Po nedavnom izveštaju NAV-Portugal-a, preko kog se vrši dodela slotova za aerodrome u toj državi, Croatia je za letnju sezonu 2025. u Lisabonu zatražila dodelu slotova za 42 leta, od kojih joj nije dodeljen ni jedan jedini slot. Po pitanju reda letenja – može se prilično sigurno pretpostaviti da su zatražena 42 tzv. “slot-para”, koji bi se iskoristili da Croatia otvori dva nedeljna leta za Lisabon, koji bi izvesno bili operativni manje više od 2.6. do 26.10, tj. do kraja IATA letnje sezone (koja traje od 30.3. do 26.10.).
Tehnički je i dalje moguće da će deo ovih slotova biti odobren jer je Croatia i dalje na “Waitlist-i”, u slučaju da neka druga kompanija odustane od letova. Realnije gledano, ovo se neće dogoditi jer je Lisabon slot-restricted aerodrom, a pored Croatia-e se na ovoj listi čekanja nalazi još preko 30 kompanija koje sve zajedno imaju oko 14000 zatraženih slotova koji čekaju dodelu. Uzimajući u obzir nedavnu rastuću popularnost Portugala i prateći porast u vazdušnom saobraćaju, može se prilično sigurno zaključiti da, osim ako ne bude imala neverovatno mnogo sreće, Croatia nikada neće moći da se vrati u Lisabon u bliskoj budućnosti. S obzirom da situacija u Lisabonu nije novost, takođe je još nelogičnije to što je kompanija pre nekoliko godina stopirala letove za Lisabon, čime se odrekla ovih izuzetno vrednih slotova.
dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: Croatia Airlines
Letite AirSerbiom, imaju letove i za Lisabon i za Porto. Ako kupite malo ranije cene su i manje od 100€. Ja sam ove godine leteo za Porto za nepunih 11.000din, a sl.godine cu ići isto sa AirSerbia za Lisabon za 12.400din
U rangu sa Ryanairom, a toboze nisu niskobudžetna kompanija…
Alene, u tragu ovih wishlista, postoji li on za aerodrome regije i kolilku su na kojima?
Ne razumijem pitanje.
Ispricavam se, na waitlisti. Po komentarima se proteze kako CA nije dobila slotove, ali je na waitlisti za iste.
Moje pitanje je, postoji li takve waitliste i za aerodrome regije, te ako postoje, kako izgledaju za pojedine?
Koliko ja znam u regiji slotove ima samo Split ljeti. I vrlo vjerojatno ima i listu čekanja.
Koliko sam ja video i Dubrovnik isto ima samo preko leta. Preko leta se oba vode kao Category 3 kordinisan aerodrom, a preko zime Category 1 nekordinisan
Zašto bi Dubrovnik imao slotove?
Ocigledno su tesni sa kapacitetom u nekim periodima, evo sa sajta aerodroma:
Flight Schedule and Slot requests
Ruđer Bošković Airport (LDDU/DBV) is a Schedules Facilitated Airport (00:01 – 24:00h) for summer season. All scheduled air traffic, charter flights, general aviation and business aviation flights are subject to schedule facilitation and must request for arrival/departure times according to standard IATA SSIM Chapter 6. format (SMA/SCR). Please contact us for more information:
Takodje mala prepravka jer sam sad proverio, SPU i DBV su ipak preko leta Category 2 aerodromi, a ne 3:
https://www.iata.org/contentassets/4ede2aabfcc14a55919e468054d714fe/wasg-annex-12.7.xlsx
Čudno. Dubrovnik ima i kapacitete stajanke i terminala da ne bi trebao slotove. Očito je do manjka ljudi.
Uskocicu i ja da odgovorim – u regiji waitliste postoje sigurno preko leta za SPU i DBV koji su Cat. 3 koridinisani (tj. najvisi nivo kordinacije). Moguce je da je i Beograd Cat. 3 preko leta pa da ima i waitlistu, ali sumnjam da je znacajnih dimenzija
neverovatno je da neko ko se smatra dopisnikom pise ‘kOrdinisan’.
