Od kako je Alaska ušla u oneworld osjetno se povećao broj linija oneworld kompanija za Alaskin najveći hub Seattle. Na ovaj način Alaska, koja nema širokotrupce, uz code-share sporazume ipak ima interkontinentalne letove. Tako za Seattle lete Aer Lingus (Dublin), British (London Heathrow), Finnair (Helsinki), JAL (Tokyo Narita) i Qatar (Doha). Iz Seattle Alaskin partner American Airlines leti interkontinentalne letove za London Heathrow, a od 29.10. i za Shanghai. Alaska ima 101 uskotrupnu liniju iz Seattlea koje feedaju ove širokotrupne linije.
Uz to Alaska je potpisala i jedan istinski neuobičajen potez, code-share sa Air Tahiti Nui uz letove za Papette i Paris CDG. Do sada je Air Tahiti Nui imala samo letove iz Papette preko Los Angelesa za Paris CDG.
autor: Alen Šuric, analitičar (Zagreb), foto: Alaska
Oneworldu bas fali avioprijevoznik u Europi. OU ili JU bi bili jako lijepi dodatci ovoj allianci pogotovo ako oba razviju Europske mreze jer su oba jako blizu centra kontinenta.
Svakako bi. Oneworl je jako krarak u srednjoj i jugoistocnoj Europu. Morali bi se jaoo potruditi da tu dobe prijevoznika. Star Allince ih ima brdo, a ima ih i Sky team.
Alene, Seattle jeste hub Alaske ali nije dio Alaske kao drzave. Naslov je jako misleading, ispada da je povecan br interkontinentalnih do Aljaske kao drzave
Naslov se ne odnosi na drzavu nego kompaniju
Ja sam isto pomislio da je Ancorage dobio nove letove.
Ovako da se recimo poveca broj intercontinentalnih linija za Zagreb mogli napisati povecan broj long haul linija prema Croatiji Airlines. Ili ako je ista stvar u Beogradu, povecan broj long haula prema Er Srbiji.
????
Čemu ovo ponavljanje. Napisao sam da se radi o kompaniji, a ne državi. Zašto sada ovo ponavljamo?
Naslov Vam je malo zbunjujuć, jer u principu pisete o letovima u Seattle, koji se nalazi u Washingtonu, a ne na Aljaski.
Pa svi znaju da je Seattle najveca baza Alaskana
Posto zivim u Seattle-u, mogu sa sigurnoscu reci da Seattle Tacoma International Airport polako postaje novi San Francisco Airport, u nadolazecoj ljetnoj sezoni imamo slijedece interkontinetalne letove : Amsterdam 2xdnevno (Delta), Frankfurt 2xdnevno (Lufthansa i Condor), London LHR 4x dnevno (American, Delta, British, Virgin Atlantic) , Seoul 5x dnevno(Delta, Asiana Airlines, Korean Air), Taipe 1x dnevno (Eva Air), Dubai 1x dnevno (Emirates), Doha 1x dnevno (Qatar), Istanbul 1xdnevno (Turkish), Dublin 5x sedmicno (Aer Lingus), Helsinki 5x sedmicno (Finnair), Reykjavik 2x dnevno (Icelandair), Tokyo 3x dnevno (Delta, ANA, Japan Airlines, Shangai 2x dnevno (Delta, American), Beijing 1x (Delta). Singapore 3x sedmicno (Singapore Airlines), Papeete Tahiti i Paris CDG 3x sedmicno (Air Tahiti Nui), Paris CDG 2x dnevno (Delta, Air France). Uskoro mozemo ocekivati i nove linije za Aistraliju, Madrid, Copenhagen). 2019 SEA aerodrom je imao 51 milion putnika, 2022 45 miliona putnika, a ove godine se ocekuje brojka od 55 miliona putnika. Lijep pozdrav iz Frankfurta. Jucer sam letio Sarajevo-Frankfurt, let je bio pun (100%) , kao i let za Cologne. Mislim da Sarajevo vec treba da pocne prosirenje aerodroma na drugu stranu jer iako je mjesec mart, bila je guzva i aerodrom je bio pun, mogu samo zamisliti ljetnu sezonu.! U svakom slucaju novi dio terminala izgleda fantastico.
Da izgleda fantasticno