MZL Zagreb je u u XI. mjesecu imao još jedan rekordan mjesec, postigavši 275.851 putnika (253.666 u XI/2022). Ovo je 111,6% putnika iz istog mjeseca 2019. (247.277). Zagreb je u XI. mjesecu imao 3649 operacija (3408 u XI/2022), te 86.954 MTOW (82.230 u XI/2022). Cargo i dalje pada pa je Zagreb imao 943 tone carga (980 tona u XI/2022).
Zagreb je jedina zračna luka u Hrvatskoj koja je u XI. mjesecu imala više od 100% prometa spram 2019. Split je primjerice imao tek 89,4%. Ovime je Zagreb ozbiljno preskočio Split i ponovo izbio na 2. mjesto u regiji.
Od početka godine Zagreb je ostvario 3.444.452 putnika, što je više nego cijele rekordne 2019. kada je ostvario 3.435.531 putnika. Neosporno će Zagreb prestići 3,7 milijuna putnika do kraja godine. Aerodrom je od početka godine imao 42.155 operacija, 1.076.391 MTOW i 9.848 tona carga (do kraja godine imati će preko 10.000 tona).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Super rezultat. Koliko god je izgledalo crno pred samo par mjeseci, sada je situacija ipak puno bolja.
Ima dosta povećanja, daj Bože da ih bude još, ima novih linija i druge godine ode Zagreb lagano na preko 4.mil. putnika. Zajedno sa Splitom, Dubrovnikom i Zadrom to će biti odlično.
Prijatelji koji su boravili u Portu pred mjesec dana uhvatili su na njihovoj TV reportažu o Hrvatskoj gdje je između ostalog bilo govora o boljem zračnom povezivanju Portugala i Hrvatske. I da je navodno po tom pitanju dogovoreno sa TAP-om da ponovno pokrene liniju za Zagreb….
Ali….postoji mogućnost da su što krivo shvatili….. možda se diskutiralo o povezivanju Dubrovnika i Lisabona što je eto pred realizacijom/realizirano……
Kako god….nije uopće toliko loše u Zagrebu….
Da nije loše za Zagreb. 3,7 milijuna putnika je odličan rezultat.
Bravo, moj Zagrebe, sa silnim najavama za sljedeću godinu idemo i preko 4 mil…
To sigurno
Pusti snovi, ništa od toga nema, rast neće biti veći od 5% ako i toliko bude.
Znači sa 4. avionom u bazi i 6 novih linija Ryanaira, te novim letovima Pegasusa, kao i najavljenim povećanjima Zagreb neće imati više od 5% povećanja. OK.
Kad cete objaviti da Finnair i Vueling prestaju leteti za Zagreb?
Kada će se to pouzdano znati. Eto tako su prije neki dan urlali da British neće od proljeća letjeti za Begorad, pa ipak leti. Letovi stavljeni u prodaju jučer.
IMPRESIVNO!
Je.
Nije. Impresivno bi bilo da je preko 120%.
Bilo bi. Ali bogami malo nije
Wow, citavih 11,6% vise?
To danas nije malo
Za neke jeste.
Ne nije. To je daleko više od prosjeka Europe, to je među boljim rezulattima i u regiji, svakako daleko najbolji rezultat u Hrvatskoj obzirom da niti jedan drugi aerodrom nije bio ni blizu 100%.
Malo je za BG ali kao što sam navela Srbija ima jedan aerodrom na 7 miliona stanovnika (Niš je skroz nebitan). Zamislite situaciju da HR ima samo jedan aerodrom? Koliko bi to putnika bilo? BG bi se mogao sakriti. Bitno da Hrvatska kao država ima daleko najviše putnika u regiji. To je pravi pokazatelj s na bildanje jednog aerodroma.
Pa zimi Hrvatska i ima samo jedan funkcionalan aerodrom.
A jel. Što ostali aerodromi su zatvoreni i nemaju linija, letova i putnika? Ostali aerodromi zimi u prosjeku imaju preko 100.000 putnika zimi. To nije zanemarivo. Nije puno, ali bogami nije ni zanemarivo.
Нетачно.
Путници не би летели до Загреба да иду до Сплита и Дубровника.
Пре би Сарајево (или Мостар) били много већи.
Split-Zagreb je samo 3 sata vožnje, to je bliže nego Sarajevo i tu bi se koristio Zagreb. Dubrovnik sigurno da ne bi već bi ti putnici letjeli iz Podgorice i Tivta. No rasprava je potpuno bezrezervna.
Ne seri Split-Zagreb 3 sata, sa helikopterom možda ?
Ja dođem do Splita apsolutno svaki puta za 3 sata. Do Zadra dođem za 2:15 sati.