Neophodno je uvesti liniju Lisboa – Zagreb, što hitnije!!!
Je
Alene
Razumijem Vašu frustraciju oko mažoretkinja, ali krajnje ste neptofesionalno nasjeli na udicu i raspisali se o nečemu što ovdje nema nikako mjesta. Ovo je portal i zrakoplovstvu, avijaciji, vazduhoplovstvu kako je komu drago i bilo bi lijepo da tako i ostane.
Visoko sam Vas cijenio.oduvijek kao znalca stanja u aero priči (pa zove se portal zama aero) pa mi za grebačke ma žoretkinje ipak ne pripadaju ovdje. Žao mi je što Vas kritiziram, ali od teme slotova u Lisabonu do Vašeg privatnog problema bi trebale biti svjetlosne godine razmaka!
Nadam se da nećete zamjeriti na mom komentaru.
Neću.
Ne bih napisao ni jednu jedinu riječ. Vidite da nisam ni članak napisao ovdje iako smo bili u apsolutno svim medijima. Dakle, samo sam odgovarao na pitanja.
Zar ne bi trebalo imati neku prednost kada se otvara nova destinacija?
Nova destinacija? OU je ovu destinaciju već dva puta otvarao i zatvarao.
A kada to? Znam da su za vrijeme pandemije ukinuli liniju.
Croatia je dva put letjela tu liniju i ukidala ju je.
Fekalije portugalske
?
prevedeno: portugalska govna! Molim lijepo Davida da nam objasni svrhu posta i zašto su Portugalci krivi da ih se mora tako primitivno vrijeđati ako ne mogu dati slot OU? Zar vi mislite da svi u svijetu samo čekaju da OU zatraži slot? Imali su ga dva puta i oba puta su ga vratili! Sami su si krivi. Sa strane managementa OU je čak i bolje da ga nisu dobili: sada će im LIS biti kriv za par desetaka milijuna eura gubitaka iduće godine. Jer eto, oni su htjeli i mogli i znali, ali zbog drugih to nije moglo biti ostvareno!!
Potpisujem
Ako se dobbro secam, TAP je leteo za Zagreb…
Da, dobro se sječate.
Dokaz koliko je JU bila uspesna kad je dobila slotove za Lisabon.
👌
OK, nema Lisabona, a zašto nisu za promjenu pokušali ponuditi Porto?
Slican problem kao i u Lisabonu, restrikcije kapaciteta i gomila slotova na holdu. Primera radi, samo Ryanair ima preko 6000 neodobrenih slotova, dok ostale kompanije zajedno imaju jos duplo vise od toga
Jasno.
Genijalna Croatia
Baš
EasyJet otvara Bordeaux-Dubrovnik
Udara na Voloteu
kako objašnjavate da je JU dobila slotove bez većih problema.
Vjerojatno zato što je tražila prvi puta, i nije otkazala liniju 2 puta prije toga kao OU.
A leti i cele godine, a ne samo 3-4 meseca.
Jasno.
JU je otvorila Lisabon 2023, u poslednjem momentu pred pun oporavak evropske avioindustrije. Pritom leti nefrekventnijim danima, a sigurno pomaze i cinjenica da je Lisabon takodje pod upravom Vinci-a
Jasno.
Kako to da niste mogli naci sponzore za zagrebacke mazoretkinje?
Imaju Zagrebačke mažoretkinje sponzore i to jako dobre sponzore.
Pa kako ste onda propali?
Još nismo i nadam se da nećemo.
Jednostavno sponzori nisu dovoljno. Oni nam donose 20% novaca, što nije dovoljno.
Necete vise zivjeti na teret gradana grada zagreba. Haaaahaaaaa!!!
Ali zato stotine drugi to mogu jel? Zato udruge koje su od Tomaševića ili je on sa njima povezan sada mogu dobivati 20 puta više novaca nego prije?
Kao na primjer?
