zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

JetBlue ukida JFK-Amsterdam

JetBlue je odlučio ukinuti liniju New York JFK-Amsterdam. Kompanija će za Amsterdam letjeti i dalje iz Bostona. Sjetimo se koliko je muke prošao JetBlue da dobije slotove za ove letova, a sada ih ukida. Jasno slotovi i isplativost linije nisu isto. JetBlue je na liniji imao load fakto od 79%, što je 7 do 9 postotnih bodova manje od Delte i KLM-a. Ovo je već druga linija koju je prema Europi ukinuo JetBlue, obzirom da je već ukinuo New York JFK-London Gatwick.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: JetBlue

17 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Zna li se za koliko su novaca zakupili te slotove i na JFK i na AMS i kolika im je trenutna vrijednost?

Recimo da su sa 79% LF bili na nekoj nuli (doduše negativnoj čim ukidaju). Izgleda da im se više isplati prodati te slotove koji su, vjerujem, inflacijom dobili lijepi vrijednost. Pogotovo ako su zakupljeni tijekom COVID-a.

pritom delta i klm pune avione s obje strane atlantika, a jb samo u sad, sto ocigledno nije dovoljno.

Toliko evropskih aerodroma ima potencijal za JFK, a nema letove da stvarno nema potrebe za guranje u ovoliku konkurenciju. Jasno, gde je puno letova tu je tržište ali ovo je možda i jedina long haul destinacija koja sigurno može profitabilno da se leti i sa manjih aerodroma od Amsterdama i Londona.

Da, npr. jedan Hamburg nema letove za SAD još od 2018.

Bolje da otvore tu liniju za Zagreb.

Zar ne leti Delta za Prag?

Prevelika konkurencija na oba trzista ocito…

Vjerojatno su htjeli igrati na sigurno, no eto..

Nemogu si vuci ni grama Carga, dok sirokotrupci vuku 5 -7 -10 pa i vise tona to rotaciji

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!