Hrvatska će 1.1.2023. postati dio jedinstvenog Schengenskog prostora Europske Unije. Od tog datuma ukidaju se svi granični prijelazi iz Hrvatske prema Mađarskoj i Sloveniji, te svi prijelazi u međunarodnim lukama za linije prema Italiji. Ostao je još samo jedan formalni postupak potvrde članica, koji se pretpostavlja da će biti završen do jeseni.
Međunarodne zračne luke se moraju prilagoditi do 26.3. tj. bitno izmijeniti tokove putnika. Naime, sada će sve zračne linije prema Austriji, Belgiji, Češkoj, Danskoj, Estoniji, Finskoj, Francuskoj, Njemačkoj, Grčkoj, Mađarskoj, Islandu, Italiji, Latviji, Litvi, Malti, Nizozemskoj, Norveškoj, Poljskoj, Portugalu, Slovačkoj, Sloveniji, Španjolskoj, Švedskoj i Švicarskoj postati domaće i tretirati će se kao i linije za Hrvatsku. A to je velika većina linija koje prometuju iz Hrvatske.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb); foto: ZL Split
Zanima me ,dali se još uvijek odobrava uvoz automobila u Hrvatsku ,sa motorom euro,4.
Pozdrav dali neko zna jel se što mjenjalo ulazkom u šengen,za uvoz auta hvala
Mislim da ne.
Ima li novosti? I mene takoder zanima sto je od 01.01.2023. potrebno platiti za uvoz auta iz njemacke i gdje se raspitati, tj kako izracunati porez za auto
Ništa se bitno nije promijenilo. Sve je ostalo isto. To sa Schengenom nema nikakve veze.
Nakon ulaska u Schengen da li možemo kupiti automobil u EU kod neke autokuce i onda s privremenim tablicama doci u nas i normalno ga registrirati bez gnjavaža s trošarinama i carinskim postupcima
Hvala
Ovo je zrakoplovni portal. Ovdje se ne bavimo uvozom automobila. Sorry.
Срећно!!
Hvala.
Tebi.
Neka je sa srecom.
Hvala.
Obzirom da nece biti pogranicne policije sa Slovenijom i Madjarskom, da li to znaci da ce Tomo da dobije dodatnu podrsku da ulovi Petru u svercu bez obzira sto je baba Zorka otisla u penziju a Marko nije 100% siguran sta da radi?
????
Humoristicka serija “Mi zivimo na granici” Radnja desava na granici izmedju BiH i Hrvatske
Aha
Neka je sa srećom komšije! 🙂
Hvala.
Vrlo dobro. Za suvozemna putovanja ka Italiji jedna granica manje i nema više natezanja sa promenom evra u kune. A i neće ostajati kune sa kojima ne znam šta bih, osim da čekam da sledeći put prođem kroz Hrvatsku.
Da,tako je.
Kako ce ljudi ici u sverc farmerki iz Trsta? Nema vise adrenalina, panike sta sve treba kupiti, hoce li stati u auto, natezanja sa talijanima, sta ce biti na carini, guzva na prelazu. Stara dobra vremena 🙂
Već odavno nema carine između Hrvatske i EU.
Naravno. Ranije dok je bila granica i carina bile su psiholoske pripreme, price i sirile se legende o odlazku u Trst a sada ” Otisao u Trst, popio kavu, prosetao pjacom, garderoba nije cemu tako da nista nisam kupio i vratio se kuci, i to sve za par sati.”
Jasno.
E da… vremena odlaska u Trst, skrivanja novaca, nazad oblačenja traperica, skrivanja garderobe… E… stara dobra vremena. Bilo je tu neke perverzne egzotike i gušta u tome. I neopisive sreće kad uspiješ prešvercati robu preko granice.
Vracamo ce doma.Kome smeta neka pati
Halo, što će biti sa dadžbinama za uvoz rabljeni auta iz Austrije, pitam se. A države i granice za ptice ne postoje pa lijepo žive, a mi lijepo živjeli ili ne. Tko te pita.
U Hrvatskoj nema carina za uvoz automobila iz Austrije.
Ali zato ima porez koji te oguli više nego i carina i porez
Da neki porez ima.
VRACAMO SE DOMA.KOME SMETA NEKA PATI.
Dobro dosli.
