Ryanair uz Beauvais pronašao novi aerodrom u okolici Pariza kojeg zove Paris Vatry. Aerodrom ima tek 60-tak tisuća putnika i Ryanair za sada od tamo ima samo dvije linije, za Porto i za Marrakesh. Aerodrom je udaljen od Pariza 158 km za što automobilom treba preko 2 sata, a željeznicom 2:04 sata, no to ne smeta Ryanairu da ih nazove pariškim aerodromom.
autorica: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Wikipedia
Onda može i na Lučko
Na travnatu pistu?
Isto tako i Weeze je sve samo ne Duesseldorf, ali šljaka.
https://www.parisvatry.com/en/
Ne znam zašto Ryanair toliko petlja sa zračnim lukama. Ne očekujemo da Ryanaira da koristi CDG, ali zar ne može kao ostali LCC koristiti Orly? Svatko će radije platiti kartu 5-6 EUR skuplje (ne vjerujem da je konačna razlika cijene karte po putniku veća) i sletjeti u Orly nego tražiti gdje se nalazi zračna luka u koju će sletjeti i kako će onda doći do grada.
Ryanair očito zna raditi posao. Daleko su najveći u Europi, imaju megaprofit. Dakle, znaju.
Ovaj aerodrom je u Šampanji, prekrasnoj regiji – sigurno i mnogo Engleza ima nekretnine i živi tamo – tako da ima putnika i po toj osnovi, a dodatak ‘-Paris’ je samo šlag na tortu.
Mogli bi slijetati u Pulu i nazvati to Zagreb
No, Pula je od Zagreba udaljena 273 km. Do je bitno više.
But Mahovoljani is Zagreb South. Moze ovaj da nazovu Disniland Liri Paris.
Mihovljani nisu Zagreb South
Nisu ali po analogiji sa Paris Vatry može. Gotovo ista udaljenost
I druga država i granica na kojoj se opako čeka…
Kako kad
je u 3 u noći se manje čeka.
Postoji aerodrom Pontoise–Cormeilles koji je stvarno na periferiji Pariza i na njemu je bilo redovnih letova, ali je pista 1.700 m.
Fr je koristio vatry pre 2 decenije ajmo reći. Tako da nije baš novi nego se ponovo vratio
Stvarno nisam znao da ga je koristio.
aerodrom beograd KVO ili aerodrom new york PHL fazon (oba na manje od 2h voznje). ryan se nekad fino zanese.
🙂