Aerodromi koje imaju više od 100 letova tjedno ovog proljeća u regiji (promatrani tjedan 20-26.4.):
- Istanbul – 242 tjedna leta
- Zurich – 150 tjednih letova
- Minhen – 136 tjednih letova
- Frankfurt – 129 tjednih letova
- Beč – 125 tjednih letova
- London – 118 tjednih letova
- Paris – 102 tjedna leta
Aerodromi koje lete na više od 10 aerodroma regije ovog proljeća (promatrani tjedan 20-26.4.):
- Minhen – 16 aerodroma
- Istanbul – 13 aerodroma
- Frankfurt – 12 aerodroma
- London – 11 aerodroma
- Stuttgart – 11 aerodroma
- Bruxelles – 11 aerodroma
- Paris – 10 aerodroma
- Zurich – 10 aerodroma
- Beč – 10 aerodroma
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Minhen
Ovdje se samo misli na određene aerodrome ili na gradove općenito?
Je li se ova 242 leta odnose samo na IST ili IST + SAW? Isto tako Minhen i ostali, samo MUC ili MUC + FMM?
Na gradove. Ako su aerodromi u istom gradu (npr. Istanbul i Sabiha) onda je zajedno. Ako nisu (npr. Minhen i Memmingen) onda nisu.
Tokom letnje sezone, Aerodrom Nikola Tesla Beograd beleži između 150 i 155 poletanja i isto toliko sletanja dnevno, što ukupno iznosi oko 300 do 310 komercijalnih letova u 24 sata. Tokom zimskih meseci i van sezone, ovaj broj je umereniji i kreće se oko 200 dnevnih letova.
Nisi ti razumio natpis
Problem je u loše sročenom naslovu/„natpisu”.
Bas tako
Sto se dogada u split, cemu toliko otkazanih letova uniteda?
kako “toliko”? jedan jedini let otkazan.
Dnevno iz Frankfurta leti min 150 aviona
Hoće biti neki članak o nabavci a400 HV?
Mislim suradnji jer neće biti u našem vlasništvu. Iako bi trebali nabaviti koji manji transportni jer nemamo nijedan.
Neće ga nabavljati, bar ne u bliskoj budućnosti
https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/nato-airbus-a400m-poland-croatia-multinational-airlift-fleet
Kao što sam napisao, neće biti u našem vlasništvu
Kc390 bi bio smisleniji izbor za hrz. 2 komada dosta.
Koja je to regija?
Bivša Jugoslavija.
Što li vam je regija- zemlje bivše Jugoslavije+ Albanija, Bugarska, Mađarska, Rumunjska, ili Europa?
Bivša Jugoslavija.
Kojoj regiji?
Bivše Jugoslavije.
A sto onda tako ne napisete da se ljudi ne bi zbunjivali?
Zato što baš svi koriste riječ “regija”.
Iznenadjen sam da je Frankfurt tek na 4.mjestu po broju tjednih letova. Mislio sam da ce biti negdje blizu Istanbula, a kad Istanbul debelo odskace od svih. Jel je za Istanbul uzet samo IST ili je pribrojan i SGW?
Isto tako da su za London i Pariz uzeti u obzir svi aerodromi ili samo LHR, odnosno CDG?
Svi aerodromi su ukalkulirani.
Od kada je sad ovo regija? Zar nije bilo da regiom smatrate ex-yu + Albaniju?
Ne nije bilo. To ovaj portal nikada nije smatrao.
I meni se čini da je i Albanija bila uključuna u regiju. Videćemo sledeći put hoće li spominjati albaniju kad bude pisao o regiji. Mada me sad zanima čemu onda pripada Albanija? Verovatno zapadnom balkanu.
Albanija na ovom portalu NIKADA, ali NIKADA, nije bila u regiji.
Kakve veze Albanija ima s regijom? Hrvatska je 800 godina bila u istoj državi s Mađarima pa ih svejedno ne smatramo regijom.
Nije Hrvatska, već Hrvati. Država se zvala Austro-Ugarska (Mađarska+ Austrija).
Hrvatska je 1102 svojevoljno ušla u uniju sa Ugarskom, kao što je i Sabor Hrvatske 1527 potvrdio ulazak Hrvatske u Hasbruršku monarhiju. Dakle to su bile odluke države.
Godine 1102. Hrvatska je ušla u personalnu uniju s Ugarskom, ali okolnosti i stupanj dobrovoljnosti predmet su historiografskih rasprava. Godine 1527. Hrvatski sabor na Cetinu izabrao je Ferdinanda Habsburškog za kralja, što se smatra formalnom odlukom hrvatskog plemstva.
Imali smo tu priču već milijardu puta. Ljudi u Mađarskoj i Albaniji ne razumiju jezik na kojem se pišu članci ovog portala. Bi li vi imali ikakve koristi od portala na mađarskom ili albanskom jeziku, iako vas zanima sadržaj?
Jasno. Iako to nije glavni argument.
Glavni argument je da je ova regija živjela u zajedničkoj državi 69 godina. Da su ogromne obiteljske, poslovne, administrativne, biroktatske, sudske, estradne, novinarske, znanstvene, kulturne, sportske, religijske, čak i vojne veze. Uz to kada se otvori neka linija u Beogradu manja je šansa da se otvori u Zagrebu.
Jasno. Sve isto kao D-A-CH ili Skandinavija. Ni tamo se ne radi samo o jeziku nego i ostalim stvarima što ste naveli.
Ma da.