Kontejner Biro Suvremene Umjetničke prakse, Tereza Teklić, članica Možemo – 250.650 EUR
Udruga Blok, Ana Kutleša i Maja Blažević aktivistice Možemo – 128.480 EUR
Hulahop d.o.o, Dana Budisavljević donator Možemo – 265.700 EUR
Bijeli Val, Nikola Devičić osnivač Nove ljevice – 134.105 EUR
Autonomni kulturni centar, Sanja Bartulović, aktivistica Možemo – 160.110 EUR
Udruga Šot kako i za koga, Dejan Kršić donator Možemo – 154.860 EUR
Centar za ženske studije, Rada Borić na bezbrojnim funkcijama – 91.200 EUR
Multimedijalni institut Zagreb, Teodor Celakoski član Možemo – 177.220 EUR
Domino, Gordan Bosanac, član Možemo – 268.970 EUR
Kulturtreger, Miljenka Buljević, članica Možemo – 184.160 EUR
Ukupno 2,8 milijuna EUR. Hoćete spisak svih, imao ih još brdo.
Pa zato što su mu ideološki bliske. Ne razumijem problem.
Čovječe, te udruge su dobile po 250.000 i više novaca. Imam cijeli spisak. Majko mila! I ima ih tona. Tim udrugama je dato 2,8 milijuna EUR. Dati nekoj udruzi poetičnog naziva Kontejner Biro Suvremene umjetničke praksa 250.650 EUR. Pa do vraga!!!!
Jedno su udruge, drugo je privatni d.o.o. Koji namješta promete i dobit.
Istina zato to više čudi da je Tomašević dao po 250.000 EUR za d.o.o. koji su uzgled financirali predizbornu kampanju Možemo.
Je, je, jedan na Mirogoju, a drugi u Bosni!
Niste kupili uniforme 14 godina, a senf je zavrnuo pipu zadnje tri godine.
Ne mi imamo jako dobre sponzore. Ovaj što je u Bosni njegov klub nam je i dalje spoznor.
Da nismo kupili uniforme 14 godina. Prije Senfa nije bilo potrebe mijenjati uniforme, bile su u redu. Danas više nisu.
Znaci Senf je kriv za lose uniforme?
On je kriv jer ne želi financirati nove uniforme, ali zato ima 2,8 milijuna EUR za udruge za koje nitko u gradu nije ni čuo, a vode ih članovi Možemo.
Hocete li podnijeti tuzbu?
Vrlo vjerojatno da.
Naravno, prije Senfa je sve bilo bolje.
Prije Senfa se također nisu kupovali nekakvi BMW-i preko “firme” za gotovinu kako si se otvoreno hvalio.
BMW sam kupio od nasljedstva kojeg mi je ostavio pokojni tata. I to zato što nam je stari auto imao 300.000 km i raspao se. A nama je doslovce potreban kamion koliko stvari prevozimo svaki dan i autobus koliko djevojaka vozimo svaki dan. BMW X5 je kupljen kao rabljeni.
Sto niste kupili neki kombi sa 1+7 sjedista i dovoljno prtljaznog prostora,
Zato što je puno prevelik i preskup za svakodnevne vožnje kroz grad, te jako nezgrapan za parkiranje u gradu.
Zasto ste onda bankrotirali?
Još nismo bankrotirali. Zagrebačke mažoretkinje kao i tisuće drugih udruga u gradu do sada su dobivale potporu od grada. Svi otali dobivaju i dalje mi nismo dobili ni centa. Zašto?
zato mozda jer je u prici ZAMA d.o.o. koja se izmedu ostalog bavi avijacijom (buahahah) i privatna je firma, a ne udruga? Zasto bi grad financirao privatnu firmu? svasta
Mi imamo udrugu koja se zove Mažoretkinje grada Zagreba i koja aplicira na subvencije grada.
Kada se uvodio PDV u Hrvatsku vlast nas je primorala da otvorimo d.o.o. Jer tada su zabranili udrugama da se bave komercijalnom djelanosti, tj. preko udruge ne možete organizirati gospovanja (nemate pravo plaćati smještaj, prehranu, put), ne možete prodavati opremu (npr. štapove za mažoretkinje, dresove, sportsku opremu…) niti imati nikakvu drugu komercijalnu djelatnosti.
