Jako malo kompanija danas leti za Minsk u Bjelorusiji. Uz domaću Belaviu, lete tek Aeroflot, Pobeda, flydubai, Uzbekistan, Turkmenistan i Turkish. Stoga iznenađuje da je Air China povećala broj letova na dva tjedno. Kompanija leti sa Airbusom A330-300.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Željko Bakšaj Žac
Uskoro, u Aprilu imam let sa Air China iz Budimpešte za Chongqing, Kina, naravno i povratni let. Možda bih mogao da napravim neku reportažu sa fotografijama i slično. A iz Budimpešte iz Beograda idem novom linijom Air Serbie, takođe i u povratku. Obe linije su nove, mislim da će biti zanimljivo putovanje.
Odlicno. Napravite reportazu
BEG-BUD sleće u 08:00, a let BUD – CKG(Chongqing) poleće u 12:00, prihvatljivih 4 sata tranzitno vreme, tako da ću lagano imati vremena da izaberem dobre kadrove za fotkanje. Chongqing je jedan od najvećih gradova Kine, urbani deo oko 22 miliona, a cela oblast grada oko 32 miliona stanovnika. Inače je to grad sa specijalnim statusom, grad pod direktnom upravom Republike Kine, kao što su i Peking, Šangaj i Tianjin.
Sad sam trazio minsk turkishem. Nema ni na guglu ni na tk sajtu
Oki
Idalje Vam stoji TK u tekstu…
Stoji, moram provjeriti to.
Letovi za Kinu nemaju baš nikakve veze s tim što nema durgih letova prema zapadnoj Europi. Zato ne vidim razlog da je pojačanje AirChine začuđujuće. Potpuno drugačiji letovi i tržište koje je prisutno već godinama.
Nitko ne leti za Minsk. Navodno više ne leti čak ni Turkish. Ne lete ni druge kompanija za Indiju, Kinu, Tajvan, Japan, Koreju… tako da, to je čudno.
Turkish ne leti za Minsk.
Ne leti? Odakle sad to?
Pa eto pogledajte na FR24 da li ima letova, a zatim probajte da kupite kartu na njihovom sajtu. Videcete da letova nema. Od kada ih nema – to vec ne znam, ali znam da ih vise nema.
Hvala na info.