zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

OTKAZIVANJA: Croatia više neće letjeti Brač-Minhen

Croatia Airlines je otkazala liniju Brač-Minhen, koju je prošle godine letjela sa Dash 8-400 jednom tjedno (subotom). Umjesto toga Croatia je povećala liniju Zagreb-Minhen koja je prošle godine letjela 9 tjednih letova, a ove će se letjeti 10 tjednih letova. Kako je i Lufthansa povećala broj letova za Minhen sa prošlogodišnjih 8 na 13 tjedno, to znači da će Zagreb sada imati 23 tjedna leta za Minhen, 6 više nego prošle godine.

autor: Alen  Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines

63 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Šteta baš. OU baš nešto neće da leti na Brač. Kao da nije u Hrvatskoj

Zašto šteta? Zašto se feedaju strani hubovi, a ne Zagreb?

Alene sta mislite na koji nacin MZLZ i ryan produziti ugovor nakon isteka 5 godina?Mislim znam da ce iznaci nacina jer je svima u interesu samo me zanima kako ce to izvesti a da opet ne naljute CA

Steta

Što?

pa što Kroacija više ne leti BWK-MUC

Ovo je bruka i sramota.
Brac bi leti morao imati bar 10ak letova Croatie nedeljno, sigurno jedan let dnevno u 2 talasu ka Zagrebu tako da dovozi turiste koji dolaze u prvom talasu u Zagreb sa minimalnim cekanjima , dolaze optimalnom vremenu za check in u hotelima, kupi turiste koji love 3 i 4 talas iz Zagreba
Isto tako se može odraditi i W rotacija iz Minhena i Beca npr., gde bi se kupili putnici sa medjunarodnih letova
Sa ovakvim letom turisti imaju maksimalno iskorišteno vreme, smanjuje se pritisak na Split itd.

Pogledajte samo s kojim danom i kakvim konekcijama mozete iz frankfurta za brac,preko zagreba…i sve ce vam biti jasno

Neka se poveća broj letova prema Zagrebu onda. A ne uvoditi gluposti i letjeti BWK-MUC. Hub u Zagrebu, baze u Splitu i Dubrovniku i gotova priča.

Problem je što OU nema valova…

Ima.

Pa ipak ima valove.

Ne znam kada planiraju vratiti prve dvije dašenke, ali da li bi ovo otkazivanje moglo biti posljedica izbacivanja Q400 iz flote te im sada ti avioni fale? Jer povećanje MUC-ZAG za onoga koji hoće iz Münchena za Brač potpuno je besmisleno…

Croatia je planirala letit mihen brac i ove sezone,i kad je zagreb pusten u prodaju zadnji let iz bwk za zag je bio kao i prosle godine,medutim turoperateri nisu htjeli probleme s kojima su bili suoceni prosle godine,i trazili su promijenu vremena letenja,uz zakup dodatnih mjesta,medutim croatia to nije napravila,te su oni otkazali svoja mjesta na tim letovima…
Tako da mun bwk uopce ove godine nije ni bio pusten u prodaju….

Prestanite lagati. Bila si samo tri otkazana leta cijele prošle godine

Osobno radim u agenciji koja je imala zakupljena mjesta na letu,stoga gospodine koji uporno lazete da su bila samo 3 otkazana leta,bolje provijeritite informaciju prije nego nekog drugog optuzite da laze..

Cak 26.7% letova je bilo iz minhea preusmireno na split ili zagreb…dal treba naglasiti da croatia redovnim putnicima kada ih je diverzirala na zagreb
Ili split nije obezbijedila nista? A niti platila novonastale troskove…

Zvuči plauzibilno ali ipak se pitam kako otkazuju tek u veljači kada su paketi putovanja u prodaji već od studenog 23.?

Ta informacija se vec znala u 11 mjesecu prosle godine,tj tad je vec bilo sigurno da nece letjeti

Jel može A220 sletjeti na Brač

Brač je prekrasan.

je

Pa zasto je to tako ,zasto sve mora preko zagreba .ima I drugih gradova koji imaju zracnu luku da bi I tamo mogli da slete

Ekoloski ispravno

Upravo tako. Najbolje je kompletno zabraniti putovanja: zabraniti automobile i avione, za privatni prijevoz dozvoljeni su samo bicikli, ograničiti kretanje ljudi na 20 km od mjesta boravka (naravno i opet do tamo samo sa biciklima), … Tu zelenu demagogiju prodavajte negdje drugdje. Ovdje ste definitivno na krivom mjestu!

je

je

je

Zahvale?

Dao sam vam ovu informaciju.