Zato je niz udruga organizirao d.o.o. koji to legalno radi. Neki to rade preko drugih poduzeća, a što ih opako košta.
Niste udruga nego prvatni d.o.o. Zašto bi vas građani plaćali?
Ma što pričete vi? Mi smo udruga imena Mažoretkinje grada Zagreba, matični broj 1419749, OIB 09438013402, IBAN: HR4323600001101323919.
Super, na Company Wall-u se vidi da ste u 2023. godini preko te udruge prijavili prihode od 122.640 EUR, dakle vise nego sto je deklarisani budzet od 100.000 EUR.
Takodje, pise da je u 2023. godini prosecna BRUTO plata bila 409 EUR. To je daleko manje i od minimalca, dakle tu krsite zakon.
Mozda eto zato ne zele da Vas finansiraju, dajete platu ispod minimalca, ne prijavljujete radnike firme da ne biste placali doprinose i PIO stavke, itd…
Gluposti. Stvarno ne znam što oni pišu ali kod nas su sve plaće preko 1000 EUR.
Kako je onda lova od Grada kritična za opstanak? Koliki dio troškova se uspije namiriti iz članarina?
Nama je budžet oko 100.000 EUR. I da tih 15-20.000 EUR nam opako nedostaje. Plus što nemamo 40.000 EUR za nove unfiorme.
100.000 EUR budzet? E boze… Jeste ako se mora ici na Martinik, sigurno nije toliko za nastupe po Hrvatskoj.
U tome nije put na Martinik. On je bio 35.000 EUR i ogromnu večinu od nekih 27.000 EUR su djevojke platile same.
Devojke same placaju turneje na kojima Vi zaradjuete?! Pa kojeg to smisla ima, pobogu!
Mi zarađujemo na turnejama? Ste vi normalni. Mi na svakoj turneji potrošimo 10-15.000 EUR. Imate li ikakvu ideju koliko turneje sa 50 osoba koštaju?
Ja osobno sam dao Zagrebačkim mažoretkinjama 70.000 EUR u zadnjih tri godine, prodao sam svo zlato (čik sa mog krštenja i krštenja mog djeteta) i 50.000 EUR od prodaje dionica Veterinarske stanice mog pokojnog tate. I vi mi imate obraza reči da zarađujem na timu. Sram vas i stid može biti.
Ne zaradjujete na turnejama? Je l isto tako ne zaradjujete od nastupa za Dinamo, Vatrogasnu stanicu, razne manifestacije i slicno? Dakle besplatno radite za njih? Nesto ne verujem u to.
Koja je poenta ici na turneju u inostranstvo ako od toga necete zaraditi?
Zarađujemo od nastupa za Dinamo. Za Vatrogasce nikada nismo niti ćemo, za njih uvijek radimo besplatno kao i za Policiju, Hrvatsku vojsku, Udruge nastale iz Domovinskog rata i humaniterne organizacije.
Za nis manifestacija naplaćujemo nastupe, za neke radimo besplatno.
Na turneje se ide radi zadovoljstva članstva. Prije 10 godina su turneje bile komercijalno isplative, sada je novac koji dobivamo za turneje ostao isti, a trošak autobusa ili avionskih karata je porasatao za 3 i više puta.
Da li biste odradili jedan besplatni nastup za srpsku gimnaziju u Zagrebu recimo?
Naravno i apsolutno!
Hajde i da Vam je budzet toliki, kako se to ne moze podmiriti od clanarina?
100.000 EUR / 300 mazoretkinja / 12 meseci = 28 EUR mesecne clanarine.
Stavite clanarinu 30 EUR mesecno i imate budzet od 100.000 EUR godisnje.
Kako je to vama jednostavno, bravo. Kamo sreće da mi imamo ovakve genijalce da nam otvore oči.
