DoJ je iznio završnu riječ u parnici protiv JetBluea za spajanje sa Spiritom. Ovo je prvi puta da spajanje kompanija završi na sudu. Sutkinja planira parnicu dogotoviti do kraja godine. Ako sutkinja dozvoli spajanje biti će to prvi spajanje kompanija u SAD-u nakon 2016. kada su se spojili Alaska i Virgin Atlantic. JetBlue želi preuzeti Spirit za 3,8 milijardi USD. Spirit je istinski pred bankrotom i ovaj deal mu i te kako treba. Spajanje će lansirati JetBlue na 5. mjesto u SAD-u te će preskočiti Alasku.
Analitičari postavljaju pitanje hoće li DoJ sada pokrenuti i spor protiv spajanja Alaske i Hawaiiana, najaveljeno prije par dana za 1,9 milijardi USD. Ukoliko se dozvoli spajanje JetBlue i Spirita, te Alaske i Hawaiiana JetBlue će i dalje biti 5. kompanija u SAD-u.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetBlue
Oni su se bas naostrili na JetBlue. Zabranili su im i suradnju s Americanom. A USA big 3 ne diraju i mogu raditi sto hoce…
Upavo tako. USB3 i Southwest mogu raditi što hoće, a JetBlue su naguzili opako. Opako! Em im zabranili logičan i putnicima potreban Joint Venture sa Americanom, sad ih tuže za logično spajanje sa Spiritom. Za ne povjerovati.
Politicke igre i ko je kome seo na zub. Zapamtite da Big 3 + SW oblace i svlace u Americkoj politici.
Ma znam
pa je li to bas tako? ta NE alijansa je vise pogodovala AA nego B6. analiza sudskog postupka je prosto pokazala da su advokati AA lose odradili posao – nisu se drzali teme. sto se tice spirita, oduvijek je bilo logicnije da se spirit spoji sa frontierom, jer se ubija jedan od fakticki dva velika ULCC (sudove ne zanima sto spirit propada, oni gledaju na konkurenciju). jedan dobar i opstojan ULCC u americi je bolje nego samo frontier i B6 koji nije ni LCC. ja ne bih rekao da je to neka favorizacija veilikih kompanija (opet kazem, NE alijansa je pomrsila konce ponajvise AA-u), vec prosto da B6 ne zna sta radi. njima je oduvijek najlogicnije bilo da se spoje s alaskom – tu ne bi bilo problema skoro nikakvih a sinergija bi bila skoro potpuna. na kraju ce to i da bude ali tad ce B6 mali i slab a alaska radi lagano i postepeno i ne grijesi u koracima.
NA alijansa je bila logična po svim osnovama i korist za putnike. Dobio se treći veliki igrač na Istoku. Da AA je više profitirao, ali ne može se rači da ni JB nije profitirao. American je otkazano neke linije u korist JB, prebacio na njih sve regionalne linije i koncentrirao se na long-haul.
Da, bilo bi logičnije da se Spirit spoji sa Frontierom, no nije, bolje uvjete je dao JB i koja je logika da im netko to ne dozvoli. Nije da nema konkurencije u SAD. Konkurencija je prilična:
Delta
United
American
Southwest
Alaska
ostale ULCC
Koji je onda problem?
nema tu spora, niste me razumjeli. ja sam reagovao iskljucivo na to da je neko rekao da US3 mogu raditi sta hoce. ja to ne mislim upravo jer je raspad NE alijanse bio protiv AA. oni imaju uticaj naravno – to su ogromne kompanije koje su znacajan dio BDP-a, ali tretirati traljavo vodjeni jetBlue kao neko siroce prosto nema bas previse uporista u cinjenicama. ja se ne slazem (kao sto se nije slozio ni sudija) da AA nije imao prostora za rast, prosto svoju su priliku propustili i za to bi trebalo vremana (kao recimo UA, koji je aktom vrhunskog idiotizma otisao s JFK-a, pa se poslije silno pokajao). AA nije uspio dokazati na sudu da je NE JV dobar za potrosace – a ja sam vam to mogao reci i bez neke mudrosti, jer smanjiti broj igraca s 4 na tri je upravo to. zasto bi drzava dozvolila da AA popunjava rupe na taj nacin kad su najveca kompanija na svijetu. jetBlue-u bi bilo pametnije da se usredsredi na katastrofalne operacije i sredi biznis model, a ne da luta kao sto luta. ja nisam optimista za jetBlue. dalje, kad kazete konkurencija u SAD to nije jednostavno kao nabrojati kompanije koje operisu na trzistu od 330 miliona ljudi. nisu svi na svakom mjestu konkurencija,
Nije li isti razlog trebao biti kod onog zadnjeg spajanja Uniteda i Contimentala. Delte i Northwesta, te Americana i USa?
To jeste ali American spada u Big 3 pa im nisu dozvolili joint venture sa Jet Blue
Istina.
da, tu je jB kolateralna steta.