analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: USMS
JPATS je kompanija sa kojom ne želite letjeti. Kompanija je osnovana 1995. i spada pod policijske vladine snage, točnije Šerifov servis (US Marshals service). Kompanija prevozi zatvorenike SAD-a i stoga ima hub u Oklahoma City, gdje je sjedište Federalnog Transfer Centra, tako da je na samom aerodromu lociran i federalni zatvor koji služi za transfere zatvorenika.
Do 1995. za prijevoz zatvorenika korištene su privatne charter kompanije, no te godine je Justice Prisoner and Alien Transportation System odlučio osnovati svoju kompaniju, koja ima callsign „Justice“, ICAO designator DOJ i koju popularno zovu „Con Air“.
Federalni zatvor na Aerodromu Oklahoma City je istinska tvrđava koja na jednoj strani ima produžetak sa dva fingera (zračna mosta) kako bi zatvorenici direktno iz ćelija hodnicima i zračnim mostovima došli u avion. Avioni direktno iz uzletno-sletne staze posebnom rulnicom (taxiwayem) dolaze do posebne zatvorske stajanke i zračnih mostova.
Kompanija ima letove između 42 grada u SAD-u i inozemstvu i godišnje preveze preko 100.000 zatvorenika. Dnevno JPATS ostvari 4 do 6 letova. Sami letovi se drže u tajnosti i nisu javni podaci, a samo mali broj involviranih osoba u transport za iste zna. Zatvorenici ne znaju za let do neposredno pred istog, tj. dok ih ne vode do aviona.
Ženski i muški zatvorenici su odvojeni, te su jedni u prednjem, a drugi u stražnjem dijelu aviona. Da bi se spriječili incidenti pripadnici konfrontiranih zatvorskih skupina nikada ne lete zajedno. Iako zatvorenici dolaze u avione u lancima oko ruku, struka i gležnjeva, u avionu im se lanci skidaju radi FAA propisa koji isto zabranjuju. No, neki zatvorenici tijekom leta nose maske.
JPATS je prije letio McDonnell Douglas MD-80, no prije deset godina su prešli na Boeing 737. Trenutno u floti imaju dva B737-400, jedan B737-700 i jedan 737-800. Avioni su stari 20 do 32 godine. JPATS će uskoro B737-400 zamijeniti sa B737-800.
Breaking news- znam da nema veze sa demon ali danas se srusio ATR-72 u Brazilu. Interesanto je da je padao pravo dolje i vrtio se u mjestu. Pao je na naselje i bilo je preko 60 putnika na letu.
na Avherald ima snimka pada. Zastrašujuće!!
Je vidio sam. Istinski zastrašujuće.
Interesantno, ima li stjuardesa na tim letovima?)))
Jadno da nema 🙂 Osim ako stjuardesama ne smatrate ove simpatične uniformirane stričeka sa dugim cijevima.
“Sami letovi se drže u tajnosti i nisu javni podaci”
Kako mislite da se drze u tajnosti? Pa na internetu se mogu pratiti letovi ove kompanije!
Ne objavljuju se destinacije do zadnjeg časa.
Ali se letovi mogu pratiti javno!
OK. I?
Pa znaci da letovi nisu tajni i da podaci jesu javni.
Pa i ne. Čak i ako se let može kasnije pratiti ne znači da je unaprijed najvljen i da se za njega zna. Oni jasno navode da se letovi drže tajnima.
Koje su registracije njihovih aviona Alene?
737-400 N279AD
737-400 N640CS
737-700 N738A
737-800 N311MS
Imaju više dnevnih letova nego neke legacy kompanije. kakva zemlja. Nevjerojatno je da uopće postoji potreba za time.
Mene ne čudi to. Pa ogromna je to zemlja. Ogromna. I ima tonu kriminalaca.
Od razvijenih zemalja US ima procentualno najveci broj zatvorenika u odnosu na broj stanovnika. Prema nekim statistikama US ima 550 ljudi u zatvoru na 100 000 za razliku od evrope koja se krece od 50 (Finska i Norveska) do nekih 200-ak (Madjarska NPR). Kanada kao severni sused ima 88.
Govori se o cifri od nekih 1.7 miliona zatvorenika.
Ogromna brojka.
Jako zanimljiv način transport azatvorenika
Je, je.