Croatia Airlines će od 1.4. do 31.7. na svojim letovima posluživati „Dalmatinsku marendu“. Croatia Airlines ovaj projekt provodi već neko vrijeme pa putnici na letovima više mjeseci dobivaju specifičnu hranu pojedine hrvatske regije. Dalmatinska marenda je osmišljena od strane Turističke zajednice Splitsko-dalmatinske županije, Turističke zajednice grada Splita, Hrvatske turističke zajednice i Croatie Airlines.
dopisnik: Mladern Radić (Osijek), foto: Croatia Airlines
Na stranici HTZ-a stoji – „Dalmatinska marenda“ je paketić u kojem su dalmatinski gastronomski specijaliteti: pršut, šalša, mandulat, arancini te krekeri od maslinovog ulja i ružmarina.
Majko mila. Koja glupost.
Čudno da se nitko ne upita, a ća je ta dalmatinska marenda? CROATIA AIRLINES se nije udostojila niti napisati sastav jela, a kamoli kalorije, alergene,itd. Bojim se da je to marenda dalmatinske zagore, ali ne u mini, nego u mikro izdanju!
U mikro izdanju jest. I dda nisu baš ništa napisali. Vjerojatno još ne znaju što će unutra biti. OMG.
Dvije masline i dvopeka:))
Vjerojatno.
Uvek sam se pitao otkud taj izraz marenda. U Srbiji u vojsci npr. tako zovu užinu. Znači to je ostalo od Dalmatinaca.
Izraz je iz italijanskog jezika, gde označava užinu.
Uh, ovo je trust mozgova iz HTZ-a i CTN pomno smišljao godinu dana, sigurno. Respect
🙂
Sjetim se samo paprenjaka…. 😉
Ma paprenjak je bio zakon. Kamo sreće da ga imaju opet.
Na početku devedesetih su dijelili Bajadere. Ako me sjećanje ne vara, bile su dvije u kutijici koja je izgledala kao koferčić sa logom Croatia Airlines-a (ako se sasvim ne varam u plavoj boji)…
Da istina, dijelili su Bajadere. I to do kraja devedesetih. Sječam se da smo 1998. ostavili vaterpoliste Mladosti u Volgogradu i kad smo se vračali sa praznim ganc novim A320 stjuardese su izvadile tonu tih bajadera pa smo se davili u njima na letu nazad za Zagreb.
Vi se cesto susrecete s vaterpolistima.
Nego, sto vam je trebalo to s tim medaljama? Stvarno ste se diskredetirali, sad ce vas gradonacelnik jos i manje unajmljivati.
Ja radim za vaterpolo.
Što sa medaljama? Majko mila napravio sam ono što radim već 30 godina i što je moj posao. Uzeo sam višak medalja koje sam potom odnio reprezentacijama. Španjolskoj sam dao njihove na samoj pozornici, Hrvatskoj sam odnio u garderobu, a Italiji u autobus jer su bili na odlasku. Hrvatski vaterpolski savez je provjerio sve tri reprezentacije i ustanovio da sam im svima predao medalje. To je moj posao, pobogu! To radim na svakom natjecanju!
Ideja ok. Samo me zanima jel toliko teško povećati cijenu karte za 2€ i poslužiti sendvič/salatu i sok/vodu (kao u Turkishu). Ne zahtjeva puno pripreme, a ljudi imaju dojam da lete kao gospoda.
Još da dogovore sa nekim npr. Jana/Jamnica i sl. sponzorski ugovor da koriste samo njihove vode i sokove i dogovore manju cijenu.
Dodate još 50 centi na cijenu karte i poslužite kavu/čaj i putnici stvarno imaju dojam luksuza. A nitko neće odustati od kupnje karte zbog 2.5€
Da samo kompanije tako ne rezoniraju. One žele maksimalno porezati troškove i svejedno zadržati što više cijene. Poglavito Croatia. Na cijeni od 250-550 EUR koliko ona ima za povratnu kartu u Europi tih 2,5 EUR ne predatavlja nikakav trošak. No, oni svejedno rezoniraju da je to 2,1 milijun putnika x 2,5 EUR i da je to u konačnici 5,3 milijuna EUR uštede. Govorimo o kompaniji koja je fiktivno prikazala 2,3 milijuna profita. Da su dali tih 2,5 EUR po putniku bili bi u minusu 2 milijuna EUR prema prošlogodišnjem broju putnika.
Nisu fiktivno prikazali profit, nego profit postoji! Pobogu!
I ne, ne bi bili u minusu ako bi povecali cenu karte za 5 EUR po povratnoj karti, jer bi se za toliko povecali prihodi, a i rashodi – zbirno bi bili na nuli.
Kako da ne samo je tu radi prodaje aviona koja se baš eto desila u X. mjesecu da ih ne ubije cijena lizinga, ali da taj novac uđe u bilancu.
Koja to kompanija danas ima volje povećati cijenu za 5 EUR i potrošiti taj novac na sendvič?
Pa na primer sve kompanije u Evropi koje u ponudi imaju sendvice?
Na primer JU daje sendvice u ekonomskoj klasi. I sta joj fali?
Je taj senvič u Air Serbiji je istinski ogroman. To opako puno košta. Ko i Dalmatinska marenda glupost.
Nije ogroman, ali je standardne velicine za sendvic. I uz njega dobijete i desert – mafin ili orasnicu. Sasvim solidna ponuda za intraevropski let.
I taj paketic JU kosta sigurno 2 EUR po komadu. I sta joj fali? Putnik 2 EUR nece osetiti, a dobice bitno bolju uslugu nego sto je Noblica ili cips.
Vec odavno ne dobijete orasnice. Senvic je istimski minijaturan.
Sendvic je sasvim dovoljne velicine za let do 3 sata, a u skladu sa velicinama kakve daju i ostale evropske kompanije.
Naravno da nije.
Znači, posluzivat će ništa.
Skoro pa ništa.
Ovo ce bitno uvecati broj putnika Croatia Airlinesa.
Je baš. Pogotovo što od toga naprave tešku glupost. Ideja odlična, realizacija teški shit.
To ste odlično rekli. Pretenciozni naziv, bombastična najava……. I onda malo više od ništa.
Ma da.
Opet one “kockice” pršuta koje nitko normalan nemre sažvakati?
A što da ti kažem.