Prvo nema nikakve šanse da netko plaća 30 EUR članarine. Napravimo li to prepolovit će se broj članova. Drugo mi među svojim članstvom imamo stipendiste koji ne plaćaju članarinu jer su socijalno ugroženi. To smo uvijek imali i uvijek ćemo imati dok sam ja živ. Ne mogu reči djevojčici koja nema sreće u životu da ne može biti mažoretkinja. Za to ne dobivamo novac od grada, ali smo uvijek imali u timu. Treće 20% članova na plaća članarinu i ne možemo si pomoći. Tužbom ne dobivamo ništa jer ako imaju blokirane račune ili nemaju novaca oni jednostavno ne plate i mi samo imamo troška. Već sam više puta razgovarao sa našim odvjetničkim uredom oko toga.
Kosarkaski i fudbalski klubovi naplacuju clanarine po 50-60 EUR mesecno, a Vi ne mozete 30 EUR? Cestitam.
Mi nismo ni nogometni, ni košarkaški klub.
Ja za moju cerkicu od 10 godina u Podgorici za plesnu skolu placam 35 evra mjesecno a za vase “cuvene mazoretkinje” neko ne zeli dati 30 evra clanarine?
Upravo tako.
Svaka Vam čast za ovo. Jedno od rješenja su gradski vaučeri klincima za sportove/aktivnosti, preko kojih onda grad preusmjerava sredstva.
Pa sto se onda zatvaraju? Gde su sponzori da pomognu?
Prošle godine kada nismo dobili novac od grada zamolili smo sve svoje sponzore, ali institucije sa kojima surađujemo poput Zagrebačkog sportskog saveza, Dinama, Hrvatskog rukometnog saveza… da nam pomognu. I pomogli su. Neki su dali 500 EUR, neki 1000, neki i više. I to nas je izvuklo. Ali to ne možete raditi svake godine. Takve institucije će vam pomoći jednom i onda više ne pitate.
> Takve institucije će vam pomoći jednom i onda više ne pitate.
Zašto ne? Pa prikupljanje sredstava je normalan dio posla za udruge. Postoje i drugi natječaji za sredstva osim gradskog, ako je već toliko kritično da udruga bez toga ne može poslovati djeluje naivno ovisiti o tome i nadati se da ta pipa neće nikad presušiti.
Zato što je to tako. Oni koji su vam sponzori oni vas podržavaju, a ovakve akcije dodatnog skupljanja novaca možete raditi jednom u 10 godina.
Ste kad kandidirali za novac EU ili RH? Ako niste onda ne znate o čemu govorite.
Zagrebačke mažoretkinje su brend grada Zagreba i bez njih ne nezamislivo bilo kakvo iole značajnije kulturno/sportsko događanje u Zagrebu. Svima je naravno jasno da na natječaju grada/županije/države za dobivanje bilo kakvih sredstava u sferi kulture više bodova ima onaj tko je bliže oltaru, gdje se nažalost uvijek i ne gledaju rezultati. Žalosno! Zagrebačke mažoretkinje imaju ipak sreću da su iz Zagreba pa je i pronalaženje sponzora znatno lakše negoli u bilo kojem manjem gradu, da ne velim selu.. I naravno, da gosp. Šćuric nema velika poznanstva i poslovne odnose s ti sponzorima i da mažoretkinje nisu takav brend nebi se čak niti u Zagrebu došlo i do tih sredstava. Ja smatram da apsolutno nije problem što je FA Markovac ili Ivan Goran Kovačić ili ZFA dobio novac koji je, a što trebaju i mažoretkinje, jer oni stvarno opravdavaju svoje postojanje i imaju što pokazati, za razliku od mnogobrojnih MOŽEMO udruga, za koje iskreno sada i prvi put čujem. A svaki folklorni ansambal, pa i puno manji KUD treba puno različitih nošnji (plesovi barem desetak različitih pokrajina u Hrvatskoj) i instrumenata, a njihove cijene su do 1000 eura (nošnje), a kvalitetniji instrumenti su i znatno skuplji. Nažalost – i EU propisi u amaterskoj kulturi su takvi da sve se više ide prema profesionalizaciji kudova, limenih glazbi, mažoretkinja… što će u ne tako dalekoj budućnosti dovesti do njihovog pa skoro pa gašenja….tj. stagniranja…. pogotovo u manjim sredinama gdje nema dostupnosti većih sponzora. I zato puna podrška ZG mažoretkinjama i vjera da će i dalje ostati rekao bih jedan od TOP 5 ZG brendova!