Hrvatska je zaslužila uči u šengen davno prije ali ito je došlo na red živjela HRVATSKA …
Takvi postupci traju.
Konačno da se i to desi
Slazem se.
A zašto su nisu prihvatila Rumunjska i Bugarska uđi u Schengelsku zonu?
Ma ko to moze znati? I koga u ovoj regiji za to briga.
Jer je više država članica protiv toga.
Dovoljna je samo jedna.
Ulazak u Schengenski prostor i uvođenje Eura je ogroman uspjeh Hrvatske svih njenih građana, jer tehnički zahtjevibi uvjeti za to su ogromni. Također je i
Hrvatske politike jer ipak kad ispuniš sve zahtjeve, onda od strane EU dolazi politička odluka.
Ulaskom u EU, Hrvatska je se pomalo počela uspoređivati s boljima od nas, tako da trenuto preko 70% stanovništva nije briga šta se događa kod naših istočnih susjeda.
Ulaskom u Schengenski prostor i uvođenjem Eura, ovaj postotak će samo nastaviti rasti, pa tako da će naša regija poatati Slovenija, Austrija, Sjever Italije…
I s njima ćemo se uspoređivati i težiti tome da budemo kao oni.
A ne da gledamo na nerazvijene države i kažemo dobri smo. Ne, nismo dobri dok se ne izjednačimo s zapadnim susjedima. A ovime idemo prema tome
Teško će Euro i Schengen pomoći mnogo da se ekonomski izjednači, o mentalitetu da ne govorim
Mentalitet u Hrvatskoj se korijenito promjenio vec sada.Hrvatska je ekonomski daleko od one drzave od prije 10 godina.
Kažeš 70% stanovništva nije briga za istočne susede i sam ih dva puta spomeneš i aludiraš na njih 😂
Da, aludirao sam na CG, BiH, Srbiju, Makedoniju, Kosovo
Ali to je stvarno cinjenica, u Hrvatskoj se stvarno vise niko ne bavi istocnim susjedima.
Pa osim ovog portala, kao i mnogih drugih. I ti istocni susedi generisu pare kako ovom portalu tako i mnogim drugim kompanijama. Ne znam cemu nacionalizam. Kako na ovoj tako i na drugim vestima. Obicno preskacem da komentarisem, ali mozda treba da se uvede neki moderator koji bi kontrolisao komentare.
Ovom portalu čitatelji ni na koji način ne generiraju novac.
Ovaj portal ima moderatore koji moderiraju raspravu.
Pa mozda ne donese direktno, ali prave preglede. Bukvalno mozemo da kazemo da ima isti broj analiza srpskih i hrvatskih aerodroma, ili prevoznika.
Tako da ne treba potencirati kako Hrvatska ne gleda istocne susede, pa prvo to radi ovaj portal. I direktno su uporedjuju Hr, Srb, Bih, itd itd. Verujem da i hrvatski posetioci citaju temu o BEG, ili JU. I da su u nekim situacijama interesantniji od Hr aerodroma.
A manite se fraza, ostavite to posetiocima. Ipak vi trebate primer da dajete kao vlasnik portala.
Ovaj portal je regionlani i on jednako analizira situaciju u Srbiji i u Hrvatskoj i u BiH…
Kao vi, i ja se nastojim držati po strani kada se radi o prepucavanjima na političkoj i nacionalnoj bazi. Ipak ne mogu a da ne spomenem slijedeće: velika većina, usudio bih se to izraziti brojkom od 95%, nacionalističkih provokacija i komentara dolazi od komentatora iz Srbije. Osobno mislim da su to svega nekih 5, 6 njih, možda desetak ali više od toga ne, koji pišu provokativno, a u slučaju izostanka reakcije, sami sebi pišu odgovore kako bi još više podigli tenziju i ipak na kraju izazvali “protu-komentare”… Ista je stvar i sa pojavom koju promatram u zadnjih dva mjeseca: komentira se kompletno besmisleno upotrebljavajući neke za gosp. Šćurica tipičnih fraza kao “predobro”, “huge’, “kajgotarenje”, … da bi ga se ismijalo… Da se jasno izrazim: radi se o zaista minimalnom broju ljudi koji nikako ne predstavljaju Srbe i Srbiju! Iako to oni misle i uzimaju sebi to pravo!