Otkazali je turoperateri koji su imali zakupljena mjesta,i novi turoperateri koji su takoder htjeli zakupit mjesta,uz trazenje da se letovi lete ranije,a ne tako kasno,kako se ne bi dogadale situacije od prosle godine,croatia nije htijela pomaknuti letove ranije,niti prebaciti ih na neki drugi aerodrom ,uz izgovor da nema kapaciteta,te su turoperateri odustali od zakupljenih mjesta na tom letu

Dosadni su vise sa tim MUC/FRA

Tužno 😭

Nije tužno nego pametno. Pobogu i oni i MUC iz svakog sela više, nek se fokusiraju na bitne linije i ZAG konačno.

Meni ovo logicno. Jednom tjedno BWK MUC bez codesharea nema nekog smisla.

Da trebala su biti barem 2 tijedna leta…
Iako su turoperateri trazili zakup od skoro 50 mjesta na letu.,dok je prosle godine bio zakupljeno samo 18 mjesta po letu

Trebalo je biti koliko i Aegean nudi sa aerodroma koji imaju 50.000 putnika godišnje.

Nije tužno. Tužno je što je OU uopće forsirala letove iz svakog sela u Hrvatskoj i to prema Star hubovima, od kojih većina “emitivnog” tržišta i ne dolazi, već samo presjedaju. Ti su letovi najčešće poluprazni, izuzev 7 i 8 mjeseca.
Osijek, Rijeka, Brač pa čak i Pula. Split, Dubrovnik i Zadar, to je ipak drugi level i u redu je imati direkt sezonske linije.
To se zove rasipanje resursa. Meanwhile, u svom glavnom čvorištu lete s manjim brojem letova nego 2004. A drugi napreduju i razvijaju svoje čvorišne zračne luke.

A to što za letenje dobiju pinku od lokal TZ patriota…to je kratkoročan i zaslijepljujuć motiv. Jer kad tako radiš godinama i sustavno, a nisi se razvio tamo gdje si trebao, mogao i još uvijek možeš…onda si tu gdje jesi…na samom dnu svih dna. Svake godine probiju još jedan dublji level dna.

Apsolutno potpisujem!

A koliko su vam to puni letovi croatie iz zagreba prema medunarodnim odredistima? Stvaraju li dobit mozda?

@anon 21.43: letovi iz i za ZAG prema zapadnoj Europi su itekako puno. Gubitke OU skuplja u toku godine na različite načine a o čemu smo ovdje dovoljno diskutirali pa ne želim ponavljati. Napuniti letove od 15.06. – 15.09. za Jadran nije nikakva mudrost (ali ni to ne uspijevaju). Problemi OU daleko su dublji i nemaju puno veze sa ovdje indirektno sugeriranome da je/bi za/iz SPU bilo sve puno bolje.

Letovi iz bilo kojeg grada iz hr ,prema njemackim destinacijama ce uvijek imati zadovoljavajuce punjenje i biti puni,nije to samo iz zagreba tako……gledajte svi znaju,koliko ogromne popuste croatia dobiva da leti iz splita,s druge strane joj joj i zracna luka sama placa promociju,a iz tzo i udruzenog oglasivanja dobiva jos dodatni novac za te letove…
Samim time trosak letova joj je minimalan,a naknada po odlazecem putniku za nove letove je samo 6 e..

2 putnika po letu je bilo na BWK-MUC.

To nije istina

Bez pomoci koju croatia dobijem putem pso,placenih linija,putem novaca od tzo,kao i zakupljenih mjesta prema obalnim zracnim lukama,ista bi bila jos vise u dubokom minusu….

Pametnjakoviću, kada bude grad Zagreb vlasnik CA nek leti samo iz Zagreba, a obzirom da plaćaju svi hrvatski građani mora letiti iz cijele Hrvatske i bit dostupna svima građanima.

Ako ste građanin Republike Hrvatske, i plaćate porez, a čime plaćate Croatiu Airlines, onda su vama letovi Croatie Airlines dostupan, obzirom da isti postoje iz Zračne luke Zagreb koja je u Hrvatskoj.

A kome je to CA sa njihovim cijenama dostupna od hrvatskih gradana? Iz hrvatske ljudi koje lete ciljano traze ryan air i easy jet jer su jedine kompanije koje nasi ljudi mogu priustit. Nemojte pisat ludosti jer je rijetko koji hrvat putova privatno sa CA, a cak i kad su sluzbena putovanja CA se zaobilazi kad god je moguce iz istih razloga…

Ako nemate novaca, onda nemojte letjeti.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!