Transavia je suspendirala letove iz Paris Orlya za Podgoricu ove zime. Zadnji let će biti 29.10. Kompanija je ljetos operirala liniju sa simboličnim jednim letom tjedno (subotom). Za razliku od toga Air Montenegro je operirao liniju za Paris CDG čak pet puta tjedno, no istu nakon 14.9. smanjuje na 4 leta tjedno, pa nakon 30.9. na 3 leta tjedno, nakon 6.10. na 2 leta tjedno, a nakon 11.10. na 1 let tjedno. Od XI. mjeseca Air Montenegro planira liniju operirati dva puta tjedno (četvrtkom i subotom).
Bilo je jasno da će bitno više letova na veći aerodrom morati anulirati Transavijin simboličan jedan let. Ostaje za vidjeti hoće li idućeg ljetnog reda letenja Transavia odlučiti boriti se za ovu liniju i povećati broj letova ili će liniju ukinuti, a Air Montenegro odnijeti pobjedu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Transavia
Ova smanjenja Air Montenegra u X mesecu su posledica slanja jednog aviona na check, biće još smanjenja tokom oktobra.
Zar to nisu mogli pokriti sa Trade Airom. I ovako i onako neće ispuniti broj sati koji su se obvezali. Pa što onda nisu natukli te sate tako što su koristitli maksimalno Trade Air?
Nemam pojma. Vidim da nemaju Cirih u oktobru.
Ali krajnji nonsens, zar ne?
Naravno da je nonsens. Ali eto još jedne prilike za malo dodatnih putnika za JU.
O da.
Ma nije samo Cirih. Privremeno obustavljaju jos dve linije.
Pa da imali smo članak o tome.
Off:
U Podgorici jako nevreme.
Air Serbia nije uspela da poleti za Beograd dok je Trade Air preusmerio A320 iz Ciriha ka BEG te Austrian koji se kod Doboja okrenuo i vratio za Bec.
Takodje ujutru je u Tivtu je bilo jako nevreme pa je Air Serbia vratila jedan avion za Beograd, Smartwings je preusmeren na Tiranu, TUI na Brindizi. Kasnjenja su bila tokom celog prepodneva.
Hvala za info.
Jučer podvečer je i u BNX očito bilo nevrijeme jer je FR iz CRL kružio iznad Banja Luke nekih 15 minuta
Može svašta biti razlog kruženja.