Aeroflot planira kupiti pet teretnih aviona Boeing 737-800 od grupe Volga-Dnepr. Taj sporazum, koji se procenjuje na osam do devet milijardi rubalja, će biti prvi te vrste u Rusiji. Avioni bi se trebali koristiti kao donatori za potrebe podružnice Pobeda. Aeroflot je prvenstveno zainteresovan za motore, stalke stajnih trapova, avioniku i druge komponente. Prema izvorima publikacije, aviokompanija želi koristiti ove avione za jačanje flote Pobede, čiji se avio park sastoji isključivo od Boeing 737-800.
dopisnik: Dejan Radojević (Moskva), foto: Pobeda
Zapad i dalje radi sam protiv sebe pogotovo Evropa. Zar na taj način misle da će sprečiti Ruske avione da ne lete. Jedina greška Rusije je što i pre nije potpuno razvila svoj komercijalni program putnickih aviona.. Ali uz pomoć Kine i. Ostalih zemalja prvenstveno BRIKS i sa zemljama sa kojima Rusija ima sporazume i dalje će leteti Ruski avioni ali što pre treba da zamene svojima.
Kako će to BRIKS konkretno pomoći ruskom zrakoplovstvu i na koji način?
…nece ti avioni zaustaviti Rusiju…nikakav problem nije da I’m sa strane dolete avioni za rasturanje , samo Ako se nadje racunica….ne moze zapad spreciti privatnu kompaniju , negde u svetu da ” proturi” avion….nego je pitanje ko je pravi vlasnik konkretnog aviona….I’ma TU vecinom iznajmljivanja aviona , pa to ometa posao….
Pa dobro… ovo radi ceo svet, Šansa da letite u avionu u koji je ugrađen npr. polovan motor je ogromna, da ne govorim o nekom drugom delu. To je sasvim najnormalnija stvar i na zapadu…
Drugo je pitanje kako će i da li će ti delovi biti stručno skinuti i ugrađeni u druge avione jer ruski mehaničari nemaju važeće licence…
Nije polovan motor vec obnovljen ili nadogradjen, a svaki ima mogucnost nekoliko nadogradnji. I avionske gume se bandaziraju na isti nacin kao kamionske
Juris u pobedu!
Cveta cveće u toj Rusiji
Al od skora nece