Potpuno se slažem. Da radi se o tek 6-7 čitatelja što je vidljivo iz njihovih IP adresa, možda i manje ako koriste isti ljudi više IP adresa (na poslu i kod kuća npr.).
E to stvarno ne znam ko komentarise, ali da bukvalno su spam komentari i treba ih brisati. Kvare razgovor i jednostavno kada vidim to preskacem uopste komentar sekciju. Ja sam mislio da su neki Hr korisnici, kao sto kazete to su neki izrazi koji se u Srbiji ne koriste uopste.
Sto se tice nacionalizma, obe strane sam video, i obe mi se gade. Ovo je avijacija a ne forum.hr ili krstarica.rs
Mi se stvarno trudimo brisati te gluparije.
Potpuno ste u pravu.
Ko o čemu, baba o uštipcima. Šta bi vi radili u životu bez Srbije. Svaka čast za Šengen i uvođenje evra. Ali vini dalje komentarišete nas da bi sakrili ekonomske probleme u sopstvenom dvorištu
Ekonomske probleme?
Stvarno u Hrvatskoj ima izuzetno malo vijesti o istočnim susjedima, pogledajte malo hr portale – teško ćete nači neku vijest o Srbiji, Crnoj gori, Makedoniji. Bosna se spominje.
Političari također gotovo nikad ne spominju, pa ni ne reagiraju na provokacije AV i njegovih trbuhozboraca.
Čak i kad pogledate komentare na ovom portalu, nema baš nekih komentara sa Hr strane na ove vijesti o Beogradu, dok na člancima o Hrvatskim aerodromima ima tisuće komentara kako to ništa ne valja, kako je Beograd najbolji itd. Meni osobno je to izuzetno iritantno za praćenje portala pa im odgovorim što poslije požalim.
Upravo tako.
Šengen je dobra vijest. Mada nije nešto epohalno. I do sada su državljani Hrvatske imali velike benefite od EU. Doduše “velike” članice EU su još više imali koristi od Hrvatske. Dobili su dobru radnu snagu.
Doduše sad će Hrvatska biti i spoljna država Šengena pa će tu biti i određenih bezbjedonosnih problema.
Ali euro će sigurno zagorčati život prosečnom Hrvatu. Ubijeđen sam da će sve postupiti barem za 10/15 %.
To ste u pravu,ali benefit koji ce EUR donijeti Hrvatskom turizmu je daleko veci.Schengen je velika stvar!
Svi već pripremaju “zaokruženja” za EUR, što je naravno negativno. Ali s druge strane već su počela povećanja plaća kako bi pratila tu inflaciju jer ljudi nisu spremni raditi za 1000EURa ako im sve poskupljuje. Kada ljudi dobiju prve platne listiće u EURima to će biti još izraženije.
Nije to ništa neočekivano, tako je bilo u Sloveniji. Rezultat je zapravo “pozitivan” jer će cijena rada i usluga doći na nivo slovenije, austrije.
Na kraju rast plaća kompenzira rast cijena tih usluga, no roba koja se uvozi tipa automobili postaju pristupačniji i jeftiniji prosječnom radniku koji plaća automobil istih 20000EURa ali sada ima plaću 1500EUR a ne 1000EURa.
Tako je izgledalo u Sloveniji, mi doduše istovremeno imamo i rat/krizu.
Cijena rada će doći na razinu Austrije? Moš si mislit!
Ne odmah i ne direktno. Ali recimo prijatelj ima firmu montaža klima uredjajay prije je radio po Zagrebu za 800-1000kn. Pa je shvatio da mu nije problem odraditi po Sloveniji 3-4montaze u danu po cijeni od 300EURa po montaži. I znate šta? U Zagrebu više nema montaze za 1000kn nego morate platiti kao u Sloveniji da bi došao k vama. Slična stvar se desila.i sloveniji prije 10tak godina sa Austrijom.
E da…
Zar Hrvatska već nije ukinula granice jer je u EU?
Nema carine, ali policija i dalje kontrolira ulaz i izlaz.
Da,istina. Od 1.1. vise nece biti ni policije.
Naravno da ne,poseban je postupak za ulazak u Schengen. Nije Hrvatska jedina koja nije u Schengenu a clanica je EU.
