zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Aerodrom Sarajevo potpisao ugovor sa Eol Petrol

Aerodrom Sarajevo i BiH naftna kompanija Eol Petrol u suradnji sa Delta Petrolom potpisali su Ugovor o poslovnoj suradnji u kojoj će Eol Petrol dobavljati aviogorivo na aerodromu. Delta Petrol je do sada opskrbljivala EUFOR. Kompanija je izgradila terminal za skladištenje JET-A1 goriva, te je osigurala cisterne za prijevoz goriva. Aerodrom Sarajevo je ovim pojačao konkurenciju na tržištu.

autor: Alen Šćuric, anaitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

27 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Stvarno ne mogu da dokučim vašu potrebu za brisanjem mojih komentara. Šta je sporno u tome sto sam napisao da Energopetrol uz Hifu snabdjeva Aerodrom gorivom. Šta fali tome da sam napisao da su vize za UAE ukinute 01.06.
i da su za stalno.
Ne razumijem?

Nažalost, imaju puno većih problema s redovima na pasoškoj kontroli, a sada su i portali prenijeli nešto o tome. Ne znam zašto je ostao isti broj šaltera za kontrolu i zašto taj prostor nije bolje proširen umjesto da putnici stoje na suncu

Ja ne znam šta očekujete kad sleti 5 aviona u sat vremena. I problem nije u tome što je isti broj šaltera za pasošku kontrolu nego u osoblju granične policije kojeg danas nije bilo dovoljno.

Priča se da je od 8 šaltera pasoške kontrole radilo samo 4

Eto vi sada znate koliko šaltera je radilo, šta si umišljati, kajgot.

Pa ne može se tako lako u BiH ući. Provjere su to jače od Šengena

Uredu za građane kojima treba viza za ulazak u BiH, ali nema potrebe da se pravi ovolika gužva

Bilo bi zanimljivo da procitamo malo o kilometarskim redovima na SJJ koji se prostiru izvan zgrade terminala.

Ovo se desilo, jer su 4 aviona sletjela odjednom, a na pasoškoj kontroli nisu radili svi šalteri

Fali osoblja sezona se polako zahuktava , izgleda da bi se ovako moglo nastavit tokom sezone…

Još ako se ubaci ovi dodatni letovi bude svašta tek…

Zanimljivo da ni Hifa ni Eol nisu proizvođači goriva nego uvoznici. Sa druge strane i INA i NIS (Srbija kao veliki proizvođač JET A1 goriva) posluju u BiH i direktni su proizvođači goriva ali ga ne toče na aerodromima.
BiH i nema proizvodnju nego se uvozi iz Srbije 60%, 30% iz HR i ostali desetak posto.
Zašto se ugovori ne potpisuju sa proizvođačima?

Hifa oil jeste proizvođač

Nije

Da li to znači da je Hifa izgubila posao?

Da li to znači da HIFA više neće snadbjevati gorivom avione, ili sad imaju 2 operatera?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!