Već sam pisao da je Tata najavila mogućnosti spajanja Air Asia Indije i Air Indije, a sada je objavila i konkretan plan. Tata će spojiti LCC Air India Express i Air Asia Indiju u jedinstven i respektabilan LCC. Air India Express operira flotu od 24 Boeinga 737-800, dok Air Asia India u floti ima 28 Airbusa A320 i 5 A320neo. Ovo znači da bi novi LCC u floti imao 57 aviona.
Tata prvo namjerava kupiti preostalih 16,33% udjela u Air Asia Indiji za 19 milijuna USD dočim će imati 100% kompanije, a potom će kompaniju spojiti sa Air Indija Express.
Tata pregovara sa Singaporeaom (49% vlasništva) i o spajanju Vistare u kojoj ima 51% vlasništva sa Air Indijom. Vistara u floti ima 47 aviona, od čega 2 širokotrupca, dok Air India ima 125 aviona od čega 47 širokotrupaca. To znači da bi nova kompanija imala 172 aviona od čega 49 širokotrupaca, odnosno da bi novi legacy i njegov LCC imali u floti fascinantnih 229 aviona. Glavni konkurent IndiGo u floti ima 274 aviona, a SpiceJet 115 aviona.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air India
Jako logican potez.
Apsolutno. Još ako uspiju spojiti Vistaru i Air Indiju, biti će to respektabilna kompanija.