Baš lijepo, super. Sad će nas malo više cijenit kao državu.
Sad će nas malo više ić u Njemačku ❤️
Neće “nas” “ić”. Nemaju veze radne dozvole sa schengenom.
Koje radne dozvole?
Da, tako je. Koje radne dozvole?
Procedura preseljenja i zapošljavanje u EU je ista kao da ideš iz Splita raditi i živjeti u Zagreb
Upravo tako.
Riječ je bila o odlasku u njema koji, samo skrećem pažnju da to nema veze sa schengenom
??
Kakve radne dozvole. Hrvatski drzavljani vise ne trebaju radne dozvole za EU.
I švercovati
Kako ce te pobogu svercati u drzavi u kojoj nema carina. U EU to se ne zove sverc nego slobodni protok robe.
Sigurno da ne. Schengen tu nece ni pomoci ni odmoci.
Da veliki uspjeh za našu državu i naciju…
Smatram kako trebamo prijonit i disciplini i prosperitetu svim vrijednostima,,, sada imamo veliku priliku da izgradimo pravo multi kulturno društvo,,, ah ujedno pritom držimo vrijednost sebe i svoje nacije… Puno stvari iz povijesti, morale bi se riješit vezano i za drugi s rat.. Dakle,,, točku stavit na neriješena pitanja… Dakle mi nismo nikome ništa,, DUZNI” Dabinas tih neki držali kako njima paše u nekom raskolu i stalno tako… Jedno je jasno svaki Političar koji bi došao u izvrsnu VLAST apsolutno nije važno koje stranke je,,, ako nije privržen za prosperitet naj prije svoje nacije, gledao ukupno,,, nije dobro došao,,, mislim das mose nasitili SARLATARA, POSLE TUĐMANA,,, DO DANAŠNJI DANA… Eh Gospodo svi na zadatak ništa neće bit teško???
Veliki uspeh i velika stvar! Neka je sa srecom komsije!
Hvala.
Prva liga.Nema više čekanja na granici sa Slovenijom!
Točno to je i meni prvo palo na pamet. I kuna uskoro nestaje čemu se isto veselim (iako je trenutak za to malo škakljiv).
Potpuno ste u pravu.
Hvala Bogu vise!!!
I region je dobio jer umjesto tri granice sad je jedna
Ok
Zagreb 292.000 putnika, 87% na 2019.
Зар није аналитичар Ален Шћурић предвиђао преко 300.000 путника?
Analiticar Alen Šćuric nije predvidao apsolutni nista za 6.mj., zbog rezanja Ryanaira.
Da,tako je.
Sve to zahvaljujuci Ryanu. Da nije njih ne bi bilo ni 10000 putnika.
Bekpekeri spašavaju Zagreb.
Backpackeri sigurno da ne ali short breakeri kojih ima neusporedivo vise svakako da!
Ryanair,Wizz Air,easyJet i dr. LCC nema nikakve razlike,svi akumuliraju putnike i Zagreb u tome zaostaje 15 godina.
Tuga, sa nova 54 sedmična leta najvećeg LCC ni 90%.
To je 108 povratnih letova!
Da i?
Kako je to,dovraga,tuga?
Auh ovo je bas lose.
Zašto bi bilo loše? Hrvatska ima 4-5 aerodroma srednje veličine koji generiraju ozbiljan broj putnika. Zagrebu je ovo više-manje realan broj putnika u ovom trenutku. Biti će veći kada prodaju krize i vrate se longhaul turisti. Od Croatie nemamo šta očekivati.
Forsirati nešto drugo na štetu drugih aerodroma nije nikome u interesu.
Upravo tako. Plus što su neke kompanije počele otkazivati letove za Zagreb već u lipnju nekoliko dana prije zakazanog datuma leta. Sve u svemu, ovo je jako dobar rezultat za Zagreb.
Ko je to kompanije?
Eurowings, KLM…
Bitno manje nego na nekim drugim aerodromima regije, npr. Beogradu.
Ali su rezale… That was the Point. Uz rezanja Ryanaira i ostalih kompanija, makar i simbolično, ovo je u lipnju jako dobar rezultat za Zagreb.
Slažem se da je to dobar rezultat obzirom na rezanja.
Zato sto je procenat poredjenja sa 2019% u padu sto pokazuje negativni trend usled FR rezanja.
