Kao što je zamaaero najavio kada je pisao o ukidanju linija Playa za SAD i Kanadu da će isto polučiti i otkazivanjem linije prema Europi, to se i desilo. Kompanija od IX. mjeseca neće letjeti iz Reykjavika za Berlin, Billund, Bruxelles, Kopenhagen, Vilnius i Varšavu. Prisjetimo se da je zamaaero već 11.7. objavio linije koje se neće letjeti od zime i to Amsterdam, Dublin, Liverpool, London Stansted i Paris CDG. Stoga je ostalo jako malo linija Playa u Reykjaviku. Kada izuzmemo leisure linije kompanija će letjeti samo za Barcelonu, Lisabon, Madrid, Atenu, Genevu i Prag.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Play
Alen, write a new article about their plans in Kosovo.
Malo su se zaletili. Željeli iskoristiti poziciju za povezivanje Europe i Amerike, ali zeznule su ih 3 stvari:
1) direktne linije iz Europe i Amerike se mogu naći već za 400-500 € povratno DIREKTNO. Play vrlo teško može ići ispod te cijene s transferom
2) premali broj stanovnika kao baza putnika
3) konkurencija – Icelandair
Apsolutno, iako bi ja dodato i
4) konkurencija i ostalih veliki prijevoznika koji lete za Keflavik: Air Canada, airBaltic, Austrian, British, Delta, easyJet (8 linija), Swiss, Eurowings, Finnair, Iberia, Jet2 (10 linija), Norwegian, SAS (3 linije), Transavia, TUI (3 linije), Vueling, West Jet, Wizz Air (7 linija i drugi…
Ne mogu mala tržišta bez ustaljenih značajnih tokova putnika da budu habovi. Adriji to nije pošlo za rukom na jednom regionalnom i evropskom nivou, a ovi su, sa još manjeg tržišta, zapucali na ceo svet… Ne ide to tako.
Nisu na cijeli svijet. Samo za Europu i SAD.
Ovi su na samrti. Na žalost time i Hrvatska gubi liniju za Island, dok je trajalo, trajalo je.
Jesu. Istina.