zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

NAJAVE: Wizz Air povećava Sarajevo

Od početka zimskog reda letenja Wizz Air povećava liniju Sarajevo-London Luton sa dva na čak četiri tjedna leta. Letovi će se sada operirati ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom sa Airbusom A321. Kompanija na liniji ima konkurenciju Ryanaira i TUI-a.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

39 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Kad će bit letovo Basel Sarajevo

Bitno da mi koji zivimo u svicarakoj nemamo povoljnu avio komapaninu za sarajevo

Sta cemo sa ukidanjem tri linije iz SKP za zimu?

Pa sto ne prenosite to? I kako to kada Wizz povecava u SKP, prema Vasim tvrdnjama?

Kada ce da budu letovi s Wizz Air do Köln-Bonn i iz Kölna-Bonna za Tuzlu,,bilo bi dobro da i u tom smjeru pokrenu dogovor..

A zasto ne ide Alene?
Zasto je sve stalo onog 12.septembra kada je Wizz otisao iz Tuzle?
Zasto se nama ovo moralo desiti,pa Tuzla je rasturala,bas zalosno…
Wizz je sa Tuzlom imao vodstvo u BiH…

hvala vam na odgovoru Alene

Zar stvarno ima toliko putnika?

Kada ce Sarajevo Malmo

Neće jer hoće Kopenhagen

[…] Kompanija na liniji ima konkurenciju Ryanaira i TUI, izvijestio je regionalni avioportal Zamamaero. […]

Bio sam u Sarajevu za praznike, takva raznolikost turista se retko gde sreće u ovom delu Evrope. Neki Japanci, Kinezi, Španci, Arapa dosta, Turaka više nego kad su vladali, mnogo ljudi iz regiona, Rusa… Tako da SJJ samo može da ide gore, mislim da aerodrom ili vlada, ko god, treba da nađe nekog strateškog partnera i da radi sa njim, potencijala ima dosta.

Najveći problem je prijava gostiju, deklarativno u Sarajevu ima 670k turista sa 1.5 miliona noćenja, ali realan broj je skoro dvostruki po procjeni turističke zajednice jer nema kontrole Bookinga i Airbnba.

Aerodrom se trudi i sigurno da će napasti 4-5 miliona putnika do 2030.

@anon 18.23: pa dođite recimo u Zagreb da vidite tu raznolikost koja se navodno rijetko sreće u “ovom dijelu” Europe…

Zagreb je simpatičan grad i trenutno cijela Hrvatska ima značajno više azijskih radnika nego Srbija i BiH, ali sasvim je jasno da Sarajevo ima mnogo više da ponudi od Zagreba kulturološki i historijski, čak i ljudi imaju srdačniji mentalitet, manje metropolski kao u Zagrebu.

Naravno da niko u regiji ne može prići Dalmaciji po turizmu i posjetama, ali ovo gore je realno.

Prvo nije više nego duplo više jer je 670.000 * 2 > 1.300.000 nego recimo približno duplo više. Opet napominjemo da je sustav u Hrvatskoj NEUPOREDIVO strožiji kod prijave gostiju, ista je mnogo lakša nego u BiH ili konkretno Kantonu Sarajevo i inspekcije su nemilosrdne.

Pričajte sa turističkim radnicima koji rade s regionom i vidjet ćete da svi rade procjenu da i Sarajevo ima 1.2-1.5 miliona turista obzirom na dolaske u zemlju, popunjenost na platformama i potrošnju. Doslovno svako ko radi grupne ture iz Azije ili Australije će vam ovo potvrditi.
Ne znam koliko često šećete Sarajevom, a koliko vremena provodite na poslovnim sastancima, ali ako ne primjećujete ogromne gužve u ljetnim mjesecima onda stvarno ne znam koliko ste objektivni. Lično sam radio turu sa turistima iz Italije i bili su zapanjeni brojem turista krajem oktobra u Sarajevu, nije se moglo proći ni sporednim ulicama, na Bookingu je popunjenost bila 95% na par hiljada lokala i trebali smo zvati tri hotela da ih sve smjestimo u sklopu ture.

BiH, Albanija i Makedonija su svake godine na listama s najvećim rastom turizma sa dvocifrenim postocima, čak i ako uporedite ove “zvanične” brojke vidjet ćete da su BiH i Crna Gora tu negdje po dolascima, ako vjerujete da u Crnu Goru godišnje dođe samo 2.5 miliona turista, što je skoro tri puta manje nego u Albaniju onda ste naivni.

I niko ovdje ne umanjuje ni Zagreb ni Hrvatsku i svakako da tu ima više turista iz Indije, Brazila i zapadne Europe zbog jake slike zemlje kao turističke destinacije i velikog broja letova, to je nešto čemu svi aspiriraju u ovoj našoj regiji.

I za kraj šta Sarajevo ima ponuditi: Osim očuvanog miksa kultura Osmanskog carstva i Austro-Ugarske, predivnog centra grada, mjesta gdje je počeo 1. sv. rat, održane OI, historije najkrvavijeg rata 90ih i priče o oporavku, tu je i daleko više prirodnih dobara, vodopada, izletišta, planina i skijališta unutar pola sata vožnje nego u bilo kojem drugom glavnom gradu bivše Jugoslavije (recimo da su Ljubljana i Priština blizu). Pored toga Sarajevo je i dalje jako sigurna destinacija gdje u 3 ujutro možete ići kući kao djevojka bez ikakvog straha, grad gdje je vrlo jaka domaća kuhinja zbog koje na kraju krajeva dolaze i silni gosti iz regije, jeftine cijene alkohola i hrane uz odličnu kvalitetu, što je poglavito bitno mladima iz zapadne Europe.
A o miksu relgiija i sakralnih objekata u par stotina metara nema potrebe da raspredamo.

Zagreb je estetski pristojan Austro-Ugarski grad, ali se ne ističe ni po čemu u odnosu na Brno, Novi Sad ili Pečuh osim što je malo veći i kosmopolitniji, ali nemojmo se zavaravati da su Azijati u uslužnim djelatnostima nekako narušili homogeniju grada.

Pa dobro, vjerovatno da se bavite hikingom imali biste više toga za raditi nego u Zagrebu

Dolazim često u Zagreb i Sarajevo ima raznolikije turiste. Rusa u Zagrebu nešto i nema, trebaju im vize, to se danas teško dobija. Ni Arapa ne viđam puno, mislim ni Turaka. Ne budite ljubomorni, Zagreb ima svakako više turista od Sarajeva, posebno više iz zapadne i centralne Evrope. Ja sam ovde samo konstatovao da su turisti u Sarajevu raznolikiji što ostavlja prostor za letove sa više strana, što se uostalom vidi i po spisku destinacija sarajevskog aerodroma koji funkcioniše bez nacionalnog prevoznika, podsećanja radi. U ovom delu Evrope takvu raznolikost ima još Dubrovnik i to je to.

A Pariz

Za nadati se da će uskoro krenuti i redovni letovi preko Wizz Hungary

[…] Kompanija na liniji ima konkurenciju Ryanaira i TUI, izvijestio je regionalni avioportal Zamamaero. […]

Povećava i AbuDhabi sa 4 planirana za ovo ljeto na 5 . Air Arabia je planirala svakodnevne letove od juna , ali i oni povećavaju na 10 letova sedmično .

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!