Kako to moze biti dobro?
Postotak usporedbe u 6. mjesecu u odnosu na 5. mjesec je u rastu.
Istina.
Ajde liječi komplekse negdje drugdje. Već si milijunti put spomenuo istu pizdariju iako i dobro sam znaš da se rijetko koji aerodrom u EU kategorije Zagreba upotpunosti oporavio.
Je li ovo govoriš i svaki put kada se objave neke brojke za Srbiju ili ipak tu ćutiš?
Leci ti svoje bednice.
Ovo su podaci koji su zvanicni a tebi ako se ne svidjaju ne moras ih citati vec zivi u iluziji kako je sve bajno i sjajno.
Mi na ovom portalu nismo na ti. Malo elementarne kulture i osnovnog bontona.
Upravo tako.
Ne to nije dobro.
Potpisujem!
Ja nisam apsolutno nista predvidao. To je laz!
Хрватска улази и у евро зону. Дакле долази крај евра јако брзо 🙂 🙂
Честитке на Шенгену. То је права ствар. Ово за евро нисам убеђен да ће то дугорочно бити добар потез.
“Дакле долази крај евра јако брзо”.
Lupate bezveze.
Kolega je bio vickasto-sarkastičan nema potrebe za vredjanjem.
Ништа против комшија наравно.
Али је чињеница историјска да сваки систем који неко са ових наших простора дотакне, оде у мајчину.
Када је Хрватска преузела предсесавање ЕУ почела је корона.
За евро ми није жао.
Jeste vi to stvarno napisali da je Hrvatska kriva za covid-19?
Боже свашта. Наравно да Хрватска није крива за корону.
OK, čemu onda tako blentava izjava.
Pobogu,odakle vam to?
Da,Schengen je super stvar i slazem se da Euro nije dobra stvar. Iako Euro ce potaknuti turizam.
Slažem se, ulazak u Europsku uniju je najviše pomogao Jadranu i turizmu, a još vise će schengen i euro. To se vidi da je najveća potpora za Euro u Dalmaciji. Sve u svemu, najviše će od ulaska u Europsku uniju imati regionalne jedinice i gradovi jer ne trebaju pitat Plenkovića za novce nego EU koja je ipak manje korumpiranija od Hrvatske trenutno i sigurno je pravednija i transparentnija. Sigurno je od ulaska u EU Hrvatska manje centralizirana i to mi je drago da je posljedica. Naravno ima i loših strana kao veće iseljavanje, ali opet kažem… Najviše profitiraju turističke regije, a najlošije su prošle kontinentalne županije iako su i one dobile novaca od EU fondova.
Najviše su profitirali sposobni. Bile to lokalne samouprave koje su u stanju napraviti dobar projekt ili firme koje su taj novac uložile u rast. Činjenica je da je najviše takvih projekata bilo u krajevima gdje se više radi.
U svakom slučaju daleko smisleniji način ulaganja nego što to radi naša država.
Stoji.
Potpisujem,osim sto naglasavam da je Zagreb izuzetno dobro prosao ulaskom u EU.
Ne kažem da niste u pravu, no zanima me na sto to mislite. Meni prvo na pamet palo turizam i dodatni prihodi lokalnih samouprava, a u Zagrebu mi se čini da su se slabo koristili EU fondovi za velike projekte, npr. Žičara, no rotor je vjerujem financiran većinom od EU fondova. Bilo je tu sigurno “manjih projekata” no itekako bitnih, poput nabavke autobusa EU fondovima.
Potencijal fondova je jako velik, no mislim da dosad nije iskorištavamo u Zagrebu i dosta ostalih mjesta u HR koliko se moglo.
Naravno da je svima posebno dobro došlo iz EU fondova: mene najviše radosti to sto je svako malo mjesto u mogućnosti dobiti bespovratno projekte npr. kanalizacije koje se dograđuju u doslovno cijeloj zemlji i dodatni novci za poticaje poduzetnicima i barem malo transparentniji način rada vlade.
U pravu ste. Zagreb ima poseban ured za EU fonfove i izvukao je prilicno novaca.
Dok je bio Bandic malo se radilo sa EU fondovima jer se nije moglo kumove uposliti tamo.
Nadam se da ce se to promijeniti.
