zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Francuska tek 3% kapaciteta više nego 2019.

Francuska ima tek 3% više kapaciteta nego u predpandemijskoj 2019. Od nje je u Europi lošija samo Njemačka. Primjerice prosjek u Europi je 11% povećanja spram 2019. No, zbog povećanja taksi glavni akumulator povećanja prometa LCC, smanjuju prisustvo u Francuskoj.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air France

9 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ja iskreno imam dilemu da li je to dobro ili lose. Mislim da pri masovnom avio turizmu sve vise imaju prevagu negativni faktori nego pozitivni. To da se leti po Evropi za 30-50 evra u jednom smeru nema nikakve matematike, kad se podvuce crta.

Alen vi znate koliko košta sat leta sa svim davanjima… Znate i sami kako su pozitivni, subvencije.
Netko tko očekuje da može letjeti avionom za 50€ povratno NIKADA, NIKADA nije zaradio jedan cent od rada.

Pa tako sto se prvo kamce novci od lokalnih turistickih organizacija, sindikati se tlace da bi i kabinci i piloti radili po sto gorim uslovima, traze se popusti od aerodroma na kojima rade ljudi po generalno losim uslovima i zbog toga pruzaju losu uslugu, i onda sve te kompanije i aerodromi gledaju kako da izmuzu dodatne novce od putnika na sve moguce i nemoguce nacine. Na istim tim aerodrima se nekad provedu sati u redovima, jer isti nemaju dovoljno ljudi. Da bi ste usli u avion po tim niskim cenama, kao stoka stojite u redovima, na tarmaku, po +40 i -20. Imali smo debatu vezano za Tivatski aerodrom i haos tamo, i vi ste postavili pitanje da li su oni trebali da odbiju dodatne letove – i odgovor je – da, trebali su. Jednostavno, negde mora biti granica, i ja mislim da smo je mi odavno presli. Pogledajte situaciju na hrvatskim (a i mnogim ostalim plazama), ljudi se biju za lezaljke i prostor da ostave peskir/rucnik. Gledam u par hotela u kojima sam bio (gde je inace dan za porodicu od 600-700 evra pa navise), ljudi ustaju u 5 ujutru i idu kao stoka da “rezervisu” svoju lezaljku. Sta nam vrede svi hoteli i vile i apartmani, ako je put do njih, avionom ili autom – golgota. A da ne pricamo o devastaciji prirode, ali to je tema za sebe. Ronilac sam i zbog blizine, obisao sam celu hrvatsku obalu uzduz i popreko. Jos par godina i od Savudrije do Prevlake ce cela obala biti jedan neprekidni komad betona.

Obala vam je krs I tu nista ne mozete.

U odnosu na Grcku, svakako. Ja se jezim na tu betonizaciju obale, koja je jos od doba stare Jugoslavije uzela maha po vecini hrvatske obale, ali reci da je cela obala krš je neistina.

Potpuno se slazem s vama i vasim kasnijim postom.
Osobno mislim da uskoro slijedi jedan reset, samo hoce to biti za 5 ili 20 godina neznam. Vidimo da su krize sve cesce, manji je interval. Takodjer je veliko nezasovoljstvo medju ljudima, par zarista po svijetu imamo, samo fali jedan povod ili okidac. Sve vec vidjeno u povijesti.

Srbija ne povećava takse,ali LCC odlaze!!!

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!