoj
српскаавијација.цом
pa pisi po njemu sta hoces, tome internet i sluzi, 10000% ce ljude iz regiona biti bas briga da se bavi ultra nebitnim giga glupostima.
Dokle cemo da budemo ovako bednici bedni u moralnom smislu, ali zaista D O K L E…
E zato moja generacija ceka po 3 sata na granicama sa pasosima (dok svi ulaze sa licnim kartama), zato placam UK visu 200e a americku 150e i sve to dok mi traze krvnu grupu i broje krvna zrnca i za to nas svuda gledaju kao cudake a u stvari smo samo jedan tuzan mali narod koji zivi u nekoj “slavnoj proslosti” a sve zajedno ima nas manje nego kineski grad trece ili cetvrte kategorije….
Nikola Pasic, nije nego….
Mrzite malo manje, a volite mnogo vise.
Hvala puno na ovom komentaru.
1. Veliki broj putnika za TIA su britanski turisti.
2. Ljudima koji zive na teritoriji KiM svakako trebaju vize. Njima je svejedno da li lete preko LHR ili VIE ili bilo kog drugog hub-a.
Ako je to tako kako to da linija za Tiranu egzistira zimi?
Albanija je 2021. imala 5,6 milijuna turista. I nije neka ogromna brojka. Srbija je istovremeno imala 2,6 milijuna turista dakle skoro pola te brojke.
To se zove staracka disleksija
Opet ste brutalno nepismeni 😅
BA ne leti za Rusiju
Trenutno ne radi sankcija, ali do prije pola godine je letio i kada se ukinu sankcije budite sigurni da će prvi dan ponovo poletjeti.
za srpski pasos je potrebna i tranzitna viza (direct airside transit visa), sto je van svake pameti. mislim da to znacajno ljude obeshrabruje da putuju preko hitroa ako vec ima dosta drugih opcija. dok srpska diplomatija ne nadje nacin da to malo dovede u red, mislim da na beg BA nece slijetati. a posto je prilicno glupavo to da traze vize, onda ne moraju ni da lete. isto i za irsku vazi ja mislim (mada nisam siguran za airside vizu).
Da to je koma i demotivirajuće. No, opet isto je i u Albaniji, Kosovu, Turskoj i nizu drugi država pa imaju brdo letove za London i uz sve to i British.
Jedino putnicima iz Albanije nije potrebna viza za EU. Stanovnicima KiM i Turske je potrebna viza pa im je svejedno da li trazili za EU ili za Britaniju.
Sve tri zemlje imaju poprilicnu dijasporu u UK.
Albanija i Kosovo imaju manju dijasporu nego Srbija u V.Britaniji. Albanija ne treba vizu za EU, ima manju dijasporu u V.Britaniji od Srbije, daleko je manja zemlja, pa svejedno ima letove Britisha. Kako to objašnjavate?
pa jedino politika i prioriteti, jer uz sve to s albanijom i kosovom nema neke velike logike (turska ima, ipak je turizam tamo haos i sve je prejeftino). nemam sad neko veliko objasnjenje. ja svakako imam predrasude na konekcije preko LHR tako da mi je svejedno – u london samo letim ako tamo ostajem.
I to je žalostno da ne letite preko Londona, zar ne? I veliki gubitak za putnike iz Srbije.
meni nije zalosno, iskreno. jednom sam letio i trebalo je sat vremena s jednog na drugi gate – avioni, kamioni, konji i ne znam sta sve ne, plus nekoliko security provjera. to cak nije bilo ni na cdg, od tada izbjegavam. drzim se amsterdama koliko mogu (zasad mi najvise odgovara, mimo ovog fijaska u ’22, ali to nije mimoislo ni LHR), pa cirih… LHR i FCO ako ikako mogu zaobici za transfere, ja to radim. P2P je ok za LHR, pogotovo T3
Ja nikad nisam putovao između dva gatea na LHR sat vremena, a puno puta sam letio preko tog aerodroma.
Mislim da su odustali nakon ulaska Wizz-a i pokretanja linije Beograd Luton. British je bio najskuplji. Wizz je preoteo deo p2p putnika.
Ali opet čudno da se nisu borili sa konkurencijom. Previše lako su odustali.
Sestra mi je živela u UK. 3 puta sam radio vizu. Prošao sam celu tu priču i odgovorno tvrdim da je to zaje….nje!
Prvi put kad sam išao, odradim on line aplikaciju. Zakažem termin u agenciji na Novom Beogradu, Airport city. Složio sam sve papire, dokumente. Prebrojao sam 100 listova. Plus tamo još biometrijski otisci prstiju i skeniranje oka.
Sledeća dva puta je bilo lakše toliko što neka dokumenta sam obične fotokopije predao a ne originale ili overena kopije. Malo je jeftinije ispalo.
Kad jednom dobiješ, odeš, ispoštuješ sve, posle manje cepidlače za narednu.
Jeste nimalo lagana procedura, i to kao i sve drugo u UK, radi neka privatna firma, ne konzulat, a njima je naravno u interesu da to košta pa ti onda daju besmislene rokove da bi uplatio fast lane. Bezobrazluk, ali to ne objašnjava odsustvo BA koja stvarno leti svuda. I za London odsvuda lete po 3/5… kompanija, tako da nije ni zbog konkurencije. Pre je zbog interkontinentalne konkurencije koja je ovde već etablirana, odnosno nije im problem da se potuku sa JU, ali njima su na Beogradu konkurencija zapravo KLM, LH, TK koji već imaju više dnevnih letova. Da bi BA nešto uradio u BEG mora da dođe sa dva dnevna leta, a to već nije lako.
Da, tako je British leti baš za svagdje. I stoga je ovo još čudnije. Brojne interkontinentalne opcije postoje i iz drugih aerodroma gdje leti British.