A sa druge strane, Zagreb zbog svog stupnja razvoja nije mogao koristiti fondove toliko i na isti nacin kao nerazvijene zajednice.
Upravo zato ne razumijem kako je “Zagreb izuzetno dobro prošao ulaskom u EU”.
Zagreb je uvijek dobio najviše novaca od države tako da iako da je u Zagrebu sigurno bilo nekih manjih EU projekata ali se po meni vidi najmanja razlika prije i nakon EU. Da su bili sposobniji ljudi, mogla je biti malo veća razlika na bolje.
Odrađeno je puno projekata u Zagrebu uz EU sufinanciranje, osim rotora tu je obnova toplinske mreže koji je ogroman iznos, isto to ide za vodu, proširenje kanalizacione mreže, obnove fasada su bile poprilično uspješne, ide hrpa tih manjih projekata oko unapređenja efikasnosti grijanja npr po bolnicama itd itd
Napisao sam brojke, 1,2 milijarde EUR od EU.
Nije istina da je Zagreb dobio najviše novaca od države. Od EU Zagreb je do sada dobio 1,2 milijarde EUR.
No, to nije istina. Zagreb je dobio prilično od EU fondova. Zagreb u ovom momentu ima 369 projekata koji su financirani bespovratnim sredstvima iz EU. Ukupna vrijednost ovih projekata je preko 5 milijardi kuna (667 milijuna EUR). Ovdje ne govorim o sredstvima koje je Zagreb dobio za sanaciju posljedica potresa.
Do travnja 2021. Zagreb je okončao 475 projekata ukupne vrijednost 2,8 milijardi kuna (374 milijuna EUR).
Iz Fonda solidarnosti Zagreb je imao 106 projekta ukupne vrijednosti 1,1 milijardi kuna (147 milijuna EUR)
To znači da je grad do sada imao 950 projekta vrijednosti preko 8,9 milijardi kuna (skoro 1,2 milijardi EUR).
Malo li je?
Gledajte, Zagreb je dobio puno s EU, ali logično je da ostale regije dobiju dosta više.
Ipak je GDP per capita u Zagrebu 120% prosjeka EU
Zašto je to logično?
To što pišete nije tačno. Ne ulazi Hrvatska automatski. Samo je dobila zeleno svjetlo sa strane EK, a sada moraju prijem konsenzualno potvrditi još sve članice Schengena. Tek nakon toga se može govoriti o tome što pišete.
To je gotova stvar.
Nije gotova stvar. kao što nije gotova svar i za Bugarsku i Rumuniju. Čekaju već 10 godina – po istom protokolu. Nijedna članica Schengena do sada još nije ratificirala Hrvatski ulaz.
OK, vidjet ćemo. Kako god vlast se sprema 1.1. uči u Schengen.
Stvar je gotova, kao i uvođenje eura. Europsko vijeće, odnosno vlade država članica složile su se. To znači da je glasovanje u parlamentima samo formalna stvar. Izričito je rečeno da Hrvatska nije u paketu s Rumunjskom i Bugarskom
Vidim, da živite u zabludi i mješate granice i euro. Vidim i, da očito ne razumijete kako stvari teku na papiru, a kako u praksi. Dok se ne riješi unutrašnjih granica Shengena (SI-AT, AT-DE … ) neče se pomaknuti šengen ni za cm. Jer mislite, da bi i jedna država koja mora unutar šengena pokazati dokument na granici dala svoj potpis za Hrvatsku.
Da,mislim. Institucije EU su jasno rekle da ce se to desit 1.1.2023.
Upravo tako.
Prije su samo Slovenci otežavali ulazak hr u Šengen. Nadam se da sada neće
Nece!
Pravi bi naslov ove vijesti onda bio: “OK, ima mogučnosti ali vidjet ćemo ako Hrvatska 1.1. ulazi u Schengen”
Znam da ovdje u komentarima vlada strašna mržnja što se Hrvatska razvija, ali sigurno se neće zbog toga mijenjati naslov.
Vijeće EU-a je već poslalo Europskom parlamentu gotov nacrt odluke, što znači da su sve zemlje postigle konsenzus. Sve dalje je zapravo formalnost (čak i glasanje u parlamentu nakon konsenzusa u vijeću je jasno).
