Nakon nesreće UPS-ovom McDonnell Douglasu MD-11, Boeing je zatražio od svih prijevoznika MD-11 da odmah prekinu operacije i prizemlje flote, sve dok ne dogotove inženjersku analizu nesreće. Na kraju je dan kasnije i FAA prizemljio sve MD-11. U ovom momentu u svijetu leti još 65 MD-11, a najviše ih imaju UPS i FedEx koji su preliminarno i sami prizemljili flote.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)
Da li će prozemljiti i C130?
Čini se već drugi incident raspada u zraku u poslednjih par godina, vjerojatno zbog propelera…
zaboravili ste spomenut Western Global Airlines (WGA) koji imaju 15 MD11ica (oko 75% cijele flote).
Nisam, nego nisam smatrao potrebnim.
Nije malo, to je preko 10% flote obe kompanije… FedEx ih je pritom mislio koristiti još 10ak godina…
Da UPS i FedEx imaju prilično ovih aviona u floti.