Kako objašnjavate da British nije odustao od Tirane koja je bitno manji grad od Beograda, Albanija je bitno manja država od Srbije, a tamo uz British lete još i Albawings, Air Albania, easyJet i Wizz Air, dakle četiri kompanije.
Albanija ima ogromnu dijasporu u UK.
Ogromnu? Britanski cenzus govori da je u Velikoj Britaniji 13.295 Albanaca. Procjene britanskih službi govore o 47.000 Albanaca koji su 2019. živjeli u Velikoj Britaniji.
Istovremeno Srpsko veleposlanstvo (ambasada) procjenjuje da je u Velikoj Britaniji 80.000 Srba. Britanski cenzus kaže da je u Velikoj Britaniji 8.049 Srba.
Dakle brojke su gotovo iste Srbija i Albanije. Stoga vam ovaj argument pada u vodu. Zašto onda Albanija ima toliko puno letova za Britaniju i British tamo leti, a ne leti za Beograd?
Politika Engleske. Ništa drugo
Viza svakako da. Letovi Britisha nikako ne.
samo još fale krvna grupa i analni bris
I broj cipela.
Britanci neka prvo malo spuste loptu kada su u pitanju vize. Nisu izdavali turisticke vize u Srbiji par meseci iz dobro poznatih razloga, koji su samo njima logicni.
Srbija da je pametna odmah bi uvela vize Britancima pa nek se puse. Iste sekunde bi se dogovorilo medjusobno ukidanje viza.
Vi stvarno mislite da bi Britanci ukinuli vize zato jer bi ih Srbija uvela? A prepotencije, majko mila. Minijaturna Srbija se mjeri sa Velikom Britanijom. Majko mila.
Britanci da spuste loptu? Zašto bi. Oni imaju svoju politiku, jaki su i močni, može im se. Što su Srbija može? Ništa! Ne uvjeravajte se da je stanje drugačije. Nije.
Alene polako, da Vam ne pobjegne.
Srbija brtinaiji ne može ništa, i tu se ne treba zavaravati. Pozant je britanski odnos prema srbiji i srbima. Tako da bilo šta s njima treba izbjegavati. Previše su tu veliki interesi da bi Srbi mogli bilo šta uraditi.
Da Srbija Britaniji ne može ništa. Stoga je ovaj čitatelj koji se grozi mjerama protiv Britanije istinski smješan.
mislim da treba da im uvedemo vize iz inata. kada su go**a kao što jesu, treba im uvesti recipročne mere i tražiti sve isto kao i oni nama
I time bi kontretno postigli što? Mislite da bi Britaniju to jako svrbilo?
Ne bi postigli ništa konkretno, ali bi bilo dostojanstvenije. Ovako mi ispadamo budale dok oni izigravaju veliku gospodu i jedini u Evropi pored Iraca traže vizu Srbima, koje ionako doživljavaju kao divljake i primitivce.
Moj dragi gospodine, dostojanstvo je luksuz koji si danas može malo tko priuštiti. Od dostojanstva nema kruha, samo gubitak.
Da, istinski je loše kada je Srbija u društvu Albanije, Kosova, Bjelorusije i Moldavije.
pa srbija je inherentni dio tog drustva kao jedna od najsiromasnijih drzava evrope. cak i kad se gleda BDP po glavi stanovnika imate: Kosovo, Ukrajinu, Moldovu, Albaniju, BiH, Makedoniju, Bjelorusiju, Srbiju pa onda CG (ide Bugarska, ali oni su ludom srecom u EU), pa Rusija.
Znaci sve su to zemlje kojima treba viza za UK. Tu je jos i Turska kojoj je BDP veci od Hrvatske po tom mjerenju (nije ni HR previsoko – 14. od pozadi, Srbija je 8. od pozadi), ali Turska je prevelika i ima vecu nejednakost sto znaci dosta siromasnih.
Nema tu pomjeranja dugo dugo.
Iskreno to je jako koma i vrlo loše za Srbiju.
Da, slažem se.
Nema tu prepotentnosti. Reciprocitet je standard u diplomatiji i spoljnim poslovima.
Da, to je česta pojava u diplomaciji, no ne i uvijek. Koliko država ima vize za SAD, ali građani SAD-a ne trebaju vize za te države. Jednako tako i Japan, Kanada, Australija… Što je država utjecajnija to ima manje viza za njene građane bez obzira na reciprocitet. Velika Britanija je velika, jaka i utjecajna država.
pa nema smisla reciprocitet prema bogatim zemljama – zato su vize i poukidane kad se promijenila vlast 2000. srbiji je uk uvela viza 92. jer su se bojali priliva izbjeglica (u jednom trenutku je nakratko uvdedeno i hrvatskoj koliko se sjecam, oko oluje). sad je u pitanju vjv nesposobnost srpskog diplomatskog kadra i, budimo iskreni, nezainteresovanost uk da imalo rizikuje sa srbijom (moguce da gledaju recimo na odbijenice za vizu i slicno, cak mozda gledaju i na americke podatke o odbijanju viza koji su javni). ali van pameti je ta airside viza za transfere koja skodi upravo najvise njima. u svakom slucaju to je kombinacija intertnosti s obje strane
Kada vam ne treba viza to je bogom dana stvar. Viza je ogromna tlaka. Ogromna!
We’ve been there, done that, it doesn’t work.
Što ne radi? Vize Britancima?
Samo uvesti vize Ircima i Britancima i za diplomatske pasoše. Da se vidi ko sve dolazi i špijunira
O bože… svašta!
pa ako bas dolaze da spijuniraju, mogu doci s obicnim.
Ma jasno.
Da, reciprocitet uvode sve normalne države. Srbija onda sigurno nije baš normalna
U načelu uvode, to je istina.