zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Pula novi Master plan

Zračna luka Pula je izradila novi Master plan za 30 idućih godina (2025-2055). Master plan daje smjernice razvoja aerodroma i temelj je funkcioniranja i planiranja za spomenuto razdoblje.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Foglar

52 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Isto kao i moj plan da dobijem na lotu

Sramota da mi iz Pule za Beograd moramo prvo u Zagreb, a prije 30 godina je bio direktan let.
Ja osobno svake godine moram u Bergamo ili Treviso da bih letio na kanarske otoke.
Užas

Nebitni su, Trst i Venecija nisu daleko.

Bolje bi bilo da AS potpise ugovor sa ZL Pula i uspostavi letove zimi jer smo u Istri odsjeceni….

Air Srbija potpisala sporazum sa N.Zelandom u vezi dalje saradnje i mogucnosti avio saobracaja izmedju dve zemlje.
Bravo!!!?

Ako ne mogu uspostaviti makar dva leta zimi tjedno za Frankfurt mislim da nema smisla da uopce postoje.Dva jedina leta??????Pa kakav je to aerodrom????

Ako je to tako onda je stvarno losa situacija…….Pa Pula nema ni novih letova za predstojece ljeto osim dva JET-2 za East Midlands i LGW?

Trebaju dati Slovencima imat če mo gužvu u Puli.
Slovenci tada neče pretovarat putnike sa BRNIKA iz LJubljane za Istru.
Njihovo vodstvo zna raditi meneđment dobar, znate koja gužva.
U Puli je ne profesionalno vodstvo, nego političko zato je tako.
Stvarnost je da je žalosno nalikuje na provinciji.

Vecina master planova nažalost često ispadne kvaliteniji diplomski rad bez i skup lijepih želja. Raditi master plan za sljedećih 30 godina u industriji koja se mijenja jako brzo je suludo.
Ne sumnjam u dobre namjere naručitelja master plana, ali Pula zna što joj je raditi u kratkom roku i za početak bi trebala to odraditi, a onda pisati planove za daleku budućnost.

Povezite Pulu jedan put na setimanu s Frankfurtom ili Milanom zimi pa da vas vidimo.Ako se ne može odrzati jedan let na setimanu o kakoven vi planu govorite?Ne triba plana nego dovezite letove i ulovite se dela.Najgori ste u uvoj briznoj drzavi….

Da.Putovao sam dva puta za Zurich pa Dubai iz Pule Dashom.

Ha ha ha ha… Pula i masterplan…. Uprava koja veze sa zračnim prometom ima koliko i krava sa baletom. “Stručnjaka” koji je izrađivao plan nije vrijedno niti spomenuti. Tako da….ha ha ha ha ha

Pila je ne tako davno imala, poslije DBV, najstručnije ljude. Mislim na rukovodeća radna mjesta. Stvarno je bilo lijepo surađivati s njima

Masterplan je više trenažnih letova iznad grada 😵‍💫

Dno dna,totana nestručnost i nepoznavsnje zrakoplovnih propisa i zakonskih regulativa.

Ne treba kriviti samo upravu aerodroma ima tu krivice na svim upravama gradovima obalnog dijela Istre, zatim i naše vlasti . No međutim budimo objektivni naš potrebit Ipsilon također treba prihode da se isplati. No prije ili kasnije avionski prevoz za Pulu, postati će po prirodi stvari barem ono što je bio osamdesetih godina prošlog stoljeća. Želim aerodromu hrabriji upravu , te marljive zaposlenike. Ivan

Gdje se mogu vidjeti detalji masterplana ugrubo?

Često posjetim aerodrome u Italiji…Treviso, Ronchi…venecija…neka pogledaju kako aerodromi rade…Kad dođem na Pulski aerodrom vidim samo policajca kako šece aerodromom.lp.

Zašto ne prometuje na kanarske otoke ,otok Fuerte Ventura jer tamo postoji veliki aerodrom u gradu Puerto Rosario jer bi bilo jako lijepo

A plan glasi povecati broj putnika

Master plan ,bacanje magle ,zašto nisu postupali po planovima od prije jer postojali su planovi sa kraćim rokom ?Nesposobna i bahata uprava i večinski vlasnici(država Hrvatska).Jedini naćin i spas za turizam Istre je otkupiti i postati većinski vlasnik ,Istarska županija ili na iduće izbore glasati za hdz ,jer ovdnašnjih predstavnika u saboru i fosila(guzoljupca)Filvija Radina nemamo što pozitivno očekivati

Dok je Monarch letio bilo je lako…

Već su napravili jedan prije par godina i masno ga platili, pa im je istekao …

I sto pise u tom planu?

Sramota da u 21.stoljeću nemamo liniju za njemačku preko zime,naravno mislim na direktnu liniju i naravno jeftinije letove

2055 g. cilj milijun putnika hahaha

Katastrofa od uprave i aerodroma.Lako je bilo 80 tih kad je Yugotours dovozio Britance…..Najjajci aerodrom u bivsoj drazavi za UK trziste.

10% vise 30 godina prije. To je realno gledano katastrofa.

Je zahvaljujuci Rusima.

Zelio bih da gospodin Foglar to prokomentira on je ipak politicki i avio prometni expert.

Bogami 2019. je bila jedna jedina godina da je Pula imala više putnika nego u doba Jugoslavije.

Imali su u dvije godine 10 % više putnika nego u Jugi dok je globalno zračni promet narastao 6 PUTA. Dakle, realno, ogroman pad. Ali nekima zaslijepljenima ljubavlju prema Mafiji ništa ne može otvoriti oči

Pusti planovi ali rezultati sve govore.Samo razmislite kakav je to aerodrom kada su 1986.u tzv.mračnom sistemu imali vise putnika nego danas.Znači nakon 40 godina planova i rada oni imaju manje putnika.Brojke sve govore.40 Godina je prošlo a oni u nazad…….

Slažem se općenito da je Pula loše vođen aerodrom, ali u doba Jugoslavije se u Pulu moglo samo avionom a sada tisuće turista DNEVNO dođe autom zbog EU i Sengena.

Sa ovakvom upravom koju ima aerodrom, nikakav plan ih neće spasiti…. kako kažu riba smrdi od glave 😂

Ca su stavili u ten master planu.Oni planiraju ma nis od tega.Samo parole….

Ma džaba im planovi i masteri kad su auto destinacija 🙂

Bili su auto destinacija i 2019. godine, pa su imali 777.568 putnika. Tako da te price o auto destinaciji ne stoje, ali istini za volju bilo je letova iz Rusije i Ukrajine.

A Vi ne vidjeste smajlić na kraju? 🙂

Nisu bili auto destinacija 2019. kao danas jer tada nije bilo Sengena

Fino da neko tako ozbiljno planira

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!