Najdulja nonstop linija na planetu je i dalje je Singapur-New York JFK koju leti Singapore Airlines. Ona je duga 15.349 km i leti se 18:50 sati sa Airbusom A350-900. No, kada se 2027. unutar Sunrise projekta otvori linija Sydney-London (Qantas) ona će biti najduža linija koja će se letjeti 17.015 km, te će trajati oko 22 sata i letjet će se sa A350-1000ULR.
analitičar: Alen Šćuric (Zageb), foto: Singapore Airlines
Sedeti u avionu 22 sata! Pa čak i u prvoj klasi, što je mnogo mnogo je.
Je
Kako dobite ove duljine?
Na long range letovima tocna duljina rute ovisi o tom danu, gdje su trenutno povoljniji, odnosno manje nepovoljniji vjetrovi posto se preko oceana leti kako vam pase vise manje jel nema tocih waypointova, vec se radi o koordinatama. Tako same razlike u udaljenostima mogu biti dosta znacajne. Kao sto kaze Borut preko pola je u ovom slucaju vjerojatno i krace, neznam koju ste vi verziju tu naveli.
Jedna mala opaska… Let Sydney – London će biti najduži, no ne zadugo jer će ga preteći Turkishev let Istanbul – Auckland koji će biti nekih 35 – 40 km duži od ovog Qantasovog.
Koliko posada opslužuje jedan tako dugačak let?
Dupla posada u kokpitu..minimum 4 pilota.
Koliko piloti smiju sati dnevno letjeti?
Ovisno o kompaniji.
Ne postoji univerzalan zakon? Pa tahografi u kamionima postoje već 50 godina
Postoje maksimalni limiti, ali kompanije postavkjaju svoje limite.
Kaze on i ostane ziv.
Evo pa si procitajte kakav je zakon u Hr:
https://www.zakon.hr/c/podzakonski-propis/1404/nn-57-13-od-15.05.2013.-pravilnik-o-radnom-vremenu-clanova-posade-zrakoplova
Svaka drzava ima svoj pravilnik/zakon kako god se naziva.
Onda svaka kompanija iz te drzave moze prihvatiti taj zakon ili ako je jak sindikat onda bude restriktivniji, odnosno povoljniji za posade.
Da, tako je.
Interesantan detalj te linije je da i odlazni let iz Singaporea i odlazni sa JFK-a idu na istok, tako da u obadva slučaja iskorištavajući jet stream u nekim delovima leta. Odlazni let ide istočno od Japana preko Aljaske i Kanade a sa JFK-a je standardna ruta preko Atlantika na Evropu Iran itd.
Nije to baš tako… Singapore Airlines je letio preko ruskog zračnog prostora sve do rata u Ukrajini, no tada se priklonio SAD/EU naputku o izbjegavanju ruskog zračnog prostora. Aktualne rute su dakle samo posljedica odluke da se ne leti najkraća ruta, već ona – politički uvjetovana.
Kako Alene kad on moze maksimalno 16.100 km da leti. Nedostaje jos ca 900 km
A350-1000ULR ima dolet od 17.964 km.