Teoretski postoje svakakve mogućnosti presedana, ali dosad se još nije dogodilo da se nakon odluke vijeća EU zaustavlja proces.
A Rumunjska i Bugarska su i dalje na čekanju, ne postoji nikakva odluka kao ni očekivani datum iste.
Niko nema ništa protiv Hrvatske – super bi bilo,da što prije nestanu granice. Ali potrebno je čitati postupke i njihovo važnost, te kako EU fukncinora.
“Vijeće EU uputilo je Europskom parlamentu nacrt odluke o punoj primjeni schengenskog pravnog poretka u Republici Hrvatskoj. To je u biti neobvezujuće mišljenje, proceduralna formalnost. Konačnu odluku donijet će države članice, koja mora biti jednoglasna. Ali takvog konsenzusa još nema.
Vijeće EU-a zatražilo je u srijedu (29. lipnja) od Europskog parlamenta mišljenje o proširenju schengenskog prostora na Hrvatsku. Proces odlučivanja o pristupanju Hrvatske Schengenskom prostoru pretpostavlja da se prije konačne odluke Vijeća EU-a pribavi mišljenje Europskog parlamenta.
Mišljenje Parlamenta nije obvezujuće za Vijeće, ali je to proceduralni korak koji se ne može izbjeći. Odluka o pokretanju postupka donesena je u srijedu na sastanku Odbora stalnih predstavnika (Coreper) kojeg čine veleposlanici zemalja članica Europske unije.
Vijeće EU formalno nastavlja proces konzultacija s Europskim parlamentom. Nakon što zastupnici iznesu svoje stajalište, konačnu odluku donijet će države članice. Potreban je pristanak članica schengenskog prostora.
Takvog konsenzusa još nema jer će prvo trebati postići unutarnju reformu Schengena, a osim toga Bugarska i Rumunjska već nekoliko godina čekaju na ulazak.
Prema vremenskom planu, kontrole zračnog prometa ne bi bile ukinute do 26. ožujka 2023. jer se takve promjene događaju tijekom sezonskog pomicanja kazaljke.”
Da ste pratili ranije vidjeli bi da do te odluke ne bi ni došlo da nema konsenzusa svih članica (kao što i dalje nema za Rumunjsku i Bugarsku).
Za Hrvatsku je Nizozemska bila posljednja “prepreka” koja je bila protiv. Sada postoji konsenzus oko hr i u parlamentu će se tako nekako glasati.
Kažem, postoji uvijek mogućnost presedana, ali dosada se još nije desilo da se nakon konsenzusa i odluke vijeća zaustavlja proces.
Takve informacije imam i ja.
Hvala na pojasnjenju.
Tocno tako.
Sve to stoji ali ako parlament jedne države glasa protiv, onda nema ulaska
U pravu ste,ali nece. Stavovi su usuglaseni.
…Ako nije problem samo da mi odgovorite na pitanje, dali se jos smije i do kojeg datuma, uvesti auto ,sa e.4.motorom ?
Gospodine,naslovi nemogu biti tolike kobase. Oni moraju biti naj kraci moguci opis teksta.
Svi organi EU mogu dati suglasje, sve može šrimati, a na kraju svaka članica zasebe ratificira, potvrdi i bio kako dopusti ulazak. U nekim je državama dosta podpis vlade a neke trebaju večinu parlamenata. I tek na kraju, kada sve članice šengena kažu DA, tada počinje postupak otvaranja granica. A koliko je meni znano u mnogim članicama ta razprava o Hrvatskoj još nije počela.
… ali ako vi znate, da je to već dogovoreno i de fakto zrihtano onda toliko bolje.
Neznam ja,ali takve informacije kllaju od strane EU.
Taj proces se ni ne započinje dok sve članice ne kažu DA. Zato nije započeto ni za Rumunjsku ni za Bugarsku iako su zadovoljile sve uvjete
Mislite da bi vijeće EU slalo odluku u parlament a da nisu sve članice suglasne (npr Nizozemsku se dugo čekalo).
“Vijeće EU-a zatražilo je u srijedu (29. lipnja) od Europskog parlamenta mišljenje o proširenju schengenskog prostora na Hrvatsku. Proces odlučivanja o pristupanju Hrvatske Schengenskom prostoru pretpostavlja da se prije konačne odluke Vijeća EU-a pribavi mišljenje Europskog parlamenta.
