zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

BREAKING: Ryanair prekida pregovore za B737MAX10

Ryanair je objavio da prekida pregovore sa Boeingom oko B737MAX10. Naime, nakon 10 mjeseci pregovora kompanije se nisu mogle dogovoriti oko cijene i Ryanair više ne vidi smisla u pregovaranjima. Stoga će Ryanair ispuniti narudžbu od 210 B737MAX8-200 u idućih pet godina.

O’Leary je naglasio da Boeing ne radi dobar posao i stoga ne treba čuditi da su Delta i Jet2 prešli na Airbus. U tom kontekstu i Ryanair je razočaran što nisu uspjeli dogovoriti posao oko 737MAX10. Je li ovo prijetnja Boeingu da bi Ryanair mogao preći na Airbus? Ryaniar je mjesecima naglašavao da će iz flote izbaciti sve Airbuse i letjeti samo sa Boeingovim avionima, no za sada Lauda Europe ima još 28 Airbusa A320. Jel to samo prijetnja da se prisili Boeing, ili? Vrijeme će pokazati.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

6 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji Najbolje ocijenjeni
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

O‘Liri je u jucerasnjem intervjuu Rojtersu rekao da razmislja cak i o uvodjenju COMAC u igri 😂

Čini se samo kao taktika pritiska ali mislim da Ryanairu nije svejedno nakog debakla sa 737 MAX.Ryanair je ostao relativno nekrznut kroz tu krizu jer su isporuke tek trebale krenuti a zahvaljući COVID-u nove kapacitete nisu trebali.Aai šta bi bilo da su u floti imali 100 ili 150 737 MAX?Boeing je u debelom zaostaku ostao sa 737.Da sutra krenu sa razojem novog aviona barem 10 godina već kasne.737 je i prije problema sa prizemljenjem postao roba u defenzivi.Koliko je samo Airbus preuzeo klijenata koju su letjeli sa 737 a koliko je Boeing dobio novih klijenata sa 737 koje je oteo od Airbusu?.Nije sporno da se 737 MAX prodao u tisućama komada ali kada malo bolje uđete u strukturu hrpa naruđbi su lizing kuće uz nekoliko prijevoznika koji još isključivo lete sa 737.737 ima u naruđbana ima puno više komapnija koju su vrlo upitne da li će ih moći preuzeti i platiti.Nije ni Airbus bez problema ali su ipak puno manji.Čak i Southwest koji je pupčanom vezom povezan sa Boeingom oblazi oko A 220 več neko vrijeme.Sami su rekli da im je jako riskantno letjeti samo na jednom tipu aviona.Iako je neosporno da Boeing u vojnom odjelu ima velikih uspjeha civilni dio je u velikoj krizi.Osim poznatih problema sa 737 u zadnje vrijeme imaju i velikih problema sa 787 koji im je bio zlatna koka.A kako vrijeme odmiče i gomilaju se problemi i sa 777x koji čini mi je postaje novi A 380.Odličan avion u krivo vrijeme.Po meni budućnost 777x nije baš blistava.Možda prijedlog za neku novu analizu bilo bi baš dobro pročitati kako trnutno stoje Airbus i Boieing uz nešto Rusa i Kineza.

Teško da ce uzimati airbus nakon ove narudzbe max8. Samo malo taktiziranja…

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!