Nažalost sve ste u pravu.
Pa zašto onda kukate?
Zato jel nam to nikako nije dovoljno. Zato jel tisuće drugih udgura dobiva novce i to po više desetaka tisuća EUR.
Ali si svi sportski klubovi i dalje sami financiraju opremu i natjecanja iz clanarina, to nije nikakva novost i za sve klubove je tako, koliko sam shvatio to je za ZAMA sporno. Uz to, sportski klubovi ne dobivaju novac za nastupe.
Pričajte nonsense.
Klubovima se plaća sportska dvorana = nama se ona ne plaća
Klubovima se plaća honorar ili plaća za trenere = nama se to ne plaća
Klubovima se plaćaju kotizacije za natjecanja = nama se to ne plaća
Sportski klubovi dobivaju par desetaka tisuća EUR svaki. Mi ne dobivamo ni centa. Malo koji sportski klub u Zagrebu ima članova kao mi.
Onda je svrsishodnije i izglednije za dobiti to sto moze doci kao indirektna materijalna potpora (npr. prostor), apsolutno se slazem s Vama. Da, u pravu ste i za trenere koji su na placama Grada, no naravno nisu svi nego tocno odredena kvota po klubu. Kotizacije za natjecanja se ne financiraju od Grada. Kriteriji gradskog financiranja su konacno jasni i transparentni, naravno da to ne odgovara svima.
Kotizacije za natjecanja se plaćaju od grada.
Pa lepo su rekli da niste ispunili kvotu za pomoc Grada.
Notorna glupost.
Ako je folklorni ansambl Markovac dobio 30.000 EUR.
Kriteriji
broj članova – mi ih imam duplo više
članstvo u međunarodnoj instituciji – mi ga imamo, oni ne
broj nastupa – mi imamo 5 puta više nastupa
broj inozemnih turneja – mi ih imamo bitno više + interkontinentalne turneje
rezultati na europskim prvenstvima – mi smo prvaci Europe oni nisu
I onda kako se provode ti kriterij ako su oni dobili 30.000 EUR, a mi nismo dobili ni centa, a kandidirati smo na istom natječaju?!?!?!
Jeste li se zalili na natjecaj? Koji je bio odgovor Grada?
Naravno. Potpuno ignoriranje.
Grad je izjavio da vi niste ispunili uvjete. Koje uvjete niste ispunili?
Ma gluposti. Dakle kriteriji su:
broj članova – mi ih imamo daleko više nego itko drugi
broj nastupa – mi ih ima pet puta više nego drugi
broj inozemnih turneja – mi ih imamo daleko više
natjecanja – mi smo prvaci Europe
Dakle o kojim mi kriterijima tu pričamo?
a da nije problem u vama jer ne znate ispuniti aplikaciju na nacin da dobijete sredstva? najlakse pljuvat po tomasevicu jer eto ne zeli odvrnut kesu. procedura je ista za sve.
Ne pričajte gluposti. Nama ni jedan od 24 natječaja na koji smo se javili nije odbijen radi formalnih razloga nego radi “manjka bodova”. Fascinantno jer su daleko manje udruge, sa bitno manje članova, sa daleko manje nastupa dobile po 30.000 i više EUR. Kakvi su to onda kriteriji.
Ko daje pare ima pravo i da bira, a ko gubi ima pravo i da se ljuti.
Možda je grad želi da pomogne male, a ne one koje finansira 2 decenije.
Ili možda žele da podstaknu folklor koji ima veze sa lokalnim tradicijom i običajima.
