zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Priština dostigla tromilijunitog putnika

Priština je proslavila tromilijunitog putnika. Prvi puta u povijesti aerodroma. Prošle godine aerodrom je imao 2.994.560 putnika. Limak je nagradio tromilijunitog putnika sa tjedan dana odmora u Turskoj.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Priština

54 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Pitanje za znalce, koliko se plaćaju pristojbe za slijetanje u Prištini za avion tipa A319 i što one uključuju?

OffTopic
Danas sam se vratio iz Temišvara (autom),(300k stanovnika) i setio se da sam svojevremeno leteo iz njega Wizzom jer BEG tada nije imao LCC….. I puno ljudi je išlo sa njega tada….
Dakle, on bi se mogao svrstati u aerodrome u regiji jer ceo Banat gravitira ka njemu a eto svojevremeno je i od BEG-u uzimao kolač….
Možda neki članak o njemu (ako već nije bio) ali svakako bi ga trebalo uzimati u obzir kao regionalni aerodrom…

Pristina 3 mil putnika??? Svaka cast, rezultat za respekt. Jeste dijaspora dosta odradi ali mozda i dobar posao menadzmenta aerodroma.

Jako puno putnika ima iz Sandžaka i Makedonije, pa i Albanije.

Hvala što ste se setili Prištine. To je ipak jedini aerodrom u državi.

Faleminderit që kujtuat Prishtinën. Është ende aeroporti i vetëm në vend.

Priština ima 3000000 putnika? Meni to djeluje nestvarno, nemoguće!! Zagreb bi morao u odnosu na Prištinu imati barem duplo! S obzirom na to da je Kosovo jako siromašno i da ima malo domaćih turista koji putuju avionom, da samo Kosovo nije atraktivno kao turistička destinacija, da je ekonomija Kosova jedna od najslabijih u Europi i ima jako malo poslovnih putnika, te da zbog političkih problema (nepriznavanje Kosova kao države) neke države ne mogu imati letove na Kosovo, te na konkurenciju susjednih zračnih luka (Skopje, Tirana) – ovo je nevjerojatno. Dijaspora radi čuda za Kosovo i održava ga na životu, to vrijedi ne samo za zračnu luku nego za državu u cjelini.

Slazem se, s tim sto je Sofija predaleko od Pristine. Nis se nalazi u Srbiji, tu imamo problem prelaska granice i nepostojanje javnog transporta. Jedine alternative Pristini su Tirana i Skopje.

Par nejasnoća u vašem koentaru:
-koliko znam i Hrvatska ima ogromnu dijasporu pa ne znam da li je i za to razlog siromaštvo ili šta?
-autobusi za Kosovo bz ikakvih problema prolaze kroz Srbiju, kao i svi ostali pa ne znam odakle vam ideja da je to nekome problem, možda nekim pojedincima.
-Hrvatska je turistička vele sila i logično je da ima više aerodroma od Kosova, većina tih aerodroma je i namenjena za turiste
-šta mislite, koliko putnika iz Hrvatske reši da putuje preko Klagenfurta, Linca i Treviza?

Zaboravili ste Tiranu, a preko Niša niko od Albanaca ne putuje odnosno zanemarljiv je broj meren u primilima.

Ogroman broj ljudi sa KiM radi i praktično živi po Evropi. Broj stanovnika koji zvanično pominju je verovatno najobičnija statistička mahinacija. Veliki procenat tih ljudi de facto ne živi na KiM. Verovatno određeni broj ljudi ima strah od puta preko Srbije pa možda zato pre koriste avion, mada ogroman broj stanovnika ima pasoš Srbije, iako ih puštaju i sa papirima koje izdaju privremene institucije, ponajviše jer su lakše putovali po Evropi bez viza. Sve u svemu i da nema političkog problema, dosta je dug put iz zapadne Evrope do recimo Peći ili Prizrena (mada sad imaju i dosta autoputa, a uskoro će se povezati na Niš i E-75), tako da je aviosaobraćaj u suštini logičan izbor. Dobro ste pomenuli da je lokalna ekonomija dosta slabija od Hrvatske, ali ne zaboravite da su većina ljudi koji putuje preko Prištine praktično rezidenti bogatih zapadnih zemalja , tako da u konačici imaju poprilično solidna primanja da sebi mogu obezbediti putovanje avionom.

Proslo leto sam u Becu pricao sa jednim konobarom koji je sa Kosova. Kaze da mu je jeftinije da iz centra grada skokne na voz do aerodroma i ode na vikend u Pristinu umesto da provede vikend u Becu. Momak je u dvadesetim godinama. Navodna cifra za kartu koju je napomenuo je izmedju 60-120 EUR.

Računaju li se i vojni letovi?

Ne računaju jer oni ne dolaze niti prolaze kroz prostor ZL Priština. Oni imaju svoju stajanku (APRON) i bazu i sigurno nitko ne dostavlja civilnim vlastima koliko je kojim letom došlo vojnika koje nacije.
Također ne prolaze carinske i ostale preglede niti se evidentiraju. Postoji ugovor koji to omogućuje i jedini koji se evidetniraju su oni koji dolaze komercijalnim letovima ili kad idu na odmore, a to su većinom pojedinačni slučajevi.

Da, moguće je da se letovi broje jer ipak ih kontrola leta navodi kad dolaze i kad slijeću, ali putnici se sigurno ne računaju jer niti ne prolaze kroz zgradu ZL nego avion odtaksira na vojni dio gdje zemaljske operacije obavlja KFOR i putnici onda prolaze kroz vojnu zgradu i kontrolu.