Mišljenje Parlamenta nije obvezujuće za Vijeće, ali je to proceduralni korak koji se ne može izbjeći…”
Ok.
Tako je,sve clanice su suglasne.
Nije istina,drzave su usuglasile svoje stavove i to ce se do jeseni desiti.
Slovenija je dala soglasje za mnenje EU parlamenta, ni pa še dala soglasje za vstop. To bi vedeli in naš premier bi to povedal narodu in pojasnil zakaj je bilo dano soglasje…. Manjka malo predznanja EU postopkov.
Mene isto čudi da Slovenija nije pokušala ucjenjivati sa Schengenom, ali očito je nešto obećano iza kulisa. Tako je jučer šefica slovenske diplomacije Tanja Fajon u Zagrebu izjavila da: ‘Slovenija podržava ulazak Hrvatske u Schengen i eurozonu’
Ovo je još jedna potvrda da su se sve članice usuglasile, kao što sam i rekao Vijeće EU sigurno ne bi započinjalo proces da nije tako, nisu nikad slali u parlament ako nema konsenzusa.
Pa i Sloveniji pase da vise nisu vanjska granica EU.
Vjerojatno da.
Naravno da je politička trgovina bila žestoka.
njena izjava res ne nasprotuje Hrvaškega vstopa in podpira vstop … v podtonu pa se čuti, da ne bo soglasja dokler Avstrija ne odpravi kontrol na meji. To pomeni DA Hrvaški s pogojevanjem Avstriji.
Austrija nije problem.
Avstrija je problem za Slovenijo
Why?
Ker ima na meji kontrolo… Med Avstrijo in Slovenijo in Madžarsko in naprej z Nemčijo Šengen ne funkcionira. In dokler bo tako in anomalije niso odpravljene ni konsenza glede novih kandidatk. Si predstavljate, da ta problem ni odpravljen? Da se sprejme Hrvaška in da morajo Slovenci čakati na avstrijski meji? Odgovorite si sami.
Zato pa je Fajonova včeraj podarila, da bo morala tudi Hrvaška se aktivirati in iskati rešitve za odpravo problema na Slo-A meji.
Hrvaška ni problem sploh … Težava je sam Šengen
Kakav problem je Schengen?
Problema?
A postoji granica između Slovenije i Austrije? I Slovenije i Mađarske? Od kad to?
Vidim. da upošte ne poznajete problem šengena. Postoje unutrašnje granice i provjeravanja u Šengenu i to već od migrantske krize… i baš to ne štima. Danas šengen nije to što mislite, da je – sve otvoreno. Svaka članica može si uzeti slobodu i nekim uzrokom (krijumčarenje, migranti, oružje… ) početi provjeravati ulaz u svoju državu – tako da postavi graničnu kotrolu. I u tom trenutku to radi Austrija.
“At the same time, France is the only Schengen country that continues to keep in place border controls based on the context of COVID-19. The same were set to expire on April 30, but the French authorities have approved their extension for six more months, asserting that border controls contribute to the prevention of COVID-19 due to cross-border movement.
The other five, have introduced internal checks at the following borders and for the following reasons:
Austria – at land borders with Hungary and with Slovenia due to secondary movements, risk related to terrorists and organized crime, and the situation at the external borders
Denmark – at the land border and on ports with ferry connections to Germany and Sweden due to terrorist threats, organized criminality threats
Germany – at the land border with Austria due to secondary movements, as well as the situation at the external borders
Norway – at ports with ferry connections to Denmark, Germany, and Sweden due to terrorist threats and secondary movements
Sweden – due to terrorist threats and shortcomings at the external borders; to be determined but may concern all internal borders
All six have prolonger previously reintroduced border checks in spite of the EU Court issuing a judgment in April this year, calling such borders illegal.”
https://www.schengenvisainfo.com/news/6-schengen-area-countries-have-now-extended-their-border-controls-for-another-half-year
nadam se, da će ovo olakašati razumijevanje problema
Svi to znamo.
Ja to jako dobro znam. Nemalo puta sam imao kontrole na ulasku u Austriju, Francusku ili Njemačku i prije Covida-19.
Velika stvar za hrvatski turizam!
Bome da!