zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Wizz Air ima 61,7% manji operativni profit

Wizz Air je smanjio operativni profit od 61,7% u fiskalnoj godini 2025. Operativni profit je bio 167,5 milijuna EUR, dok je prošle godine bila 437,9 milijuna EUR. U to vrijeme čak 20% flote je bilo prizemljeno radi Pratt & Whitney motora, što je u prosjeku bilo 44 prizemljenih aviona. Neto profit kompanije je bio 213,9 milijuna EUR. Ukupan promet kompanije je bio 5,27 milijardi EUR (5,07 milijardi u 2024). Kompanija je prevezla 63,4 milijuna putnika (prošle godine 62,0 milijuna). Wizz Air je povećao load faktor za 2 postotna boda.

Kompanija je u prošloj godini primila 26 novih A321neo, te nabavila tri aviona u dry leasu i šest A320ceo je ponovo isporučeno kompaniji. Wizz Air je u floti imao 231 avion. Prosječna starost flote je 4,7 godina, najmlađa flota u Europi. Wizz Air planira u drugoj polovici 2025. i prvoj polovici 2026. imati prizemljeno 34 aviona. Istovremeno kompanija planira dobiti 42 A321neo i 8 A321XLR. No, kompanija planira vratiti 17 A320ceo i 1 A321ceo lezorima.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

11 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Dva od tih 17 A320 dolaze u flotu Air Serbie do kraja godine

Jesnom putovao i nikad vise

WizAir pohvaljen od redovnog putnika
https://www.facebook.com/share/r/194gMmB7v7/

Primitivac, nek se vrati u pecinu iz koje je izasao. Nek plati kartu 50 evra vise pa moze i do Stutgarta i do Minhena a ne da se “kotrlja” do Memingema.

U Britaniji nisu platili odštete putnicima za čak pet tisuća presuda koje su izgubili na sudu. Odvratna kompanija koja nikome ne plaća troškove i odštete, čak ni kada ih sud to traži. PET TISUĆA

Skoro svaki dan imaju ispadanje aviona po bazama. Stalno kasnei

Wizzair Beograda – Heraklion ukinut za 2026. godinu

Uprkos kilavim sadašnjim rezultatima mislim da su dobro investirali i to će im se isplatiti u narednim godinama. Imaju mladu flotu koja će dugo da leti, štedljive motore i investiraju u trenutno najtraženiji avion na tržištu.

Može li neko pojasniti šta se to dešava sa avionima XLR i njihovim motorima…zar su motori PV toliko postao loši???
Mislio sam da su oni krem industrije motora za vazduhoplove

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!