Svejedno, želim vam da se izvuče te iz ove krize.
Imam pitanje. Ako je d.o.o. osnovan jer zakon nije dozvoljavao da udruženje obavlja komercijalnu delatnost, da li profit koji d.o.o. pravi ide za finansiranje udruženja?
Nije, gradi i dalje daje po 30.000+ EUR onima koji su dobivali i prije. Hoćete listu? Naravno da sam je napisao.
Uz to grad po novom daje 2,8 milijuna EUR udrugama koje su prije dobivale jako malo. A sad dobivaju po 250.000 EUR. Udruge kojima su predsjednici, tajnici ili glavne osobe članovi Možemo! Pobogu. 250.000 EUR. Toliki novac mi nismo dobili od kada postoje Zagrebačke mažoretkinje sveukupno.
Odnos d.o.o i udruge je jasno definiran zakonom. I unutar tih okvira morate raditi. Nama je financijska policija bila tri mjesca u nadzoru. I nismo imali ni jednu jedinu nepravilnost. Revizijske izvještaje šaljemo svakih 4 mjeseca u državnu upravu, imamo konstantan nadzor Porezne uprave, imamo reviziju Graskog kontrolnog ureda. Naše papire se pročešlja sto puta. I moramo objašnjavati svaki čaj zimi koji djevojkama kupimo ili svako parkiranje u centru grada.
Malo je kontradiktorno da kukate, a istovremeno se hvalite svojim mnogobrojnim nekretninama, BMW terencima i slično…
Ni jednu nekretninu nisam kupio ja nego sam je naslijedio od oca. BMV sam kupio novcem od nasljedstva tate (doslovce) i to zato što se stari auto koji smo imali raspao nakon 300.000 km. Zašto BMW X5, zato što mi doslovce trebamo kamion i autobus. Prevozimo toliko opreme svaki dan na nastupe, treninge, team-buildinge i druge aktivnosti tima, prevozimo brdo cura svaki dan…
Molim Vas objasnite za koga je kupljen BMW X5, za zamaaero ili za zagrebacke mazoretkinje? Bio je objavljen clanak zamaaero novo vozilo, a sad pisete da prevozite mazoretkinje.
I za jedne i za druge. Obije institucije ga koriste.
Dajte molim vas objektivno napišite zašto niste dobili bodove.
To grad ne smatra potrebnim objasniti. Niti to žele napisati u odluci, niti vam žele na upit objasniti. A kriteriji su:
Ma gluposti. Dakle kriteriji su:
broj članova – mi ih imamo daleko više nego itko drugi
broj nastupa – mi ih ima pet puta više nego drugi
broj inozemnih turneja – mi ih imamo daleko više
natjecanja – mi smo prvaci Europe
Dakle o kojim mi kriterijima tu pričamo?
Koji su kriteriji bodovanja?
Ma gluposti. Dakle kriteriji su:
broj članova – mi ih imamo daleko više nego itko drugi
broj nastupa – mi ih ima pet puta više nego drugi
broj inozemnih turneja – mi ih imamo daleko više
natjecanja – mi smo prvaci Europe
Dakle o kojim mi kriterijima tu pričamo?
Pa možda to što gradonačelnika koga je većina izabrala nazivati Senfom u jasno uvredljivom kontekstu?
Ili to što iznosite diskriminatorne i uvredljive stavove o LGBT, što se ne uklapa u sistem vrednosti gradskih vlasti?
Sve se uzima u obzir i računa.
Ja iznosim uvredljive stavove o LGTB zajednici? Vama se ozbiljno pogoršalo.
Ja gradonačelnika nikada nisam javno nazvao Senfom. Tako on sam sebe zove. Ja si takav luksuz ne bih dozvolio, dok god je gradonačelnik.
Kao prvo, vi niste udruga. Kao drugo, vi koristite svoju firmu da subvencionirate avio konzalting.
Mi smo udruga. Mažoretkinje grada Zagreba, OIB 09438013402, matični broj 1419749. Što pričate vi?
