Estonia je i drugi puta odbila ponudu airBaltica za preuzimanje dionica. Ovaj puta airBaltic je ponudio Estoniji i Litvi da preuzme dionice na isti način kao i Lufthansa koja je kupila 10% dionica. AirBaltic planira 2026. krenuti sa IPO. Estonija je rekla da će novac utrošiti u razvoj Aerodroma Tallinn umjesto u airBaltic.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic
Croatia nije napravila ekstremnu glupost, ali taj avion je premalen za ljeto, šanse za neki charter let su im male do nikakve, a malo prevelik za zimu. Ima naznaka da je motor riješen, vidjet ćemo. Air Baltičkih uništava mega ekspanzija koju su imali i problem sa motorima.
Da
Vidim da se dobro navija za propast BTa. Ipak ne bi bilo dobro za regionalne teoretičare da jedna kompanija sa jednim tipom brand New aviona uspije.
Nitko ne navija za propast airBaltica.
Ja vidim da se bome navija. Kao što se i navija za propast A220 u Croatiji i za propast A220 projekta općenito.
Ma nitko ne navija, kao što nitko ne navija za propast A220 u Croatiji. Čitatelji su samo realni i govore o gluposti koju je OU napravila.
Oprostite, čitatelji su itekako podijeljeni oko A220, i nikako ne prevladava jednoumlje. A to ne može promjeniti niti vaše selektivno brisanje komentara gdje puštate samo one koji vama idu niz dlaku.
Ne pričajte megagluposti. Nije izbrisan ni jedan jedini komentar o A220, osim onih koji se ponavljaju bez novih argumenata (pravila portala) i to sa jedne i druge strane.
AirBaltic je u ozbiljnim problemima. Ako im taj IPO ne uspije oni će bankrotirati kad im obveznice stignu na naplatu.
To svakako. A za sada im baš i ne uspjeva.