Ljudi nemojte biti naivni,o kakva 3 milijona pričamo,sve je stvar propagande,celo Kosovo i Metohija imaju izmedju 1-1,3 milona ljudi,sve ŝto imaju od ekonomije je neŝto malo trgovine ostalo je “0” sve proizvode uvoze,nemaju nikakvu proizvodnju,svu struju dobijaju uz neŝto plaćanja iz donacijaEU inače bi bili u mraku,u životu su zahvaljujući isključivo ŝvercu a najviŝe ŝvercu droge koja ih drži na infuziji,narod je teŝka sirotinja zato je nekima spas isključivo u ustanovama koje finansira privremena vlada,čak ni vodu nemaju jer vodu drže Srbi(jezero Gazivode)opstaju isključivo zahvaljujući Amerima jer bih vojska RS progutala za dva dana,Ameri su im to rekli,nemaju nikakve ŝanse i oni to znaju ali znaju i Ameri da viŝe nije 1999 ,da je vojska RS neuporedivo jača nego onda,da Ruski 6 komada S400 nije vraćeno u Rusiju posle zajedničke vojne vežbe na Aerodromu u Batajnici i da je sada Srpska PVO mnogo jača pojačana sa FK3 Kineskim raketnim sistemima zemlja vazduh i zemlja zemlja i da je RFederacija izrazila spremnost da pomogne ako to rukovodstvo RS to zatraži zato se ni ne zaleću ni u Bosni,ljudi kažu bar oni upućeni da će bežati iz Bonstila kao iz Avganistanai to neće joŝ mnogo vremena proći Geopolitika menja Svet

Opet mokri snovi o nepobjedivosti nažalost toj bolesti za sad nema lijeka.

Rusija je razapeta na sto strana, i ako nije pomogla kad je Srbija gažena i bombardirana neće ni sada. Kosovo je protektorat NATO-a u kojem je stacionirana NATO vojska pa bi samim time napad na Kosovo bio napad i na NATO i tu srpska vojska može primirisat samo u snovima. Jedino što Rusija može napravit da vas žrtvuje i gurne u vatru kao što je napravila s hamasom pa sad mirno gleda dok ih Izraelci rastavljaju na proste faktore.

Potpuno ste u pravu, jedino što sve to RS zna i čvrsto vjerujem da znaju što bi im se desilo te da usprkos vodstvu koje imaju ne bi na to ni pomišljali. Sve ovo junačenje s najsnažnijom vojskom u regiji, nabavama najnovijeg naoružanja isl je za unutarnju upotrebu i restauraciju nacionalnog ponosa izgubljenog u ratovima devedesetih i gubitka dijela teritorija.

Auuuuuuuuuu…. Do Boga nepismeno, ali zato na liniji!

Mora da imaŝ pokvarenu duŝu.

Trilijuniti putnik?!? 😱😱😱🤣🤣🤣

Ugrožena je druga pozicija Zagreba

To je zanemarljiva razlika. Obzirom da se iz Zagreba češće čuju otkazivanja nego nove linije do je kod Prištine drugi slučaj, vrlo lako se to promeni.

Kompleksiću,u Zagrebu se većinom čuju najave i zima ove god ima značajan napredak i povećanje frekvencija s obzirom na prošlu godinu. Ali lijepo je da ste i vi došli na prijateljske odnose sa susjednim državama na jugu i navijate za njihovu zračnu luku u glavnom gradu. 🙂

Pošto sam očigledno neobaveštem, zamoliću vas da napišete koje su to nove linije najavljene iz Zagreba. Ako neko realno sagledava situaciju i komentariše istu, to je vama kompleks?
Ja prijateljske odnose nikada nisam ni kvario sa bilo kojom nacijom niti to planiram a vaš komentar dovoljno govori o tome ko ima kompleks.

Zahvaljujem se na odgovoru (koji sam inače i sam znao) ali pitanje sam uputio anonimnom provokatoru.

Cijela 1 nova linija? Uuuuu, moćno.

Beograd blizu 30.

Mislim četiri za sad i to dobre, London, Porto, Tel Aviv, Sabiha

Sve i da su tri, to je bitno više od jedne koja ima četiri polaska mesečno. British – 3 sedmično, Porto – 2, Sabiha – 4, Tel Aviv – 3. Složićete se da je 50 letova mesečno značajno više od 4.
Meni je to zaista nebitno ali ne razumem potrebu da se nečiji neuspeh prikazuje kao uspeh.

Dobro ste napisali. Toliki kompleksi drmaju neke na ovom portalu da čovjek ne povjeruje. Najbolje kada se hvale koliko Beograd ima putnika a imaju jedan pošteni aerodrom u državi od 7 miliona stanovnika. Vau koliki uspjeh je biti prvi po broju putnika kad imaš jedan aerodrom u zemlji od 7 mil. putnika. Hvaliti se možete kad Srbija prestigne Hrvatsku po broju putnika ali ste još jako daleko od toga.

Hvala bogu ne zavisimo od toga koliko će se švapskih gu*a osunčati svake godine.

@anon 13.49: o da, ovisite itekako. Jer da njih nema, ne bi pola Srbije imalo gdje konobariti…

Ma nemoguće, pa oni su ekonomski tigar Europe. Dali su tolike beneficije stranim firmama koje su otvarale pogone u RS da su kojekavi likovi napravili tvornice bez eura vlastitog ulaganja i sad kad im izlaze grace periodi isto ih tako zatvaraju i bacaju ljude na ulicu.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!