Ovo je sramota za Zagreb jer su te cure dio identiteta Zagreba. Točka.
Bez obzira tko što vozi i kako je registriran.
Jedino da još nazovete Milutina i predstavite se kao A. Š. nogometaš a ne analitičar🤣
Koji su alternativni aerodromi blizu lisabona?
Porto nije blizu, ali je drugi najveci grad, a i od lisa ona dva sata brzim vlakom.
@anon07.36: nema alternative za LIS jer nitko normalan neće letjeti za OPO ili FAO ako ode u LIS..
Zapravo, od kada je JU pokrenula OPO dosta ljudi kombinuje, pa idu BEG-OPO-LIS-BEG ili BEG-LIS-OPO-BEG. Na taj nacin obidju ceo Portugal na jednom putovanju.
@anon 14.30: da ako se lete iz oba grada i ako je cilj vidjeti i Porto. Ali ako se leti samo za OPO, onda onaj koji u stvari želi u LIS definitivno neće letjeti za OPO da bi išao u LIS..
Vama su Lisabon i Porto cijeli Portugal??? A Faro,
Poslovni putnici možda neće, leisure putniku će biti svejedno i postjetit će oboje.
I JU se nalazila na waitlisti, iako je slotove trazila daleko kasnije nego OU. Na kraju je slotove dobila, a zatim i povecala broj slotova.
OU ce isto dobiti slotove, polako.
Treba reci i da je OS za sada “odbijen” i da je na waitlisti sa 210 slot parova.
JU je pocela da leti u poslednjem trenutku pred potpuni oporavak evropske avioindustrije, nefrekventnim danima, izmedju dva aerodroma koje drzi ista kompanija, prvi put je na aerodromu i nudi znacajnu mrezu transfera ka regiji koja nema letove iz Lisabona. To se ne moze bas porediti sa OU.
Kakve veze ima to sto je i OS odbijen? Odbijene su i znacajnije kompanije poput Aegeana, JetBlue-a, British-a, Lufthanse… Da ne spominjemo tek USB3 i LCC. Prilicno sam siguran da su sanse minimalne da OU dobije slotove pre ovih kompanija.
A da.
Ma da, desit se ce to kad tad, samo je pitanje vremena.
Desit će se?
Nisam znao da gospodin Ivan sada pokriva Portugal i Croatia Airlines?
Ne pokriva to, ali ako ima neki dobar članak, što ne bi napisao. Ja tu ne vidim problem.
…a to vas smeta jer..
Па како је ЈУ коју Иван толико хејтује добила прво за два па онда и за трећи лет?
Dobila je i OU prvi i drugi puta. Ali genijalci odlučili prekinuti liniju i izgubiti slotove. Bravo OU.
To nije odgovor na pitanje.
Dakle kako je onda JU dobila prvo slotove za 2pw, a onda i za 3pw?
Naglasavam da je JU zatrazila slotove tek pocetkom 2023. godine, dakle bitno kasnije nego sto se traze slotovi (krajem godine). I dobila ih je.
Ne znam kako su oni dobili. Vjerojatno zato jer su prvi puta trežili, a ne 3. kao Craotia.
Sem toga, AirSerbia je nezavisna kompanija čiji letovi povezuju Lisabon sa novim tržištem. OU je deo alijanse koja je široko prisutna u Lisabonu, te indirektna povezanost već postoji.
Pitanje konkurencije je veoma bitno pri dodeli slotova.
Naknadne prijave su normalna pojava. Pritom zaboravljate da JU leti izmedju dva Vinci aerodroma, sto je sigurno imalo svoje benefite u procesu dobijanja slotova
Jasno.
Ja ne hejtujem JU uopste, neretko pisem pozitivne stvari za kompaniju
Dobila je slotove jer je pocela da leti 2023, kada je LIS imao malo vise slobodnog kapaciteta, kao i jer LIS niije tada imao ni jedan let za regiju dok Wizz i JU nisu otvorili BEG-LIS. Pritom JU leti danima kad je manja potraznja
Jasno.