AirBalticu nedostaje pilota. Stoga kompanija od 1.1.2026. uvodi novu opciju commuter rostera za pilote koji žele raditi za kompaniju no ne žele se seliti iz svog mjesta boravka. Kompanija će ovim pilotima omogućiti rostar po kome će raditi više dana uzastopce, ali će potom imati i više slobodnih dana kako bi se vratili kući, te će im plaćati avionske karte za odlazak kući. AirBaltic ima stalno otvoren natječaj za kapetane i kopilote, a ima i svoju pilotsku školu gdje stvaraju vlastiti kadar.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: AirBaltic
Standardna stvar u mnogim aviokompanijama. Part-time ugovor, čak nekoliko modela ugovora, 20-10 ili 15-15, skoro svi stranci u kompaniji u kojoj sam radio su dobili part-time ugovor od prvog dana, a domaći piloti su mogli dobiti isti takav nakon određenog broja godina u firmi. Također jedna besplatna povratna karta mjesečno, za odlazak kući i povratak na posao. Kompanije koje drže do svojih pilota takve ugovore podrazumijevaju same po sebi.
Good for them 👍
A pravi zaplet krece pocetkom 2026 kad LHcity krece s potragom za svojih 40 A220 u bazi München.
E da.